साइकिल स्नेहक: प्रकारों और सिफारिशों का अवलोकन

परिवहन के किसी भी अन्य साधन की तरह एक साइकिल को भी कुछ देखभाल की आवश्यकता होती है। यह आपको इसके प्रदर्शन में सुधार करने की अनुमति देता है, साथ ही साथ सेवा जीवन में भी काफी वृद्धि करता है।

भागों का स्नेहन इस रखरखाव का एक अनिवार्य और अनिवार्य हिस्सा है। और उनमें से प्रत्येक को इसके उपयोग के लिए एक निश्चित उपकरण और नियमों के अनुपालन की आवश्यकता होती है।

इस लेख में, हम मुख्य प्रकार के स्नेहक और उनके प्रतिनिधियों के बारे में विस्तार से बात करेंगे। और इस प्रक्रिया को कैसे और कब करना है, इस बारे में कुछ सिफारिशें भी साझा करें।

दो मुख्य कार्य हैं जो साइकिल के लिए स्नेहक करते हैं:

• नमी से भागों की रक्षा, जंग को रोकना;
• चलती घटकों के घर्षण के स्तर को कम करें।

आज तक, साइकिल के लिए तीन प्रकार के स्नेहक हैं। आइए प्रत्येक समूह पर करीब से नज़र डालें।

उन्हें संगत भी कहा जाता है। वे एक लंबी सेवा जीवन और ठंढ या गर्मी जैसे मौसम की स्थिति के लिए अच्छी सहनशीलता से प्रतिष्ठित हैं।

इनमें घनी स्थिरता के पदार्थ शामिल हैं, जिन्हें डिब्बे या ट्यूब में आपूर्ति की जाती है। इस समूह से साइकिल स्नेहक हैं:

• कैल्शियम;
• लिथियम;
• ग्रेफाइट;
• वैसलीन

कैल्शियम फंड जब लागू किया जाता है, तो वे लंबे समय तक अपने गुणों को बरकरार रखते हैं और वर्षा के दौरान भी भागों का कसकर पालन करते हैं। वे पूरी तरह से जंग से बाइक की रक्षा करते हैं और इसे -30 से +50?C तक तापमान में उतार-चढ़ाव को सहन करने की अनुमति देते हैं।

लिथियम ग्रीस कैल्शियम वाले लगभग समान गुण होते हैं, लेकिन उनकी तापमान सीमा -50 से +150?C तक बहुत व्यापक होती है। हालांकि, उनके पास एक खामी है - रासायनिक प्रतिक्रिया की घटना के कारण एल्यूमीनियम पर नकारात्मक प्रभाव।

ग्रेफाइट पदार्थों में प्रमुख है ग्रेफाइट पाउडर। इसे तेल के रूप में बेचा जाता है, लेकिन लगाने और सुखाने के बाद यह पाउडर में बदल जाता है। इस तरह के स्नेहन से भागों की आवाजाही में काफी सुविधा होती है।

लेकिन ग्रीस के समूह में दो गंभीर कमियां हैं:

• उन्हें लागू करना और अतिरिक्त से छुटकारा पाना मुश्किल है;
• धूल और गंदगी उनके द्वारा लुब्रिकेट किए गए तत्वों से चिपक जाती है, जिससे बाइक को भी फायदा नहीं होता है।

सबसे दुर्गम स्थानों में विभिन्न भागों में लगाने की सुविधा के लिए जाना जाता है। लेकिन इसी वजह से चिकनाई वाले हिस्सों से जल्दी भागो।

तरल पदार्थों में छोटे निप्पल या डिब्बे में बेचे जाने वाले साधारण मशीनी तेल शामिल हैं। उनकी स्थिरता के कारण, वे आसानी से दुर्गम स्थानों में प्रवेश करते हैं, और अतिरिक्त आसानी से हटा दिया जाता है। हालांकि, तेल जल्दी से पानी से धुल जाते हैं।इसीलिए उजागर भागों को कोट करने के लिए तरल स्नेहक का उपयोग न करें।

उपरोक्त दो किस्मों के गुणों को शामिल किया। वे एक पतले एजेंट के अतिरिक्त के साथ मोटे स्नेहक के आधार पर बनाए जाते हैं।

पूर्वनिर्मित बाइक भागों पर लगाने के लिए स्नेहक महान हैं। इस समूह में तीन प्रकार के पदार्थ शामिल हैं:

• सिलिकॉन;
• टेफ्लान;
• मोम।

सिलिकॉन स्नेहक एक साथ तीन स्थिरताओं में पाए जा सकते हैं, जिनमें मोटी और तरल शामिल हैं. इसलिए, उनका उपयोग खुले भागों और कठिन-से-पहुंच वाले दोनों के लिए किया जा सकता है। इसी समय, ऐसा स्नेहक धूल को आकर्षित नहीं करता है और रबर को नष्ट नहीं करता है।

टेफ्लॉन उत्पाद अपने गुणों को बहुत लंबे समय तक बनाए रखें और तत्वों की सतह पर मजबूती से टिके रहें। वे धूल, गंदगी और नमी को दूर करने का उत्कृष्ट काम करते हैं।

कम स्थिर हैं मोम स्नेहक, लेकिन वे जंग के खिलाफ विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करते हैं।

जैसा कि आप देख सकते हैं, दो-घटक पदार्थों में मोटे स्नेहक के सभी गुण होते हैं, लेकिन साथ ही वे व्यावहारिक रूप से अपने नुकसान से रहित होते हैं। इस कारण से आज, मोटे स्नेहक की मांग कम होती जा रही है।

जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, यह एक उपकरण के साथ सभी साइकिल तंत्रों को लुब्रिकेट करने का काम नहीं करेगा, अन्यथा आप उन्हें नुकसान पहुंचा सकते हैं। आपको कई अलग-अलग स्नेहक पर पैसा खर्च करना होगा, लेकिन लंबी अवधि के संचालन के लिए यह कीमत है।

चेन लुब्रिकेट करने के लिए याद रखने वाला पहला तत्व है।. इसके बिना, यह जल्द ही शिथिल होना शुरू हो जाएगा, और पीछे के पहिये पर लगे स्प्रोकेट और कैसेट क्षतिग्रस्त होने लगेंगे। मौसम के आधार पर श्रृंखला के लिए दो प्रकार के पदार्थ उपयुक्त होते हैं:

• सूखे के लिए तरल स्नेहक जो धूल को पीछे हटाता है, हर 100 किमी पर लागू होता है;
• कच्चे के लिए - मोटी ग्रीस जो वर्षा से नहीं धुलती, 150 किमी दौड़ने के बाद नवीनीकृत होती है।

सबसे अच्छी श्रृंखला स्नेहक मोम और सिलिकॉन यौगिक हैं। कार्य को सुविधाजनक बनाने के लिए, आप एक विशेष उपकरण खरीद सकते हैं जिसे चेन वॉशर कहा जाता है। सबसे पहले, श्रृंखला को धोने के लिए एक पदार्थ, उदाहरण के लिए, मिट्टी का तेल, इसमें डाला जाता है। डिवाइस के माध्यम से श्रृंखला के पहले मार्ग के बाद, अंदर के पदार्थ को स्नेहक से बदल दिया जाता है, और श्रृंखला को दूसरी बार उसी तरह चलाया जाता है।

बियरिंग्स - वर्ष में लगभग एक बार लुब्रिकेट करने की आवश्यकता होती है। यह लिथियम ग्रीस का जीवनकाल है, जो इस भाग के लिए आदर्श है। सबसे पहले, बीयरिंगों को भी मिट्टी के तेल से साफ करने की आवश्यकता होती है। हालाँकि, उन पर ग्रीस नहीं लगाया जाता है, बल्कि उन कपों पर लगाया जाता है जहाँ बियरिंग डाली जाती है।

व्हील हब - यदि उनके पास खुले बीयरिंग हैं, तो प्रक्रिया यथासंभव सरल है: भागों को गंदगी से साफ करें, और एक नए परिसर के साथ कवर करें. लेकिन कारतूस के अंदर स्थित बीयरिंग वाले मॉडल हैं। विशेषज्ञ एक निश्चित अवधि के बाद बस उन्हें नए के साथ बदलने की सलाह देते हैं।

कांटा - इसके पैरों के लिए सिलिकॉन ग्रीस का उपयोग करना सबसे अच्छा है. इस प्रक्रिया को करने के लिए, पहियों को हटा दिया जाना चाहिए।

गाड़ी - कुछ मामलों में, इसे स्नेहन की आवश्यकता होती है ताकि बाइक क्रेक न करे। तथ्य यह है कि बाइक के आधुनिक मॉडलों में, बीयरिंग कारतूस के अंदर स्थित होते हैं, जहां वे नमी और धूल से सुरक्षित रहते हैं। वास्तव में, कारतूस को अलग करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।हालांकि, सड़क पर लंबे समय तक गाड़ी चलाते समय वही अप्रिय क्रेक दिखाई देता है। गाड़ी को एक नए के साथ बदलने के लिए नहीं, इसे खोला, साफ और चिकनाई किया जा सकता है।

ब्रेक केबल - इसके लिए तेल की केवल दो बूंदें पर्याप्त हैं, एक इनपुट के लिए, दूसरी आउटपुट के लिए। फिर आपको बस गति और पेडल स्विच करने की आवश्यकता है। ब्रेक को लुब्रिकेट करने के लिए आपको तरल पदार्थ या स्प्रे का इस्तेमाल करना चाहिए।

स्टीयरिंग कॉलम - इसके साथ स्थिति वैसी ही है जैसी गाड़ी के साथ होती है. आधुनिक साइकिलें एक कारतूस में स्थित बीयरिंगों से सुसज्जित हैं। ऐसे स्टीयरिंग कॉलम को एकीकृत कहा जाता है।

इस प्रश्न का उत्तर काफी सरल है - स्नेहन हर मौसम में किया जाना चाहिए। यह सर्दियों के बाद विशेष रूप से महत्वपूर्ण है यदि आपने बाइक को भंडारण के लिए भेजा है। हाइबरनेशन के बाद बाइक को ठीक करने में दो घंटे से ज्यादा का समय नहीं लगता है।

कुछ साइकिल चालक अपनी बाइक यांत्रिकी को देते हैं, लेकिन यह सीखना बेहतर है कि इस प्रक्रिया को अपने दम पर कैसे किया जाए, ताकि सबसे अनुचित क्षण में परेशानी न हो. लेकिन अगर आप लुब्रिकेशन की पूरी तरह से उपेक्षा करते हैं, तो तैयार रहें कि एक दिन एक के बाद एक पुर्जे फेल होने लगेंगे।

मौसमी स्नेहन में श्रृंखला और कांटे को छोड़कर सभी भागों का उपचार शामिल है। चेन स्नेहन आमतौर पर मालिक पर निर्भर करता है, जो यह निर्धारित कर सकता है कि कितनी बार लुब्रिकेट करना है। या आप तब तक प्रतीक्षा कर सकते हैं जब तक कि श्रृंखला चीख़ना शुरू न कर दे। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह एक महत्वपूर्ण बिंदु पर पहुंच गया है। एक सूखी श्रृंखला 30 किमी तक की ड्राइविंग का सामना कर सकती है।

और एक राय यह भी है कि गियर केबल्स को बिल्कुल भी लुब्रिकेट नहीं किया जा सकता है, अन्यथा गंदगी और धूल उन पर चिपक जाएगी, जिससे चलना मुश्किल हो जाएगा। हालांकि, कई पेशेवर यांत्रिकी अभी भी ऐसा करते हैं, लेकिन ऐसे पदार्थों का उपयोग करते हैं जो विदेशी वस्तुओं को पीछे हटाते हैं।

सामान्य तौर पर, यह ध्यान देने योग्य है कि अधिकांश छोटे भागों को चिकनाई की आवश्यकता होती है ताकि वे खट्टे न हों। यह सीटपोस्ट, पेडल थ्रेड्स, स्टेम बोल्ट, और बहुत कुछ जैसी वस्तुओं के लिए सही है। खट्टे भागों को खोलना बहुत समस्याग्रस्त हो सकता है।

और अंत में, अनुभवी साइकिल चालकों से कुछ सिफारिशें कि कैसे ठीक से लुब्रिकेट किया जाए।

सबसे पहले आपको अपनी बाइक को सही कंडीशन में लाना होगा, यानी उसे धोकर साफ करना होगा। ऐसा करने के लिए, आपको सरल तात्कालिक साधनों की आवश्यकता होगी: एक बाल्टी, गर्म पानी, डिशवाशिंग डिटर्जेंट, एक ब्रश और एक स्पंज। यह अपने आप को एक टूथब्रश से लैस करने के लायक भी है, जो दुर्गम स्थानों की सफाई के लिए बहुत उपयुक्त है।

सफाई जल्दी या बड़ी हो सकती है. पहले मामले में, एक नम कपड़े के साथ फ्रेम के साथ चलना और चेन को हटाए बिना भी धोना पर्याप्त है। दूसरे मामले में, चेन को अभी भी हटाना होगा और एक सफाई एजेंट के साथ कंटेनर में थोड़ी देर के लिए रखना होगा। जब वह वहां होती है, तो आपको पीछे के पहिये को हटाने, कैसेट को फ्लश करने, पीछे के डिरेलियर पैर को अलग करने और अन्य सभी महत्वपूर्ण विवरणों पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

स्नेहक चुनते समय, वर्तमान मौसम, वर्षा और हवा के तापमान की उपस्थिति द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, तरल उत्पादों को बारिश से आसानी से धोया जाता है, और उनमें से कुछ अत्यधिक ठंड या इसके विपरीत, गर्मी के अनुकूल नहीं होते हैं। और बाइक के उपयोग की आवृत्ति के आधार पर एक लुब्रिकेंट भी चुनें, चाहे वह शहर की छोटी यात्राएं हों या उबड़-खाबड़ इलाकों में लंबी यात्राएं।

चेन किसी भी बाइक का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा होता है।. इसलिए, इसे स्नेहक के साथ इलाज न करें जो इसे नुकसान पहुंचा सकते हैं। मोटे पदार्थ वांछित परिणाम प्रदान करने में सक्षम नहीं होंगे, क्योंकि वे श्रृंखला के सभी छिद्रों में प्रवेश करने में असमर्थ होते हैं। ऑटोमोटिव तेलों और तैलीय तरल पदार्थों का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है जो आसानी से धूल को आकर्षित करते हैं। नहीं तो दो-तीन राइड के बाद फिर से चेन साफ ​​करनी पड़ेगी।

अंत में, यह कहा जाना चाहिए कि आज बाजार में कई तरह के उत्पाद मौजूद हैं। और उनकी पसंद अक्सर आपकी बाइक के विशिष्ट मॉडल और उसकी विशेषताओं पर निर्भर करती है। अपनी बाइक के लिए लुब्रिकेंट्स का सही सेट बनाने के लिए इस विषय का अधिक विस्तार से अध्ययन करने के लिए समय निकालना बेहतर है। फिर यह कई वर्षों तक आपकी सेवा करेगा।

साइकिल के लिए लुब्रिकेंट कैसे चुनें, इसकी जानकारी के लिए नीचे दिया गया वीडियो देखें।