वयस्कों के लिए तिपहिया साइकिलें: प्रकार, पक्ष और विपक्ष

वयस्क तिपहिया साइकिलें एक बहुत ही उपयोगी आविष्कार हैं और कई समस्याओं का समाधान करती हैं। अपने दो-पहिया समकक्ष के विपरीत, तिपहिया साइकिल को विशेष ड्राइविंग कौशल की आवश्यकता नहीं होती है और यह एक बच्चे और एक पेंशनभोगी के साथ माँ दोनों के लिए एकदम सही है।

वयस्कों के लिए तिपहिया साइकिलें यूरोप और एशिया में काफी लोकप्रिय हैं। हमारे देश में, उपभोक्ता इन सार्वभौमिक मॉडलों को करीब से देखने लगे हैं। उसी समय, यूरोपीय तीन पहियों वाली बाइक को आनंद बाइक मानते हैं, और एशियाई देशों के निवासी उन पर विभिन्न भार उठाते हैं या उन्हें साइकिल टैक्सी के रूप में उपयोग करते हैं।

लेकिन शायद तिपहिया साइकिलों के उपयोग का सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्र वृद्ध लोगों के लिए एक विशेष वाहन के रूप में उनका उपयोग है, जिन्हें संतुलन बनाए रखने में कठिनाई होती है, साथ ही विकलांगों और वेस्टिबुलर तंत्र की शिथिलता से पीड़ित व्यक्तियों के लिए।

तीन-पहिया मॉडल की बढ़ती लोकप्रियता कई निर्विवाद लाभों के कारण है, जिसकी बदौलत अधिक से अधिक लोग परिवहन के इस सुविधाजनक और सुरक्षित साधन की खोज कर रहे हैं।

• तीसरे पहिये की उपस्थिति बाइक को स्थिरता प्रदान करती है और वाहन चलाते समय संतुलन बनाए रखने की आवश्यकता नहीं है। यह बुजुर्गों के लिए बहुत सुविधाजनक है, जो बिना जमीन पर उतरे किसी भी समय रुक सकते हैं और आराम कर सकते हैं।
• अधिकांश मॉडलों में कम फ्रेम होता है, बाइक पर उतरने में आसानी प्रदान करना। यह डिज़ाइन 3-पहिया बाइक को मस्कुलोस्केलेटल सिस्टम के विकलांग और विकारों वाले लोगों के लिए एक वास्तविक खोज बनाता है।
• कई मॉडलों में बड़ी भार क्षमता होती है और वे कैपेसिटिव बास्केट से लैस होते हैं। यह न केवल उन्हें स्टोर तक ले जाने की अनुमति देता है, बल्कि छोटे जानवरों और मुर्गे के परिवहन के लिए भी अनुमति देता है।
• दैनिक साइकिल चलाना बुजुर्गों को कोमल शारीरिक गतिविधि प्रदान करता है, जीवन को लम्बा खींचना और स्वास्थ्य पर लाभकारी प्रभाव डालना।
• अधिकांश सड़क और ट्रक मॉडल में सीधे फिट के लिए एक छोटा फ्रेम होता है। इस स्थिति में, पीठ और बाहों पर भार कम से कम होता है, जिससे व्यक्ति को थकान महसूस नहीं होती है और वह मनमाने ढंग से लंबे समय तक सवारी कर सकता है।
• देश के परिवहन के रूप में तीन पहियों वाली बाइक का उपयोग आपको ईंधन और रखरखाव पर बचत करने की अनुमति देता है, जो उन्हें स्कूटर से अलग करता है। इसके अलावा, साइकिल शोर नहीं करती है और हानिकारक उत्सर्जन से पर्यावरण को प्रदूषित नहीं करती है।

बड़ी संख्या में लाभों के बावजूद, तिपहिया साइकिलों में अभी भी नुकसान हैं। वे सम्मिलित करते हैं बोझिल डिजाइन, जो अक्सर ऐसी बाइक के परिवहन और भंडारण के साथ समस्याएँ पैदा करता है। मॉडल यात्री लिफ्ट में फिट नहीं होते हैं और यात्री कार के इंटीरियर में प्रवेश नहीं करते हैं. इसके अलावा, ईमानदार बाइक में गुरुत्वाकर्षण का एक उच्च केंद्र होता है, जिससे तंग मोड़ में बग़ल में टिप करना आसान हो जाता है।

क्षैतिज लैंडिंग वाली बाइक, इसके विपरीत, अच्छी तरह से गति करने में सक्षम हैं, लेकिन सवार की कम स्थिति के कारण, वे अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए शायद ही दिखाई दे रहे हैं। इसके लिए साइकिल चालक से बढ़ी हुई देखभाल और सटीकता की आवश्यकता होती है, और व्यस्त सड़कों पर ऐसे मॉडलों की आवाजाही को भी गंभीरता से सीमित करता है। और तीन पहियों वाली बाइक का सबसे महत्वपूर्ण नुकसान साइकिल की दुकानों में उनका अल्प वर्गीकरण या पूर्ण अनुपस्थिति है।

हालांकि, यह प्रवृत्ति केवल रूस के लिए विशिष्ट है, और यूरोपीय और एशियाई बाजार किसी भी डिजाइन के समान मॉडल से भरे हुए हैं। हमारे हमवतन लोगों को ऑनलाइन स्टोर में बाइक का ऑर्डर देना पड़ता है और सामानों की डिलीवरी के लिए अतिरिक्त लागत वहन करनी पड़ती है।

3-पहिया बाइक का वर्गीकरण इस तरह के मानदंडों के अनुसार किया जाता है: बाइक विन्यास, सवार की स्थिति, नियंत्रण का प्रकार, मॉडल उद्देश्य, ड्राइव प्रकार, फ्रेम डिजाइन और सीटों की संख्या।

इस आधार पर तैयार किए गए मॉडल प्रत्यक्ष और रिवर्स डेल्टा के सिद्धांत के अनुसार। पहला एक तिपहिया साइकिल का क्लासिक संस्करण है, जिसमें एक पहिया आगे और दो पीछे है। उत्तरार्द्ध, इसके विपरीत, 2 आगे और 1 पीछे के पहिये हैं और कुछ असामान्य दिखते हैं।

इस मानदंड के अनुसार, मॉडल के साथ ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज लैंडिंग। पूर्व कई मायनों में सामान्य सड़क बाइक के समान हैं जिनमें केवल अंतर यह है कि एक के बजाय दो रियर व्हील से लैस। फ्रेम में हीरे के आकार का या खुला डिज़ाइन होता है, और सीट एक आरामदायक बैकरेस्ट से सुसज्जित होती है जो सवार की पीठ पर भार को कम करती है।

वे लेटा हुआ और अर्ध-लेटा हुआ संरचनाओं में विभाजित हैं और विकलांग लोगों के साथ-साथ उन लोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जिनके पास एक ईमानदार स्थिति में सवारी करने के लिए मतभेद हैं। ऐसी साइकिलों के डिजाइन की एक विशिष्ट विशेषता पैडल की सामने की स्थिति है, जो अधिक आरामदायक सवारी प्रदान करती है और इसके लिए सवार से अधिक शारीरिक प्रयास की आवश्यकता नहीं होती है। इसके अलावा, कई लेटा हुआ मॉडल एक मल्टी-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस हैं जो आपको लंबी बाइक की सवारी करने और लंबे उतार-चढ़ाव को आसानी से दूर करने की अनुमति देता है।

ऊर्ध्वाधर लैंडिंग के साथ डेल्टा कॉन्फ़िगरेशन वाली बाइक में एक क्लासिक प्रकार का नियंत्रण होता है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील और फ्रंट व्हील फोर्क होता है। रिवर्स डेल्टा वाले मॉडल को अक्सर फ्रंट व्हील एक्सल द्वारा नियंत्रित किया जाता है, कम बार रियर व्हील ड्राइव द्वारा।

एक क्षैतिज सवार सीट वाली बाइक के लिए, उन्हें नियंत्रित किया जाता है या तो एक पारंपरिक स्टीयरिंग व्हील या विशेष हैंडल, कुर्सी के किनारे पर स्थित है और ड्राइव के माध्यम से पहियों या धुरी से जुड़ा हुआ है। ऐसे मॉडल हैं जो शरीर को एक दिशा या किसी अन्य में झुकाकर नियंत्रित होते हैं, लेकिन उनके संचालन के लिए कौशल और विशेष कौशल की आवश्यकता होती है।

इस मानदंड के अनुसार साइकिल को 3 श्रेणियों में बांटा गया है।

• अवकाश बाइक वर्टिकल फिट के साथ क्लासिक मॉडल हैं और मुख्य रूप से पेंशनभोगियों और विकलांगों के लिए हैं।ऐसी साइकिलें काफी स्थिर होती हैं और अक्सर चोटों और विभिन्न बीमारियों के बाद पुनर्वास की प्रक्रिया में उपयोग की जाती हैं।

• कार्गो बाइक माल की ढुलाई के लिए बनाया गया है और एक शरीर या ट्रॉली से सुसज्जित है। उनके पास एक उच्च भार क्षमता है और एक प्रबलित फ्रेम है। ऐसे मॉडल दक्षिण पूर्व एशिया में देखे जा सकते हैं, जहां वे सक्रिय रूप से माल और लोगों (पेडीकैब) के परिवहन के लिए उपयोग किए जाते हैं, और आइसक्रीम, पेय और स्ट्रीट फूड के साथ मोबाइल टेंट के रूप में भी उपयोग किए जाते हैं।

• खेल बाइक वे क्षैतिज तिपहिया साइकिलें हैं जिनका गुरुत्वाकर्षण केंद्र नीचे की ओर स्थानांतरित हो गया है, यही वजह है कि वे बहुत स्थिर हैं और उनमें उत्कृष्ट वायुगतिकीय गुण हैं। ऐसे मॉडलों के आधार पर स्पोर्ट्स वेलोमोबाइल तैयार किए जाते हैं।

इसी आधार पर कथाओं का भेद किया जाता है चेन और इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ. पहले वाले पैरों या बाहों (विकलांग लोगों के लिए मॉडल) के शारीरिक प्रयासों से प्रेरित होते हैं, जबकि बाद वाले एक इलेक्ट्रिक मोटर से लैस होते हैं।

इलेक्ट्रिक ड्राइव वाली साइकिलें सीमित गतिशीलता वाले नागरिकों के साथ-साथ मस्कुलोस्केलेटल सिस्टम के बिगड़ा हुआ कार्य वाले लोगों के लिए परिवहन का एक उत्कृष्ट साधन होंगी।

ट्राइसाइकिल का फ्रेम है बंधनेवाला और ठोस। तह मॉडल अपेक्षाकृत हाल ही में दिखाई दिए और तुरंत लोकप्रियता हासिल की। जब मुड़ा हुआ होता है, तो तीन पहियों वाली बाइक बहुत कम जगह लेती है और कार द्वारा ले जाया जा सकता है। फोल्डिंग मॉडल बाइक की सभी श्रेणियों में मौजूद हैं, जिसमें वर्टिकल और हॉरिजॉन्टल सीटिंग वाले मॉडल के साथ-साथ इलेक्ट्रिक ड्राइव वाली बाइक भी शामिल हैं।

वन-पीस फ्रेम वाली साइकिलें फोल्डिंग समकक्षों की तुलना में अधिक कठोर और अधिक मजबूत होती हैं। इसके अलावा, एक चल इकाई की कमी के कारण, उनका वजन तह मॉडल की तुलना में कुछ कम है। ऐसी बाइक का नुकसान उनका बड़ा आकार है, जिससे उन्हें दरवाजे से गुजरना मुश्किल हो जाता है और यात्री लिफ्ट में फिट नहीं होता है।

वयस्क तीन पहियों वाली बाइक हैं सिंगल ही नहीं, डबल भी। अग्रानुक्रम पर सीटें एक दूसरे के बगल में या "ट्रेन" में स्थापित की जा सकती हैं, और लैंडिंग के प्रकार के अनुसार, डबल मॉडल भी हैं क्षैतिज और लंबवत।

ऑनलाइन स्टोर वयस्कों के लिए तिपहिया साइकिलों का काफी अच्छा चयन प्रदान करते हैं, सबसे लोकप्रिय मॉडल जिनमें से नीचे चर्चा की गई है।

• रूसी तीन-पहिया मॉडल इज़-बाइक किसान ("किसान") 24 '' काले, लाल, चांदी और नीले रंग में उपलब्ध, यह 24 "पहियों, एक 54x37x30 सेमी पीछे की टोकरी और एक मजबूत 16" स्टील फ्रेम से लैस है। बाइक 6-स्पीड ट्रांसमिशन सिस्टम, फ्रंट वी-ब्रेक और रियर ड्रम ब्रेक, वांडा 24 x1.75 टायर और सनरुन RD-04A रियर डिरेलियर से लैस है। बाइक की वहन क्षमता 130 किग्रा, वजन - 26 किग्रा, लागत - 17,500 रूबल है।

• रूस में बना ट्रक मॉडल स्टेल्स एनर्जी III V030 (2018) उपनगरीय क्षेत्र में एक अनिवार्य सहायक बन जाएगा। पिछला रैक आसानी से 40 किलोग्राम वजन वाले कार्गो को समायोजित कर सकता है, सामने की टोकरी - 10 किलोग्राम तक। बाइक 3-स्पीड प्लैनेटरी सिस्टम, 26-इंच व्हील्स, रियर बैंड और फ्रंट रिम ब्रेक से लैस है। फ्रेम का आकार 16 इंच है और बाइक का वजन 28 किलो है।

बाइक श्रृंखला एक सुरक्षात्मक आवरण से ढकी हुई है, पहियों में गहरे फेंडर हैं, और काठी एक आरामदायक बैक सपोर्ट से सुसज्जित है।मॉडल की लागत 37,450 रूबल है।

• रिक्शा वीडीडब्ल्यू मेड इन चाइना किराये या निजी भ्रमण परिवहन (साइकिल टैक्सी) के क्षेत्र में एक छोटे व्यवसाय के लिए एक आदर्श विकल्प होगा। ऐसे मॉडल सार्वजनिक मनोरंजन के स्थानों में बहुत लोकप्रिय हैं, उनके पास दो बच्चे की सीटें हैं और "कैब" और यात्रियों दोनों के लिए पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने में सक्षम हैं। साइकिल का फ्रेम उच्च शक्ति वाले कार्बन स्टील से बना है, मॉडल का वजन 30 किलोग्राम है, और भार क्षमता 100 किलोग्राम तक है। बाइक 20 किमी / घंटा तक की गति से चलने में सक्षम है, 20 इंच के पहियों से लैस है और 165x75x100 सेमी के आयामों में उपलब्ध है। साइकिल रिक्शा की लागत 22,000 रूबल है।

• विकलांग लोगों और सेरेब्रल पाल्सी वाले किशोरों के लिए बेल्जियम का तीन पहियों वाला मॉडल वर्मीरेन लिबर्टी रेट्रो शैली में बनाया गया है और यह वर्मीरेन विंटेज संग्रह के सर्वश्रेष्ठ मॉडलों में से एक है। बाइक के पहिए, टायर, सीट और हैंडलबार को भूरे रंग में फिनिश किया गया है, जो बाइक को स्टाइलिश लुक देता है। मॉडल 182x77 सेमी के आयामों में निर्मित होता है और इसका वजन 27.8 किलोग्राम होता है। बाइक की वजन क्षमता 125 किलो है, पहिए का आकार 24 इंच है।

पैडल एक संयुक्त लेग लॉक और एक विशेष रिटेनिंग क्लिप से सुसज्जित हैं। इस तरह के मॉडल की कीमत 136,791 रूबल है।

• तीन पहियों वाली चीनी इलेक्ट्रिक बाइक एल्ट्रेको जीएम पोर्टर वजन 51 किलो है, इसमें 22 इंच के पहिए हैं और यह एक मजबूत स्टील फ्रेम से लैस है। इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति 400 डब्ल्यू है, अधिकतम गति 25 किमी / घंटा तक पहुंचती है। मॉडल 12 ए / एच की क्षमता वाली लीड-एसिड बैटरी से लैस है, जिसका पूर्ण चार्ज समय 6 घंटे से अधिक नहीं है। एक बार चार्ज करने पर यह बाइक करीब 40 किमी का सफर तय कर सकती है।

बाइक एक विस्तृत आरामदायक सीट, फ्रंट-व्हील ड्राइव और रिम ब्रेक से लैस है। आगे एक शक्तिशाली हेडलाइट है, जो आपको अंधेरे में यात्रा करने की अनुमति देती है। बाइक की वहन क्षमता 110 किलोग्राम है, लागत 62,900 रूबल है।

ट्राइसाइकिल चुनते समय, विचार करने के लिए कई महत्वपूर्ण बिंदु हैं।

• यदि आप पार्क की समतल गलियों में बाइक चलाने की योजना बना रहे हैं, तब आप सिंगल स्पीड मॉडल खरीद सकते हैं। यदि मार्ग कठिन भूभाग वाले भूभाग से होकर गुजरेगा, तो बहु-गति विकल्प खरीदना बुद्धिमानी होगी।
• अगर बाइक किसी बुजुर्ग या विकलांग व्यक्ति के लिए खरीदी जाती है, तो कम करके आंका गया फ्रेम वाले मॉडल को चुनना बेहतर है।
• गैरेज की उपस्थिति में, साइकिल का डिज़ाइन एक निर्धारण कारक नहीं है, तो आप कोई भी बाइक चुन सकते हैं। लेकिन अगर बाइक को एक अपार्टमेंट में रखने की योजना है, तो फोल्डिंग मॉडल चुनना समझदारी है।
• साइकिल चालक की स्थिति के लिए, तो ज्यादातर लोग सीधी बाइक पसंद करते हैं। हालांकि, अगर बाइक आत्मा के लिए खरीदी जाती है और पार्क में इत्मीनान से टहलने के लिए इस्तेमाल की जाएगी, तो बेहतर है कि आप झुके हुए या लेटा हुआ मॉडल पर रहें। ये बाइक्स देखने में काफी सॉलिड लगती हैं और इनके ऊपर घूमना एक खुशी की बात है।
• बाइक चुनने के लिए समान रूप से महत्वपूर्ण मानदंड इसकी लागत है। और अगर एक साधारण कार्गो मॉडल 15-17 हजार रूबल के लिए खरीदा जा सकता है, तो आपको विकलांगों के लिए विशेष साइकिल के लिए कई गुना अधिक भुगतान करना होगा। इस मामले में, बचत अस्वीकार्य है और आपको बाइक की सुविधा और कार्यक्षमता पर ध्यान देने की आवश्यकता है।

सामान्य तौर पर, उपभोक्ता तिपहिया साइकिलों पर अच्छी प्रतिक्रिया देते हैं। उनकी स्थिरता और उच्च भार क्षमता, साथ ही गंभीर चोटों के बाद वसूली अवधि के दौरान सिम्युलेटर के रूप में ऊर्ध्वाधर मॉडल का उपयोग करने की संभावना पर ध्यान दिया जाता है। कार्गो मॉडल वास्तव में गर्मियों के निवासियों को पसंद करते हैं, जो न केवल उन्हें स्टोर तक ले जाते हैं, बल्कि उनका उपयोग फसलों और निर्माण सामग्री के परिवहन के लिए भी करते हैं।

ग्रामीण क्षेत्रों के निवासियों द्वारा अक्सर इसकी शिकायत की जाती है, जिन्हें सामान्य सड़कों की कमी के कारण गड्ढों और गड्ढों से गुजरना पड़ता है। लेकिन, कमियों के बावजूद, लोगों के बीच तिपहिया मॉडल की लोकप्रियता बढ़ती ही जा रही है, इसके अलावा, न केवल पेंशनभोगियों और गर्मियों के निवासियों को उनके लिए प्रत्यारोपित किया जाता है, बल्कि मध्यम आयु वर्ग के लोग भी जो उन्हें पूरी तरह से आनंद और विश्राम के लिए प्राप्त करते हैं।

वयस्कों Izh किसान के लिए ट्राइसाइकिल की समीक्षा करें, नीचे देखें।