क्रॉस कंट्री बाइक कैसे चुनें?

बचपन से ही हमारे जीवन में साइकिल मौजूद रही है, उनकी कार्यक्षमता और डिजाइन उम्र के साथ बदलते रहते हैं। जो लोग साइकिल चलाने के बारे में गंभीर हैं, वे इस परिवहन के पर्वत या रेसिंग संस्करण पर अपनी उपलब्धियों का दावा कर सकते हैं। क्रॉस-कंट्री बाइक कोई भी खरीद सकता है।

इस नाम में क्रॉस-कंट्री माउंटेन बाइक रेसिंग का रूप है। पाठ्यक्रम में प्राकृतिक बाधाएं और जानबूझकर बनाई गई बाधाएं, खड़ी चढ़ाई और लंबे अवरोह शामिल हैं। यह जितना कठिन है, गुजरने की प्रक्रिया उतनी ही दिलचस्प है।

प्रतियोगिता में भाग लेने के लिए, आपके पास एक अच्छा शारीरिक आकार, अनुभव, त्वरित प्रतिक्रिया और धीरज होना चाहिए, साथ ही एक उपयुक्त बाइक की उपस्थिति भी होनी चाहिए। क्रॉस-कंट्री ट्रांसपोर्ट को दूर करने में सक्षम होना चाहिए:

• लंबी, कठिन चढ़ाई;
• खतरनाक अवरोही;
• कॉर्नरिंग मोड़;
• धक्कों, गड्ढे, पहाड़ियों;
• रेत, पानी, कीचड़, पत्थर;
• मार्ग के उच्च गति वाले खंड;
• हार्ड ब्रेकिंग के साथ सेगमेंट।

सामान्य तौर पर, इस खेल में सफल होने के लिए, आपके पास होना चाहिए अच्छी तरह से तैयार और विश्वसनीय, बहुमुखी बाइक।

माउंटेन बाइक क्रॉस-कंट्री के लिए उपयुक्त हैं। उनका मुख्य कार्य उबड़-खाबड़ इलाकों से आगे बढ़ना है। विशेष डिजाइन उन्हें सामान्य आनंद बाइक से अलग करता है। विशेष शॉक एब्जॉर्बर सबसे छोटे धक्कों को भी नरम करते हैं, विश्वसनीय ट्रांसमिशन किसी भी मौसम में काम करते हैं, और डिस्क ब्रेक आपको कभी निराश नहीं करेंगे।

गतिशीलता और उच्च गतिशीलता एक हल्के और टिकाऊ फ्रेम द्वारा प्रदान की जाती है। यह अक्सर चर खंड या कार्बन फाइबर के एल्यूमीनियम से बना होता है। हालांकि, स्टील फ्रेम वाले मॉडल हैं। यह नहीं कहा जा सकता है कि वे खराब हैं, लेकिन इससे उनका वजन बढ़ जाता है, जिससे आधार की गतिशीलता और ताकत प्रभावित होती है - एक कठोर त्रिकोण। यह उस पर है कि पूरी संरचना टिकी हुई है।

फ्रेम की विशेष संरचना एक सक्रिय आगे की ओर झुकाव के साथ आंदोलन की अनुमति देती है। इस आसन को मानकर शरीर का कुल भार और भार बाहों और पैरों पर समान रूप से वितरित हो जाता है। एक क्रॉस-कंट्री बाइक में उच्च ड्रैग और लॉकआउट क्षमता के लिए लगभग 10cm यात्रा के साथ एक फ्रंट फोर्क होना चाहिए. और यद्यपि यह विवरण बाइक के त्वरण को बढ़ाता है, बाधाओं को दूर करना बहुत आसान हो जाता है।

साइकिल के पहियों में हल्के और मजबूत रिम होने चाहिए। सही पकड़ वाले, 1.7-2 इंच चौड़े और हल्के वजन वाले टायर एक शुरुआती क्रॉस-कंट्री राइडर के लिए सही विकल्प हैं।

चूंकि क्रॉस-कंट्री प्रतियोगिताएं खतरनाक अवरोही और अन्य जोखिम कारकों से जुड़ी हैं, इसलिए आपको सिर की सुरक्षा के बारे में नहीं भूलना चाहिए।

संपर्क पैडल एक साधारण शौकिया से एक पेशेवर चरम साइकिल चालक का एक विशिष्ट विवरण है। यदि पेडल लॉक को समय पर नहीं छोड़ा जाता है, तो असफल गिरने की स्थिति में यह चोट का कारण बन सकता है। यह एक्सेसरी केवल अनुभवी साइकिल चालकों द्वारा या साधारण ट्रैक पर उपयोग की जाती है।

क्रॉस-कंट्री के लिए साइकिलों को दो समूहों में विभाजित किया जा सकता है: 2-निलंबन और हार्डटेल। ऑफ-रोड परिस्थितियों में उनमें से कौन सबसे अधिक नियंत्रित है, इस बारे में कोई स्पष्ट राय नहीं है। प्रत्येक मॉडल के अपने नुकसान और फायदे हैं।

दो तरफा निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• स्थिरता;
• ऑफ-रोड परिस्थितियों में हैंडलिंग;
• वाहन चलाते समय अधिक आरामदायक स्थिति;
• बड़े पैमाने पर निर्माण;
• उत्कृष्ट डबल कुशनिंग जो बाइक की सुगम सवारी सुनिश्चित करती है।

हार्डटेल में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• कोई रियर शॉक अवशोषक नहीं;
• अपेक्षाकृत सपाट पटरियों पर ड्राइविंग के लिए उपयुक्त;
• कठोर फ्रेम गति के तेज सेट में योगदान देता है;
• अत्यधिक कंपन के कारण रीढ़ पर नकारात्मक प्रभाव की संभावना;
• सस्ती कीमत और सेवा।

सभी पाइपों की कुल लंबाई और उनके बीच के कोण फ्रेम ज्यामिति हैं। यह वह है जो बाइक पर स्थिति निर्धारित करता है और परिवहन की तकनीकी विशेषताओं को सीधे प्रभावित करता है। पेडल, स्विच, पहिए, कांटे - यह सब, निश्चित रूप से, भी महत्वपूर्ण है, लेकिन इतना नहीं।

क्रॉस-कंट्री शुरुआती जो अपने लिए वाहन चुनते हैं, अक्सर केवल इसके आकार पर ध्यान केंद्रित करते हैं, फ्रेम अनुपात, कोण या अन्य ट्यूबों की लंबाई जैसे मापदंडों को महत्व नहीं देते हैं। एक आरामदायक बाइक चुनने के लिए, आपको ट्रैक की कठिनाई के स्तर पर ध्यान देने की आवश्यकता है।

सामान्य तौर पर, कई पहलुओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

1. स्टीयरिंग कॉलम कोण। यह बेहतर है कि यह जितना संभव हो उतना तेज हो।
2. आधार संरचना की लंबाई। एक अच्छी सड़क की सतह के लिए, एक छोटा आधार उपयुक्त है। कठिन बाधाओं के साथ चरम पटरियों को पार करने के लिए एक लंबे आधार की आवश्यकता होती है। यह अतिरिक्त कुशनिंग बनाएगा।
3. सामने त्रिकोण. यह सीट, हैंडलबार और टॉप फ्रेम कॉर्नर के बीच की दूरी है। उबड़-खाबड़ इलाके में बाइक को संभालने के लिए सबसे अच्छा विकल्प औसत से अधिक की लंबाई होगी।
4. तना. काठी में साइकिल चालक की स्थिति उसकी लंबाई पर निर्भर करती है। बैठने की स्थिति में पथ के कठिन वर्गों को पार करना समस्याग्रस्त होगा। इसलिए, गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को बाइक के सामने स्थानांतरित करने के लिए, आपको उठने और हैंडलबार पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता होगी। एक छोटे तने के साथ, यह बहुत अधिक सुविधाजनक होगा।
5. शॉर्ट रियर स्टे बाइक को अपनी ओर खींचकर बाधाओं को अधिक आसानी से दूर करने में मदद करें।
6. बाधाओं के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा के लिए, नीचे का ब्रैकेट, उदाहरण के लिए, एक सड़क बाइक से अधिक होना चाहिए। जमीन से इसकी दूरी ऐसी होनी चाहिए कि यह वाहन के तत्वों से गुजरने वाली बाधाओं को छुए बिना, उबड़-खाबड़ इलाके में इष्टतम आवाजाही की अनुमति दे।

दुनिया भर में हर साल चरम साइकिलिंग प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं। उनके परिणामों के अनुसार, प्राथमिकता स्तर निर्धारित किया जाता है। पेशेवरों के अनुसार शीर्ष पांच पेशेवर क्रॉस-कंट्री मॉडल पर विचार करें।

1. कैनोन्डेल स्केलपेल - उच्च लागत को छोड़कर, बाइक में व्यावहारिक रूप से कोई कमी नहीं है।एकीकृत हैंडलबार, 29" पहियों और 20 गति सेटिंग्स के साथ पूर्ण निलंबन मॉडल।
2. स्कॉट स्पार्क आरसी 900 - सबसे प्रतिष्ठित प्रतियोगिताओं के प्रतिभागी और विजेता। इसमें 2 सस्पेंशन, रोटरी ब्रेक और 24mm व्हील रिम्स हैं।
3. बीएमसी फोरस्ट्रोक 01 वन - मूल कॉन्टिनेंटल टायरों से लैस, जो उनके स्थायित्व से प्रतिष्ठित हैं। प्रतिद्वंद्वियों पर लाभ 22 गति और हाइड्रोलिक ब्रेक प्रदान करेगा।
4. क्यूब रिएक्शन सी: 62 रेस 29 - अपेक्षाकृत नया, लेकिन पहले से ही लोकप्रिय मॉडल। अनुमेय कांटा यात्रा - 100 मिमी, हाइड्रोलिक ब्रेक डिस्क 180 मिमी तक के व्यास के साथ।
5. फॉरवर्ड एग्री 27.5 2.0 डिस्क - अपेक्षाकृत कम लागत पर, यह प्रसिद्ध विश्व निर्माताओं के घटकों से सुसज्जित है। उदाहरण के लिए, हार्डटेल एक फ्रेम बिल्डर है और शिमैनो ब्रेक ने मालिक को कभी निराश नहीं होने दिया।

सबसे पहले, आपको यह तय करने की आवश्यकता है कि इस प्रकार के परिवहन का उपयोग किन मार्गों पर किया जाएगा। सामान्य स्टाफिंग और विशिष्ट विवरण दोनों इस पर निर्भर करते हैं।

• रबड़। अब वर्तमान आकार 27, 5 और 29 इंच है।
• चौखटा। हल्का और मजबूत होना चाहिए। एल्युमीनियम महिलाओं और पुरुषों दोनों के मॉडल के लिए एक आदर्श विकल्प होगा।
• संचरण। यह कैसेट है तो सबसे अच्छा है - इससे इसकी सेवा जीवन में वृद्धि होगी।
• आगे का काँटा केवल अखंड "पैंट" के साथ - कोई वेल्डिंग नहीं। कुशनिंग लॉक बटन एक अच्छा और आवश्यक बोनस होगा।
• रिम्स। केवल डबल, अन्यथा पहिए लंबे समय तक नहीं रहेंगे।
• गति स्विच। यह उन पर बचत के लायक नहीं है, क्योंकि संरचना की कार्यक्षमता उनके काम पर निर्भर करती है।

यदि निर्णय एक प्रसिद्ध मॉडल पर गिर गया, तो आपको भी फोर्क आउट करना होगा।

निम्नलिखित वीडियो उचित मूल्य पर रेसिंग के लिए एक क्रॉस-कंट्री बाइक का अवलोकन प्रदान करता है।