साइकिलें

उचित साइकिल चालन स्थिति

उचित साइकिल चालन स्थिति
विषय
  1. प्रभावित करने वाले साधन
  2. क्या होना चाहिए?
  3. विभिन्न प्रकार की साइकिलों पर उतरने की सुविधाएँ
  4. गलतियां

खेल के लोगों और शहर के चारों ओर मापी गई यात्राओं के प्रेमियों के बीच एक साइकिल परिवहन का एक लोकप्रिय साधन है। उचित फिट यह सुनिश्चित करता है कि कोई स्वास्थ्य समस्या न हो। इस लेख में, हम देखेंगे कि माउंटेन बाइक, रोड बाइक और सिटी बाइक की सवारी करते समय कैसे बैठना है।

प्रभावित करने वाले साधन

व्यक्ति से संबंधित कारकों के अलावा, सही फिट उन लोगों से भी प्रभावित होता है जो बाइक पर निर्भर करते हैं, अर्थात्: फ्रेम, सैडल और हैंडलबार।

चौखटा

स्टीयरिंग व्हील को नियंत्रित करने की असुविधा के कारण उच्च फ्रेम वाली बाइक खरीदने की अनुशंसा नहीं की जाती है। आपको इसके लिए पहुंचना होगा, जिसका असर आपके पोस्चर पर पड़ेगा। इसके अलावा, एक खड़ी चढ़ाई पर, आपको काठी से अलग होना होगा। इष्टतम ऊंचाई का फ्रेम खरीद से पहले निर्धारित किया जाना चाहिए, क्योंकि आप इसे बाद में बदलने में सक्षम नहीं होंगे। यह सबसे अच्छा है यदि आप जूते में बाइक चुनते हैं जिसमें आप सवारी करेंगे।

सैडल ऊंचाई

इसे सेट करने के लिए आप निम्न विधि का उपयोग कर सकते हैं। बाइक पर बैठें और अपने घुटनों को लगभग पूरी तरह से फैलाकर, एक उपयुक्त ऊंचाई चुनें। आप एक कुंजी के साथ काठी को सुरक्षित कर सकते हैं। काठी का प्रकार और उसकी ऊंचाई पैल्विक अंगों को प्रभावित करती है, इसलिए यह आरामदायक होना चाहिए।

पेडलिंग करते समय कूल्हों को पक्षों पर नहीं जाना चाहिए, पैर बिना अधिक प्रयास के पैडल को दबाने के लिए स्वतंत्र होना चाहिए. सैडल झुकाव व्यक्तिगत रूप से निर्धारित किया जाता है, अधिकांश साइकिल चालक इसे नहीं बदलते हैं। पहली सवारी के बाद आप महसूस करेंगे कि किस स्थिति में आपकी पीठ अधिक आरामदायक होगी।

स्टीयरिंग व्हील

इसकी ज्यामिति और स्थिति उचित फिट के लिए आवश्यक है, क्योंकि वे वजन वितरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। स्टीयरिंग व्हील को बहुत ज्यादा नीचे करना आसन के लिए अच्छा नहीं है। हालांकि, यह काठी से अधिक नहीं होना चाहिए। नहीं तो प्रबंधन बौखला जाएगा। हैंडलबार सीधे हैं, शांत या छोटी यात्राओं के लिए उपयुक्त हैं, या घुमावदार हैं - एथलीटों, पहाड़ के खेल के प्रति उत्साही लोगों के लिए। इसके अलावा, कुछ सड़क बाइक पर घुमावदार हैंडलबार लगाए जाते हैं, वे ओस्टियोचोन्ड्रोसिस वाले लोगों के लिए उपयुक्त हैं।

ये सभी कारक, जो कुछ हद तक एक साइकिल चालक की मुद्रा को प्रभावित करते हैं, बाइक चलाना सीखते समय और पहली यात्रा पर ध्यान में रखा जाना चाहिए।

किसी भी दूरी के लिए बाइक से यात्रा करते समय, कुछ विशेषताओं का होना वांछनीय है।

  • हेलमेट। आपको चोट से बचाता है। इसे सिर पर नहीं लटकाना चाहिए या इसे संपीड़ित नहीं करना चाहिए। सवारी करने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपने इसे अपने सिर के आकार में समायोजित किया है।
  • सायक्लिंग शॉर्ट्स। लंबी दूरी की यात्रा करते समय इस या इसी तरह के कपड़े अपरिहार्य हैं।
  • दस्ताने. फफोले को रोकने में मदद करता है। बंद प्रकार के दस्ताने ठंड के मौसम में भी गर्म होंगे। गर्मियों के लिए, बिना उंगली के दस्ताने उपलब्ध हैं।
  • चश्मा। न केवल धूप से, बल्कि हवा से भी बचाव करें।
  • बुलाना। तो आप जल्दी और बिना चिल्लाए पैदल चलने वालों को चेतावनी दे सकते हैं कि आपको गुजरने की जरूरत है।

क्या होना चाहिए?

उचित साइकिल चालन मुद्रा अच्छी मुद्रा की कुंजी है। आइए बाइक पर बैठने के तरीके पर करीब से नज़र डालें।

  • हथियार। उन्हें कफ पर लगाएं। यदि आपके पास एक डिरेलियर है, तो आपकी उंगलियों तक पहुंचना आसान होना चाहिए।बाहों और धड़ के बीच का अनुमानित कोण 90 डिग्री है।
  • ताज़ चोटों और आसन की समस्याओं से बचने के लिए इस मुद्दे पर पर्याप्त ध्यान दिया जाना चाहिए। बाइक पर बैठना आरामदायक होना चाहिए। सबसे अच्छी बात यह है कि चमड़े की काठी अपने मालिक में बदल जाती है। शुरुआत में यह थोड़ा असहज हो सकता है, लेकिन समय के साथ यह भावना दूर हो जाएगी।
  • घुटने और कोहनी। उन्हें छूना नहीं चाहिए। नहीं तो आपके हाथ-पैर में चोट लग जाएगी। साइकिल चालक जितनी अधिक गति विकसित करता है, उतना ही वह अपनी बाहों को कोहनी पर मोड़ता है। यह साइकिल दौड़ में स्पष्ट रूप से देखा जाता है, जब प्रतिभागी लगभग हैंडलबार पर लेट जाते हैं।

आप बाइक पर कितनी अच्छी तरह बैठते हैं, सवारी करते समय पूरे घंटे उस पर बिताते हैं, यह पैरों, पीठ और गर्दन की मांसपेशियों के सामान्य कामकाज पर निर्भर करता है। उन्हें तंग नहीं होना चाहिए।

एक आरामदायक फिट के लिए, एथलीट, सभी पुरुषों की तरह, अपनी शारीरिक विशेषताओं के कारण, हासिल करते हैं संकीर्ण सीटें। महिला चुनती है चौड़ी काठी, क्योंकि वे लड़कियों के लिए अधिक आरामदायक हैं।

सही मुद्रा की अधिक संपूर्ण समझ के लिए, आइए आरेख की ओर मुड़ें।

  • बाइक की सवारी करते समय, सड़क पर धक्कों को नरम करते हुए, सही ढंग से पेडल करने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है।
  • पीठ को थोड़ा मुड़ा हुआ होना चाहिए, लेकिन यह शिथिल नहीं होना चाहिए। एक मजबूत मोड़ से कूबड़ और मांसपेशियों में खिंचाव होगा।
  • अपनी कोहनियों को थोड़ा मोड़ें और उसी स्थिति में रुकें।
  • यदि आप अपने कंधों को थोड़ा आगे बढ़ाते हैं, तो वजन शरीर के ऊपरी और निचले हिस्सों के बीच समान रूप से वितरित किया जाएगा।

बेशक, सबसे पहले, लैंडिंग असामान्य होगी, आप इस स्थिति में लंबे समय तक सवारी नहीं करते हैं। लेकिन समय के साथ, अगर बाइक को सही ढंग से फिट और समायोजित किया जाता है, तो आपको इसकी आदत हो जाएगी, और सही मुद्रा के साथ सवारी करना एक आनंद होगा।

विभिन्न प्रकार की साइकिलों पर उतरने की सुविधाएँ

उच्चतम संभव गति विकसित करते हुए, शहर या राजमार्ग के चारों ओर यात्राओं के लिए एक सड़क बाइक का चयन किया जाता है। ऐसी बाइक पर उतरने की कई विशेषताएं हैं, जिसमें इसकी सेटिंग शामिल है। इसे सही तरीके से करने पर ही आप सड़क बाइक पर आराम से बैठ सकते हैं, इसके सभी आकर्षण प्रकट कर सकते हैं।

अगर सड़क बाइक में सामान्य बाइक की तुलना में कम हैंडलबार हो तो आश्चर्यचकित न हों। शुरुआती चरणों में, बाइक को तेजी से इस्तेमाल करने के लिए इसे थोड़ा ऊपर उठाया जा सकता है।

सड़क और रेसिंग बाइक की सवारी करते समय, शरीर को आगे की ओर झुकाया जाता है (एक क्षैतिज स्थिति के करीब), जबकि शहर की बाइक, सड़क बाइक की सवारी करते समय, पीठ लगभग एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में होती है।

इस प्रकार, सारा भार काठी पर पड़ता है। यदि आप इस स्थिति में सवारी करने में असहज महसूस करते हैं, तो हैंडलबार को थोड़ा नीचे करने का प्रयास करें। यह झुकाव का एक मामूली कोण बनाएगा, और शरीर सही स्थिति लेगा।

जब ड्राइविंग करें एक पहाड़ पर (क्रॉस-कंट्री) बाइक पहियों के बीच वजन को पुनर्वितरित करें। विभिन्न प्रकार की बाधाओं पर आसानी से काबू पाने के लिए यह आवश्यक है: कीचड़, खड्ड, पोखर। शरीर को आगे-पीछे करने से वजन को प्रभावी ढंग से वितरित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, उतरते समय, थोड़ा पीछे झुकना बेहतर होता है, और, इसके विपरीत, चढ़ते समय, आपको स्टीयरिंग व्हील की ओर झुकना चाहिए।

हवा में कम रुख के साथ और पहाड़ से उतरते समय, सवारी करना आसान होता है - शरीर 45 डिग्री के कोण पर आगे की ओर झुका होता है। एक सीधा स्टीयरिंग व्हील हस्तक्षेप कर सकता है - यह युद्धाभ्यास के लिए बहुत उपयुक्त नहीं है।

बाधाओं, जड़ों, गड्ढों और अन्य सड़क अनियमितताओं जैसी बाधाओं पर काबू पाने के लिए, आपको काठी से अलग होना चाहिए। यह न केवल बाइक को न तोड़ने के लिए, बल्कि आपके स्वास्थ्य को नुकसान न पहुंचाने और चोट न पहुंचाने के लिए भी आवश्यक है।

फोल्डिंग बाइक एक हल्की बाइक होती है जिसे कॉम्पैक्टली फोल्ड किया जा सकता है। एक तह बाइक में आमतौर पर कम फ्रेम और छोटे पहिये होते हैं, कुछ मॉडलों में मोटर भी होती है। ऐसे परिवहन के साथ मेट्रो में यात्रा करना आसान. वे फोल्डिंग बाइक पर ज्यादातर उसी तरह बैठते हैं जैसे रोड बाइक पर।

रेसिंग साइकिल चालकों की लैंडिंग को यथासंभव वायु प्रतिरोध को कम करने की इच्छा की विशेषता है और तदनुसार, अधिकतम गति विकसित करना। विशेष रूप से उनके लिए बनाया गया विशेष घुमावदार हैंडलबार. ड्राइवर सड़क पर थोड़ा उदास होकर देखता है। गति जितनी अधिक होगी, शरीर उतना ही क्षैतिज स्थिति में पहुंचेगा। और इसके विपरीत। एक ऊर्ध्वाधर स्थिति को अपनाना कम गति के साथ जुड़ा हुआ है।

एक काटने वाली बाइक विशेष रूप से साइकिल चलाने के लिए बनाई गई थी और एक नियमित सड़क बाइक से निम्नलिखित तरीकों से अलग है:

  • फ्रेम ज्यामिति;
  • पाइप का आकार;
  • बड़े स्थानान्तरण;
  • स्टीयरिंग व्हील।

कटिंग बाइक पर उतरने का अंतर एक छोटा ढलान है, यानी साइकिल चालक ऊर्ध्वाधर अक्ष के करीब बैठता है।

कुछ सड़क बाइक और क्रूजर बाइक में हैंडलबार होते हैं जो वक्र होते हैं। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि पीठ एक लंबवत स्थिति ले सके।

धीमी गति से पीठ की मांसपेशियां थकती नहीं हैं। ऊर्ध्वाधर लैंडिंग के साथ, समस्याएँ शुरू होती हैं यदि आप प्रति दिन 50 किमी की दूरी तय करते हैं।

यदि आपको हर दिन लंबी दूरी तय करने की आवश्यकता है, तो हम यात्रा से पहले और बाद में कंधों और पीठ की मांसपेशियों को गर्म करने के लिए सरल व्यायाम करने की सलाह देते हैं।

पैरों में दर्द अत्यधिक ऊंची लैंडिंग से जुड़ा है। हालांकि, वे कम लैंडिंग के साथ दिखाई दे सकते हैं। उपरोक्त सभी युक्तियाँ प्रकृति में सामान्य हैं। इन बुनियादी सिद्धांतों को जानने से आपके लिए अपनी बाइक को कस्टमाइज़ करना आसान हो जाएगा। प्रयोग करने से न डरें - सवारी करते समय आराम बहुत महत्वपूर्ण है।

गलतियां

साइकिल पर गलत तरीके से बैठना तनावपूर्ण, थका देने वाला और स्वास्थ्य के लिए हानिकारक है। आइए नज़र डालते हैं कुछ ऐसी ही सामान्य गलतियों पर जो कि की जाती हैं।

  • परिवहन के एक नए तरीके में महारत हासिल करने वाले लोगों में, अक्सर गलत पकड़ वाले साइकिल चालकों से मिल सकते हैं। उदाहरण के लिए, अपनी कलाइयों को आगे या पीछे और नीचे न मोड़ें।
  • जब शरीर का गुरुत्वाकर्षण केंद्र स्टीयरिंग व्हील की ओर शिफ्ट होता है, तो हाथ सुन्न हो सकते हैं। यह उनके अधिभार के कारण है। इससे बचने के लिए, आप हैंडलबार को बदल सकते हैं या सैडल को पीछे ले जा सकते हैं।
  • गलत काठी के कारण पैरों में रिसाव होता है। बहुत संकीर्ण होने से मांसपेशियों में रक्त का प्रवाह कम हो जाता है और अंगों में सुन्नता आ जाती है। बहुत अधिक बैठने पर घुटने में दर्द हो सकता है।
  • बाधाओं को पार करते समय अपने हाथ या पैर सीधे न रखें। एक गलत कदम और समस्याओं की गारंटी है।
  • आगे के पहिये पर ध्यान केंद्रित न करें। हमेशा आगे देखना सबसे अच्छा है। यहां तक ​​​​कि अगर पहली बार में यह करना मुश्किल है, तो आपको इस क्षण को नियंत्रित करने का प्रयास करने की आवश्यकता है। एक अच्छा फिट आपके क्षितिज को बढ़ाता है।

इसलिए, हमने पाया कि साइकिल चलाते समय सही मुद्रा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। प्रत्येक प्रकार की बाइक के लिए, इसके अपने अंतर हैं। अपने स्वास्थ्य के बारे में मत भूलना, और साइकिल चलाना लाभ और आनंद लाएगा।

बाइक पर फिट को ठीक से कैसे समायोजित करें, इसकी जानकारी के लिए, निम्न वीडियो देखें।

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