आप एक बाइक पर अधिकतम कितनी गति तक पहुँच सकते हैं और इसे कैसे करें?

हम में से कुछ लोग साइकिल को एक तेज गति वाले वाहन के रूप में देख सकते हैं। ऑफहैंड, यदि आप एक प्रशिक्षित साइकिल चालक की अधिकतम गति के बारे में कोई प्रश्न पूछते हैं, तो आप लगभग 60 किमी / घंटा की एक आकृति का नाम दे सकते हैं। और फिर, सबसे अधिक संभावना है, कुछ प्रतिष्ठित साइकिलिंग प्रतियोगिता में एथलीट। क्या ऐसा है, हम अगले लेख से पता लगाएंगे।

साइकिल चालक की गति को प्रभावित करने वाले कई अलग-अलग कारक हैं। लेकिन मुख्य, विशेषज्ञों के अनुसार, हैं साइकिल के पहिए के पीछे बैठे व्यक्ति की तैयारी और शारीरिक क्षमता.

उल्लिखित (मानव कारक और बाइक के प्रकार) के अलावा, गति को प्रभावित करने वाली अन्य स्थितियों का भी उल्लेख किया जाना चाहिए। हम उन्हें सूचीबद्ध करते हैं और संक्षेप में उनका वर्णन करते हैं।

• इलाके का प्रकार जिस पर साइकिल सवार चल रहा है।समतल, ऊबड़-खाबड़ भूभाग (निरंतर अवरोही, चढ़ाई, तीखे मोड़), पहाड़ी क्षेत्र, ग्रामीण या शहरी परिस्थितियाँ - ये सभी कारक साइकिल चलाने की औसत गति को प्रभावित करते हैं। शहरी परिस्थितियों में, पक्की सड़कों पर, औसत गति उस गति से अधिक नहीं हो सकती है जो ग्रामीण क्षेत्र में गंदगी वाली सपाट सड़क पर भी विकसित की जा सकती है। शहर में ट्रैफिक लाइट, पैदल यात्री, कारें शायद ही कभी आपको 10-12 किमी / घंटा से ऊपर की औसत गति विकसित करने की अनुमति देती हैं।
• सड़क की सतह। यह कारक शब्दों के बिना समझ में आता है - राजमार्ग पर, यहां तक ​​\u200b\u200bकि एक सामान्य व्यक्ति भी 20 किमी / घंटा की गति तक तेज हो सकता है और इसे लंबे समय तक पकड़ सकता है, और रेतीले या बजरी वाली सड़क पर ऐसा करना लगभग असंभव है।
• वाहन की तकनीकी स्थिति। बेशक, ताज़ा लुब्रिकेशन और शॉक एब्जॉर्प्शन वाली बिल्कुल नई बाइक पिछली शताब्दी के अपने समकक्ष की तुलना में बहुत तेज़ है, जिसमें एक चेन समय-समय पर स्पॉकेट से गिरती है और एक पेडल मैकेनिज्म सूखापन से चरमराता है।
• मुद्रास्फीति की डिग्री और पहिया टायरों का घिसाव। रोड ग्रिप साइकिल की औसत गति को भी प्रभावित करती है। यदि आपको गति बढ़ाने की आवश्यकता है, तो उच्च-गुणवत्ता और बेहतर रूप से फुलाए गए टायर वाहन को एक ठहराव से और यात्रा की दिशा में गति देना आसान और तेज़ बनाते हैं। इसके अलावा, साइकिल चालक के लिए इस पर कम ऊर्जा खर्च होती है, वह कम थकता है और इसलिए एक अच्छी गति को अधिक समय तक रख पाएगा।
• सड़क की सतह के साथ टायरों का अनुपालन। कठोर सतहों पर संकीर्ण टायरों के साथ पहियों पर सवारी करना सबसे अच्छा है, और नरम जमीन पर - चौड़े के साथ।
• विंडेज। 10 किमी / घंटा से अधिक की गति में वृद्धि के साथ, वायु प्रतिरोध बढ़ता है और इसके प्रतिरोध की डिग्री प्रत्येक बाद के किलोमीटर की गति के साथ तेजी से बढ़ती है।और अगर सिर में हवा भी हो तो साइकिल सवार को तेज गति से चलने में काफी शारीरिक शक्ति खर्च करनी पड़ती है।
• पहिये का व्यास। पहिया जितना छोटा होता है, साइकिल उतनी ही कमजोर होती है, जितना कि बड़े पहियों वाली साइकिल पर सवारी करने के लिए एक व्यक्ति की शारीरिक मेहनत।

एक अप्रशिक्षित साइकिल चालक को एक ऐसा व्यक्ति कहा जा सकता है जो इतनी बार साइकिल की सवारी पर बाहर नहीं जाता है, या इसे केवल छोटी यात्राओं के लिए वाहन के रूप में उपयोग करता है, उदाहरण के लिए, शहर से बाहर बगीचे के भूखंड पर, काम करने के लिए, दूर की दुकान में, और जल्द ही। यानी यह वह व्यक्ति है जो खुद को फिजिकल शेप में बनाए रखने के लिए नियमित रूप से साइकिल का इस्तेमाल नहीं करता है।

सड़क बाइक वाले ऐसे व्यक्ति की गति विकसित करने की क्षमता आमतौर पर 15-18 किलोमीटर प्रति घंटे तक सीमित होती है।जिसे वह एक सीधी सड़क पर कुछ समय तक धारण कर सकता है। यदि आवश्यक हो, तो राजमार्ग पर, यह 22-25 किमी / घंटा के क्रम की अल्पकालिक गति के अधीन है, विशेष रूप से डाउनहिल।

यदि एक अप्रस्तुत व्यक्ति स्पोर्ट्स बाइक पर बैठता है, तो त्वरण के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियों में भी, वह 40 किमी / घंटा, अधिकतम - 32-35 की गति तक पहुंचने में भी सक्षम होने की संभावना नहीं है। उसे बस हाई-स्पीड साइकलिंग की तकनीक का पर्याप्त ज्ञान नहीं है। उसी समय, एक अनुभवी बाइकर के तहत स्पोर्ट्स रोड बाइक लगभग 80 किमी / घंटा की गति विकसित करती है।

लोग अपनी पसंदीदा गतिविधि में रिकॉर्ड हासिल करने के लिए आकर्षित होते हैं, खासकर अगर यह गतिविधि एक खेल है। तो हाई स्पीड साइकिलिंग में, साइकिल चालक पहले स्थान पर रिकॉर्ड धारक हैं। साइकिल प्रौद्योगिकी के विकास के इतिहास के सभी चरणों में गति रिकॉर्ड स्थापित किए गए थे, लेकिन वे या तो आधिकारिक खेल प्रतियोगिताओं में पंजीकृत हो गए, या उन्हें रिकॉर्ड स्थापित करने के विशेष उद्देश्य के साथ व्यक्तिगत आयोजनों के हिस्से के रूप में औपचारिक रूप दिया गया। .

विचार करें कि आज साइकिल पर कौन से गति रिकॉर्ड ज्ञात हैं।

1. 1899 में चार्ल्स मर्फी (कैलिफोर्निया, यूएसए) साइकिल पर अधिकतम गति का रिकॉर्ड बनाया। उपलब्धि 100.2 किमी / घंटा के स्तर पर एक निशान थी। उसी समय, साइकिल चालक ट्रेन के पीछे चला गया, जिससे परिणाम पर वायु प्रतिरोध के प्रभाव में कमी सुनिश्चित हुई।
2. 1937 में लॉस एंजिल्स में 139 किमी/घंटा की रफ्तार से साइकिल चलाने का रिकॉर्ड बनाया। इसे अल्बर्ट मार्क्वेट ने बनाया था। वह कार के पीछे चला गया, जिसके पीछे एक विशेष शामियाना था (वायु प्रतिरोध के प्रभाव से भी बचा)।
3. 5 साल बाद (1942 में) उसी कैलिफोर्निया राज्य में पिछले रिकॉर्ड के बाद, उच्चतम गति के लिए एक नया रिकॉर्ड रिकॉर्ड धारक अल्फ लेटर्ने द्वारा स्थापित किया गया था, जो एक रेसिंग कार के पीछे एक बेहतर साइकिल पर चल रहा था। उन्होंने 175 किमी / घंटा की गति विकसित की।
4. सबसे तेज साइकिल चालक डचमैन फ्रेड रोम्पेलबर्ग है, जो 268.83 किमी / घंटा के बराबर साइकिल पर गति विकसित करने में कामयाब रहे। उसी समय, वह एक फेयरिंग के साथ एक रेसिंग कार के पीछे था, जिसने रिकॉर्ड धारक को उसके पीछे चलने के लिए एक प्रकार का वायुहीन स्थान प्रदान किया। इसके अलावा, साइकिल को फिर से डिजाइन किया गया था और शायद ही रोजमर्रा की जिंदगी में इसका इस्तेमाल किया गया हो। यह 1995 में हुआ था।
5. 2005 में, चेक एथलीट O. Sosenka Krylatskoye में साइकिल ट्रैक पर 59.7 किमी / घंटा तक की गति विकसित की और इस गति को 1 घंटे (अंतर्राष्ट्रीय गति रिकॉर्ड) तक बनाए रखा। जैसा कि आप देख सकते हैं, अधिकतम गति प्राप्त करने के साथ-साथ इसे रखने के रिकॉर्ड भी हैं। इस रिकॉर्ड से साफ हो जाता है कि 1 घंटे तक कोई भी साइकिल की स्पीड 59.7 किमी/घंटा से ऊपर नहीं रख पाया है.
6. 2013 में डचमैन सेबेस्टियन बॉयर फेयरिंग के साथ साइकिल पर 133.78 किमी / घंटा की गति का रिकॉर्ड बनाया। सच है, बाइक भी बिल्कुल सामान्य नहीं थी, जैसा कि फ्रेड रोम्पेलबर्ग के रिकॉर्ड के मामले में होता है।

साइकिल पर अधिकतम संभव गति प्राप्त करने के लिए, आपको सिफारिशों का पालन करना चाहिए साइकिल चलाने और विशेषज्ञ सलाह के रखरखाव के लिए प्राथमिक नियमों के आधार पर।

• अपने वाहन का समय पर रखरखाव करें: स्नेहन, गंदगी से सफाई, खराब हो चुके पुर्जों को बदलना आदि।
• प्रत्येक प्रस्थान से पहले, टायर के दबाव की जांच करें और इस पैरामीटर को उत्पाद डेटा शीट में निर्दिष्ट मानदंड पर लाएं।
• उनके पहनने की डिग्री के आधार पर टायर बदलें।
• ब्रेक हमेशा समायोजित किए जाने चाहिए।
• सीट और हैंडलबार की ऊंचाई के कारण बाइक पर इष्टतम फिट को समायोजित करें।
• तेज गति से गाड़ी चलाते समय, शरीर को जितना हो सके आगे की ओर झुकाकर और स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई कम करके वायुगतिकी में सुधार करें।
• अपनी शारीरिक शक्ति और सहनशक्ति को नियमित रूप से प्रशिक्षित करें। इसके लिए कम से कम 20 किमी एक तरफ की दैनिक यात्रा की आवश्यकता होती है।
• स्पीड साइकलिंग की तकनीक सीखें और इसे अभ्यास में लागू करें।

नीचे साइकिल चालन गति रिकॉर्ड का इतिहास देखें।