ट्रेन में साइकिल ले जाने के नियम

गर्मियों में, साइकिल चालकों की बढ़ती संख्या को इस सवाल का सामना करना पड़ता है कि क्या ट्रेन में दो पहिया वाहन ले जाना संभव है। इस प्रश्न का उत्तर इतना सरल नहीं है, क्योंकि स्थिति में बहुत बारीकियाँ हैं।

एक कम्यूटर ट्रेन में साइकिल का परिवहन भुगतान और मुफ्त प्रारूप दोनों में संभव है। हालांकि, यह उल्लेख करना महत्वपूर्ण है कि रूसी रेलवे गंदी वस्तुओं के परिवहन पर प्रतिबंध लगाता है, इसलिए वाहन को या तो बोर्डिंग से पहले मिटा देना होगा, या फिर उपयुक्त आकार के बैग या पैकेज के साथ प्रदान किया जाएगा। सिद्धांत रूप में, साइकिल को वेस्टिबुल में, और हाथ के सामान के स्थानों में, और गाड़ी की शुरुआत और अंत में खाली जगह में ले जाया जा सकता है, लेकिन इन मामलों में गाड़ी की शर्तें अलग-अलग हैं।

रूसी संघ के विभिन्न क्षेत्रों में सभी प्रचार, विशिष्ट शुल्क और शर्तें अलग-अलग हैं। इसके अलावा, एक व्यक्ति जितना अधिक यात्रा करता है, साइकिल परिवहन करना उतना ही महंगा होगा। यदि बाइक किसी भी तरह से अन्य यात्रियों के सामान को नुकसान पहुंचा सकती है या उन्हें घायल भी कर सकती है, तो परिवहन आमतौर पर निषिद्ध है।अगर बोर्डिंग से पहले ही कंट्रोलर असंतोष जताते हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आगे के पहिये को तुरंत हटा दिया जाए और कर्मचारियों को सूचित किया जाए कि बाइक को हाथ के सामान के रूप में रखा जाएगा।

ट्रेनों पर लागू होने वाले बैगेज नियम में कहा गया है कि केवल हाथ के सामान को मुफ्त में ले जाया जा सकता है। इस प्रकार, प्रत्येक टिकट का धारक, प्रदान की गई सीट के साथ एक बच्चे के टिकट सहित, बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के सामान के लिए इच्छित स्थान पर कब्जा कर सकता है। यह महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक वस्तु के तीन आयामों का योग 180 सेंटीमीटर से अधिक न हो और प्रत्येक तत्व का वजन 35 किलोग्राम से अधिक न हो।

एक अतिरिक्त लागत के लिए, आप अतिरिक्त 50 किलोग्राम सामान भार ले जा सकते हैं। सटीक स्थितियों को सूचना स्टैंड पर निर्दिष्ट किया जा सकता है, जो आमतौर पर प्रत्येक गाड़ी में स्थित होता है।

परिवहन का क्रम इस प्रकार निर्धारित किया जाता है कि दोपहिया वाहन या तो हाथ लगेज वाले स्थान पर या यात्रियों के बगल में स्थित होता है। बेशक, दूसरे मामले में, परिवहन की गई साइकिल को ट्रेन में "पड़ोसियों" के साथ हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए। प्रत्येक बाइक का शुल्क 10 किलोग्राम सामान के समान है।

यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि गर्मियों के दौरान, कुछ वाहक साइकिल चालकों के लिए प्रचार का आयोजन करते हैं जो कुछ दिनों या घंटों के लिए प्रासंगिक होते हैं। आमतौर पर उनका सार इस तथ्य में निहित है कि एक यात्री के लिए एक नियमित टिकट खरीदते समय, किसी भी साइकिल को मुफ्त में ले जाया जाता है।उदाहरण के लिए, यह 10 जून से 31 अक्टूबर तक की अवधि हो सकती है, जिसके दौरान कोई भी यात्री बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के अपने वाहन को बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के ले जा सकता है।

सामान्यतया, प्रत्येक क्षेत्र की परिवहन की अपनी विशिष्टताएँ होती हैं। क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र में, इकट्ठे बाइक को केवल वेस्टिबुल में ले जाने की अनुमति है, अतिरिक्त 19 रूबल का भुगतान करना। अल्ताई टेरिटरी में, 10 मई से 30 सितंबर तक, एक प्रचार होता है, जिसके अनुसार, एक यात्री के लिए टिकट खरीदते समय, वह मुफ्त में साइकिल ले जा सकता है। इस तरह के लाभ आमतौर पर केवल किसी विशेष क्षेत्र के क्षेत्र में मान्य होते हैं, इसलिए आपको रेलवे स्टेशन के टिकट कार्यालय या परिवहन कंपनी की वेबसाइट पर उनके बारे में पहले से पता लगाना होगा।

JSC TsPPK की इलेक्ट्रिक ट्रेनों में रोजाना सुबह 11 बजे से शाम 4 बजे तक और रात 9 बजे से सुबह 6 बजे तक एक असेंबल साइकिल को मुफ्त में ले जाना संभव है। हालांकि, यह तभी संभव है जब प्रारंभ और अंत दोनों बिंदु मास्को, मॉस्को क्षेत्र या मॉस्को क्षेत्र में हों। साइकिल पर आपको बॉक्स ऑफिस पर एक विशेष मुफ्त टिकट लेने की जरूरत है, जिसके बिना कार तक पहुंच प्रतिबंधित है। दस्तावेज़ टर्मिनल में जारी किया जाता है और केवल वर्तमान घंटों के दौरान, यानी सुबह 11 बजे से शाम 4 बजे तक और रात 9 बजे से सुबह 6 बजे तक प्राप्त होता है। टर्मिनल में, मेनू आइटम "हैंड लगेज" या "सामान" का चयन किया जाता है, जिसके बाद - आइटम "साइकिल 0"। साइकिल के सशुल्क परिवहन का भुगतान यात्रा से पहले या कंडक्टर की सहायता से सीधे ट्रेन में किया जाता है।

उन दिनों जब मॉस्को में सार्वजनिक कार्यक्रम आयोजित किए जाते हैं, उदाहरण के लिए, "वेलोपाराडे" या "बाइकिंग टू वर्क", रूसी रेलवे आपको दिन के किसी भी समय एक वाहन के साथ मुफ्त में यात्रा करने की अनुमति देता है। ऐसी जानकारी को विशेष सूचना स्टैंड पर अग्रिम रूप से निर्दिष्ट किया जाना चाहिए।

सीपीपीके में लौटने पर, परिवहन की लागत 60 से 120 रूबल तक होती है, जो आंदोलन की दिशा और रास्ते में दूरी पर निर्भर करती है। 100 किलोमीटर तक, टैरिफ 60 रूबल से मेल खाता है, और 100 किलोमीटर से अधिक - 120 रूबल। अन्य वाहकों के लिए, लागत मूल रूप से समान है। उदाहरण के लिए, एमटी पीपीके के लिए, 100 किलोमीटर तक की दूरी का परिवहन करते समय, आपको 25 रूबल का भुगतान करना होगा, और 100 किलोमीटर से अधिक - पहले से ही 50 रूबल।

Aeroexpress पर, साइकिल परिवहन पूरे दिन किसी भी रूप में निःशुल्क है।

स्टोववे बैगेज के लिए जुर्माना आमतौर पर 100 रूबल है और इसे प्रशासनिक उल्लंघन माना जाता है। हालांकि, कुछ कंडक्टर स्व-इच्छाधारी होते हैं और उन्हें नियमित यात्री टिकट के बराबर राशि का भुगतान करने के लिए मुफ्त सवारियों की आवश्यकता होती है।

अनुभवी साइकिल चालक एक ही कार में एक बड़ी साइक्लिंग कंपनी के साथ यात्रा न करने की सलाह देते हैं, क्योंकि यह एक कतार बनाता है और बहुत अधिक जगह लेता है।

यदि आप सही सीट चुनते हैं, तो नियंत्रक या अन्य यात्रियों के साथ कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। कुछ ट्रेनें बड़े आकार के कार्गो के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष क्षेत्रों से सुसज्जित हैं। कभी-कभी, वैसे, वे केवल कुछ कारों में मौजूद होते हैं, इसलिए पूरी ट्रेन में घूमना और सबसे अच्छी जगह ढूंढना समझ में आता है।

यदि कार लगभग खाली है, तो बाइक को सामान्य या उलटी स्थिति में सीटों के बीच रखने की अनुमति है। आपको बाइक को वेस्टिबुल में नहीं छोड़ना चाहिए, क्योंकि इससे आने वाले और बाहर जाने वाले साथी यात्रियों को परेशानी होगी। इसे चोरी-छिपे भी उड़ाया जा सकता है।अपवाद पहली और आखिरी गाड़ी हो सकती है, लेकिन कम आबादी के मामले में फिर से। यह उल्लेखनीय है नियमों के मुताबिक एक वेस्टिबुल में एक ही साइकिल रखी जा सकती है।

जब एक गाड़ी में एक कंपनी के साथ यात्रा करने का निर्णय लिया जाता है, हालांकि यह अवांछनीय है, तो एक बिसात पैटर्न में साइकिल की व्यवस्था करने की सिफारिश की जाती है, अर्थात, एक बाइक बाहर निकलने के लिए पीछे का पहिया बन जाती है, और दूसरी सामने का पहिया बन जाती है। कभी-कभी तीन वाहनों को एक समर्थन के रूप में नीचे रखा जाता है, और यदि आवश्यक हो तो कुछ और शीर्ष पर तय किए जाते हैं। एक ईमानदार स्थिति में, बाइक को पीछे के पहिये को सीट पर रखने की मनाही नहीं है। डिवाइस को ब्रेक पर लगाने के महत्व का उल्लेख करना भी आवश्यक है। इस उद्देश्य के लिए, ब्रेक लीवर को स्टीयरिंग व्हील तक खींचने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला इलास्टिक बैंड मदद करेगा।

केवल एक तह बाइक, जो हाथ के सामान के आकार के समान है, को ट्रेन में निःशुल्क ले जाया जा सकता है। तीन आयामों के आवश्यक योग को प्राप्त करने के लिए, आपको सामने के पहिये, स्टीयरिंग व्हील को हटाने और संरचना को मोड़ने की आवश्यकता होगी। यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि आधुनिक मॉडलों में, एक सुविधाजनक लीवर को दबाकर पहिया को नष्ट कर दिया जाता है, जिससे आपके साथ उपकरण ले जाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। पिन या तो फ्रेम में स्लाइड करता है या सीट के साथ हटा दिया जाता है। इस रूप में, बाइक अन्य यात्रियों के लिए मार्ग को अवरुद्ध नहीं करती है और सीट की जगह नहीं लेती है। एक तीव्र इच्छा के साथ, आप पैडल और पिछले पहिये को भी हटा सकते हैं।

अनुशंसित भी अग्रिम में सामान इलास्टिक बैंड या अन्य लोचदार संबंध तैयार करें जो आपको दीवार या सीट के हैंडल के पास वाहन को ठीक करने की अनुमति देते हैं। बैग या पैकेज को गंदा न करने के लिए पहले बाइक को धोना चाहिए। वैसे, कवर ही नरम होना चाहिए, अन्यथा बाइक के उभरे हुए कोणीय हिस्से अन्य यात्रियों और उनके सामान को परेशान या घायल भी कर सकते हैं। बाइक को पहियों के साथ मामले में रखा गया है: पहले, गोलाकार कपड़े वाले हिस्से को पीछे के पहिये पर रखा जाता है, फिर इसे आंशिक रूप से बांधा जाता है। उसके बाद, आगे का पहिया और पैडल अंदर फिट हो जाते हैं। बाइक के लिए कंटेनर का चयन इस तरह से किया जाना चाहिए कि अंदर की संरचना बाहर न लटके।

बच्चों की साइकिल के लिए, वे उपरोक्त सभी नियमों के अंतर्गत आते हैं, और इसलिए, आवश्यक आयाम होने और पैक होने के कारण, उन्हें हाथ के सामान के रूप में ले जाया जा सकता है। यहां, फिर से, लगेज इलास्टिक बैंड उपयोगी होते हैं, जो दोनों सिरों पर विश्वसनीय धातु के हुक के साथ फैब्रिक-लेडेड लेस होते हैं। वे न केवल फिक्सिंग के लिए, बल्कि यदि आवश्यक हो, तो पार्किंग ब्रेक का उपयोग करने में भी मदद करेंगे।

आप अगले वीडियो में ट्रेनों में साइकिल परिवहन का एक बहुत ही सुविधाजनक तरीका देख सकते हैं।