ट्रेन में साइकिल का परिवहन कैसे करें?

बहुत से लोग साइकिल को पसंद करते हैं - यह वास्तव में परिवहन का एक उपयोगी और सुविधाजनक साधन है। हालांकि, इसे रेल से ले जाना इतना आसान नहीं है। आपको कई सूक्ष्मताओं को जानने की जरूरत है, साथ ही संभावित समस्याओं को भी ध्यान में रखना चाहिए।

एक "लोहे के घोड़े" के लगभग हर मालिक के लिए समय-समय पर ट्रेन में साइकिल परिवहन की आवश्यकता उत्पन्न होती है। हर किसी के पास कार नहीं होती है, और इसका उपयोग करना हमेशा सुविधाजनक नहीं होता है या सामान्य तौर पर, आप सही जगह पर आ सकते हैं। और रूसी रेलवे के अपने नियम हैं, और वे उन प्रक्रियाओं से भिन्न हैं जो मेट्रो या जमीनी सार्वजनिक परिवहन में संचालित होती हैं।

प्रत्येक वेस्टिबुल में वे डालते हैं 1 बाइक अधिकतम, और उनके लिए शुल्क भुगतान, पूरी यात्रा के लिए।

यदि आप बाइक को अलग करके बैग में रखते हैं, तो आप इसे मुफ्त में ले जा सकते हैं। हालांकि, रेलवे के नियम कहते हैं कि केवल वही चीजें जिन्हें बड़े आकार के कार्गो के रूप में मान्यता प्राप्त है, बिना शुल्क चुकाए ले जाया जा सकता है। रूसी रेलवे बड़े आकार के कार्गो को ऐसा सामान मानता है कि यह नियमित रूप से नियमित गलियारों से होकर गुजरता है और मानक सामान स्थानों में रखा जाता है। सिंगल-डेक कार के लिए, सीमा संकेतक इस प्रकार हैं:

• ऊंचाई 1.75 मीटर;
• 0.5 मीटर चौड़ा;
• 0.45 मीटर की गहराई पर।

डबल-डेक वैगनों के लिए, तीनों आयामों का कुल योग अधिकतम 1.8 मीटर होना चाहिए। जाहिर है, लंबी दूरी की ट्रेनों के डिब्बे में एक किशोर या छोटे आकार के वयस्क साइकिल को ले जाना काफी संभव है। और कोई कंडक्टर या ट्रेन/स्टेशन का मुखिया भी इसे मना नहीं कर सकता। यदि यात्री अपने सामान का वजन करते हैं और रूसी रेलवे की भार सेवा से रसीद प्राप्त करते हैं, तो गुजरने में कोई बाधा नहीं होनी चाहिए, और भी बहुत कुछ। सामान ले जाने से इनकार करने की स्थिति में, यात्री दावा प्रक्रिया में पहले भुगतान की गई राशि प्राप्त कर सकते हैं।

महत्वपूर्ण: खेल उपकरण और उपकरणों के परिवहन के लिए विशेष नियम कहते हैं कि साइकिल अन्य यात्रियों और रेल कर्मियों के लिए समस्या पैदा नहीं करनी चाहिए। इस नियम के अधीन, साइकिल को हाथ के सामान के लिए या स्वयं यात्रियों के कब्जे वाले स्थानों में ले जाया जा सकता है। प्रत्येक बाइक के लिए आपको 10 किलो वजन वाले सामान के लिए शुल्क देना होगा। रूसी रेलवे ऐसी चीजों को पैक करने के निर्देश भी देता है।

लास्टोचका ट्रेन में साइकिल का परिवहन विशेष ध्यान देने योग्य है। अनुभवी यात्रियों का उल्लेख है कि आपको तुरंत टिकट कार्यालय की तलाश करनी होगी जो सामान टिकट भी बेचता है. उन्हें खरीदने के लिए, आपको एक नियमित यात्री टिकट या एक इलेक्ट्रॉनिक टिकट नंबर प्रदान करना होगा। ऑर्डर नंबर का पता लगाने के लिए, ताकि कैशियर (शुल्क के लिए भी) को डेटाबेस से पता चलने तक प्रतीक्षा न करें, आप रेलवे से आवेदन का उपयोग कर सकते हैं।

ट्रेन पर "सपसन" आप 1 यात्री टिकट पर 36 किलो तक का सामान ले जा सकते हैं। नियम "ऊंचाई + चौड़ाई + गहराई = 1.8 मीटर" सबसे तेज रूसी ट्रेन पर भी लागू होता है। Sapsan पर गैर-मोटर चालित साइकिलों को बिना असेंबल करने की अनुमति नहीं है। अन्य मामलों की तरह, उन्हें पैक किया जाना चाहिए और अन्य यात्रियों के साथ हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए। यह याद रखने योग्य है कि यात्री अपने सामान की सुरक्षा स्वयं सुनिश्चित करते हैं। इसके नुकसान या क्षति के मामले में रेलवे जिम्मेदार नहीं है।

लेकिन कभी-कभी विदेशी ट्रेनों में "दोपहिया साथी" के साथ यात्रा करना आवश्यक हो जाता है। अधिकांश मामलों में इसे अलग करने और पैक करने की आवश्यकता है। यह माना जाता है कि पैकेज को एक मानक सामान रैक पर रखा जाना चाहिए, जिसके आयाम लगभग रूसी संघ के समान हैं। विदेशों में कुछ ट्रेनों में, विशेष कारों का उपयोग किया जाता है, आप अतिरिक्त भुगतान के साथ उनमें फिट हो सकते हैं। अतिरिक्त टिकट पर मुहर लगाई जाती है और इसे 2 भागों में विभाजित किया जाता है: एक को बाइक से ही चिपकाया जाता है, और दूसरा यात्रा के अंत तक आपके पास रखा जाता है।

JSC रूसी रेलवे से निर्देश इस प्रकार है:

• काठी कम करें

• पैकेजिंग के लिए एक फिल्म पर बाइक रखो;

• इसे पूरी तरह से पैक करें;

• पैक किए गए वाहन को तीसरे शेल्फ या सामान की जगह पर रखें (अधिमानतः दीवार के खिलाफ पहियों के साथ)।

उन्हें जोड़े में विभाजित किया जाता है और पैक किया जाता है। अधिक विश्वसनीयता के लिए, उनके परिवहन को रस्सी से हैंडल, हैंड्रिल और अन्य निश्चित तत्वों से बांधा जाता है।

जब बाइक को बैग में रखा जाता है, तो आपको चाहिए:

• सामने के पहिये को तोड़ें (अधिमानतः 2 पहिए);
• स्टीयरिंग व्हील चालू करें;
• पेडल को खोलना;
• उन्हें फ्रेम के अंदर विपरीत दिशा में पेंच करें;
• पहियों को या तो एक ही या अलग मामले में रखें।

यह याद रखना चाहिए कि क्षति के लिए अतिसंवेदनशील भागों क्रैंकसेट, क्रैंक और रियर ड्रॉपआउट हैं। वे एक पुराने पर्यटक फोम गलीचा के टुकड़ों से ढके हुए हैं। या बबल रैप का उपयोग करें - तब खरोंच और अन्य क्षति का जोखिम कम होगा। आप 120 लीटर की मात्रा के साथ कवर को बड़े कचरा बैग से बदल सकते हैं। पहियों पर दो पैकेज लगाए गए हैं, दो और दोनों तरफ फ्रेम को कवर करते हैं।

जो कुछ पहले ही कहा जा चुका है, उसे सारांशित करते हुए, यह देखना आसान है कि बच्चों की साइकिल को बिना असेंबल करना भी संभव है। हालांकि, ट्रेन में बहुत बड़े वयस्क मॉडल की अनुमति नहीं होगी। हां, और एक "लोहे का घोड़ा" शायद ही कभी प्रबंधन करता है - लगभग हमेशा कुछ अन्य चीजें होती हैं। इसीलिए परिवहन के लिए बाइक को अलग करना बस सुविधाजनक है। भले ही रेलवे के नियमों के अनुसार इसकी स्पष्ट रूप से आवश्यकता न हो।

सबसे अधिक बार, सामने के पहिये को हटाना पर्याप्त होता है। लेकिन कुछ मामलों में यह पर्याप्त नहीं है, और अतिरिक्त विवरणों को हटाना पड़ता है। तभी बाइक काफी कॉम्पैक्ट होगी। ज्यादातर मामलों में, 6 किनारों वाली चाबियों के मानक सेट काम के लिए उपयोगी होते हैं। आपको हटाना होगा:

• अतिरिक्त तत्व;
• पैडल;
• विशेष फास्टनरों;
• साइकिल कंप्यूटर;
• स्टीयरिंग हॉर्न;
• रोशनी।

सीट को निचली स्थिति में ले जाना वांछनीय है। फिर बाइक को बैग में पैक करना आसान हो जाएगा। ब्रेक सिस्टम की आपूर्ति के आधार पर फ्रंट व्हील को हटाना थोड़ा अलग है। पैड को अपने हाथों से निचोड़ने से रिम के तत्व साफ हो जाते हैं। तभी चाप वाले हिस्से को खांचे से बाहर निकालना संभव होगा।

सावधानीपूर्वक अग्रिम तैयारी के बिना, डिस्क ब्रेक को तुरंत हटाया जा सकता है। साइकिल को उल्टा कर दिया जाता है, ध्यान से देखा जाता है कि सभी घटक टूटें या गंदे न हों। लत्ता या अनावश्यक समाचार पत्र डालने की सलाह दी जाती है, तो गति स्विच बरकरार रहेगा।

नट द्वारा समर्थित पहिया को रिंच की एक जोड़ी के साथ काट दिया जाता है। एक को मजबूती से पकड़ कर रखा जाता है, और दूसरे को वामावर्त घुमाया जाता है। सीमा तक खोलना आवश्यक नहीं है, यह अखरोट को ढीला करने के लिए पर्याप्त है ताकि पहिया को स्वतंत्र रूप से हटाया जा सके। सनकी बन्धन में लीवर को दबाना शामिल है, जिसे बाद में वामावर्त घुमाया जाता है। समायोजन नट, विपरीत दिशा में स्थित होना चाहिए।

अनुभवहीन साइकिल चालकों को अक्सर पीछे के पहियों को निकालना मुश्किल होता है। एक जटिलता है अतिरिक्त उपकरण है। प्रयोग में फर्क सिर्फ इतना है कि चेन को ढीला करने की जरूरत है। इसे यथासंभव छोटे सितारों में स्थानांतरित किया जाता है।. बाद के चरण सामने के पहिये को हटाते समय समान हैं।

पैडल को हटाने के लिए, समायोज्य या विशेष कुंजियों का उपयोग किया जाता है। यह याद रखना चाहिए कि पैडल के धागे को अलग-अलग दिशाओं में निर्देशित किया जाता है।

स्टीयरिंग हॉर्न को हटा देना चाहिए। बाइक के कंप्यूटर को माउंट से हटा दिया जाता है और माउंट पॉइंट को ही जगह पर छोड़ दिया जाता है। लालटेन को संबंधों को हटाकर या हेक्स कुंजियों के साथ स्क्रू को हटाकर हटा दिया जाता है। यदि पहिए हटा दिए जाते हैं, तो फेंडर छोड़ने का कोई कारण नहीं है।बाकी सामान के लिए, आपको वह सब कुछ हटाने की जरूरत है जो परिवहन में हस्तक्षेप कर सकता है या टूट सकता है।

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, आपको पहले से सामान टिकट खरीदना होगा। यदि आप स्टेशन पर ऐसा करते हैं, तो आपको पता लगाना होगा कि आपको किस कैश डेस्क से संपर्क करना है। आपको यह जांचना होगा कि रसीद सही है। वह है ताकि यह "कार में आपके साथ" नोट के साथ साइकिल के परिवहन को इंगित करे। इसके अलावा, यह याद रखना चाहिए कि कम्पार्टमेंट कारों में लगेज कंपार्टमेंट बहुत छोटा होता है। इसलिए, हालांकि अब नियमों में कोई संकेत नहीं है कि एक आरक्षित सीट पर एक साइकिल (यहां तक ​​​​कि डिसबैलेंस) को सख्ती से चलाया जाना चाहिए, इससे अन्य यात्रियों के लिए असुविधा हो सकती है।

सामान के डिब्बे के लिए, साइकिल परिवहन करते समय, रेल कर्मचारी अक्सर सामान के आकार को सीमित करने पर भरोसा करते हैं। जवाब में, आपको इस तथ्य का उल्लेख करना होगा कि ये सभी प्रतिबंध अन्य चीजों पर लागू होते हैं। और बिंदु पर सीधे परिवहन के लिए अनुमत वस्तुओं के बीच दो पहिया वाहनों को इंगित करता है। कंडक्टरों और अन्य रेल कर्मचारियों के सभी दावों को दर्शाने के लिए, आपके पास होना चाहिए रेलवे के नियमों के वर्तमान संस्करण का एक प्रिंटआउट। लगातार दावों के मामले में, आपको ट्रेन के प्रमुख से अपील करने की आवश्यकता है; अगर वह मदद नहीं करता है, तो स्टेशन अटेंडेंट के पास जाएँ।

ट्रेनों में परिवहन के लिए अपनी बाइक पैक करने के दो तरीकों के लिए नीचे दिया गया वीडियो देखें।