दुनिया की सबसे तेज चलने वाली बाइक कौन सी है और इसकी खासियत क्या है?

साइकिल कई लोगों के जीवन का एक अभिन्न अंग है - दोनों वयस्क और बच्चे। कुछ के लिए, यह परिवहन सिर्फ मनोरंजन और खुद को अच्छे शारीरिक आकार में रखने का अवसर है, जबकि अन्य के लिए यह एक खेल और जीवन का अर्थ है। आज तक, विभिन्न निर्माताओं के कई मॉडल हैं। चलने के लिए विशेष रूप से बनाई गई साइकिलें हैं, और पेशेवर सवारी के लिए डिज़ाइन की गई हैं।

लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि ऐसी बाइकें भी हैं जो आधुनिक रेसिंग कारों के साथ उच्च गति क्षमताओं में आसानी से प्रतिस्पर्धा कर सकती हैं। यह ऐसी बाइक्स के बारे में है जिनके बारे में इस लेख में चर्चा की जाएगी।

दो पहिया वाहनों के अस्तित्व और निर्माण के पूरे इतिहास में, कई अलग-अलग नमूने बनाए गए हैं, जिनमें से प्रत्येक ने एक समय में अपनी क्षमताओं और डिजाइन से आश्चर्यचकित किया। लेकिन आज तक, पहले से विकसित और बनाए गए किसी भी मॉडल की तुलना वर्तमान रिकॉर्ड धारक से नहीं की जा सकती है। - विदेशी थर्मो इंजीनियरिंग। यह वह बाइक है जिसे आज दुनिया में "भाइयों" में सबसे तेज माना जाता है। इसकी विशेषताओं पर चर्चा करने से पहले, आइए सृष्टि के इतिहास के बारे में थोड़ी बात करें।

बिना मोटर के काम करने वाली दुनिया की सबसे तेज बाइक बनाने का विचार किसका है? फ्रांसीसी चरम साइकिल चालक फ्रेंकोइस गिसी। यह वह व्यक्ति था जिसने इस वाहन से जुड़े ग्रह पर सबसे पागल और अविश्वसनीय रिकॉर्ड तोड़े। वह स्वतंत्र रूप से सुपर-बाइक और उसके घटकों के विकास और डिजाइन में लगे हुए थे।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि फ्रेंकोइस ने व्यक्तिगत रूप से संरचना के फ्रेम को इकट्ठा किया था, लेकिन एक विशेष कंपनी बाइक के "उत्साह" के निर्माण में शामिल थी, जिसकी बदौलत यह ग्रह पर सबसे तेज बन गई। साइकिल के लिए रॉकेट लांचर का विकास और निर्माण स्विस कंपनी एक्सोटिक थर्मो इंजीनियरिंग द्वारा किया गया था, निश्चित रूप से, गिसी के विचार के अनुसार। इसलिए, 2002 में, स्विस इंजीनियरों और एक पागल रेसर के फलदायी कार्य के लिए एक नए रिकॉर्ड धारक का जन्म हुआ।

स्पीड बाइक के जन्म के वर्ष में, उनके "पिता" ने एक जोखिम लेने का फैसला किया, जो अंत में बहुत ही उचित निकला। फ्रांस में, पाउली रिकार्ड सर्किट में, ऐसा लग रहा था कि एक असमान लड़ाई में, दो "लोहे के घोड़े" मिले: उनमें से एक एक विदेशी थर्मो इंजीनियरिंग बाइक थी, दूसरी एक रेसिंग कार थी, जिसे सबसे तेज में से एक माना जाता है, फेरारी F430 स्कुडेरिया। सुनने में भले ही यह कितना भी आश्चर्यजनक क्यों न लगे, लेकिन बस François Gissy ने दो-पहिया चमत्कार को केवल 4.8 सेकंड में 242.6 किमी / घंटा तक तेज कर दिया और रेसिंग कार को अपने से बहुत पीछे छोड़ दिया।

तब रिकॉर्ड बनाया गया था, और बाइक को दुनिया में सबसे तेज के रूप में मान्यता दी गई थी। लेकिन इसके निर्माता गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल होने का बिल्कुल भी प्रयास नहीं करते हैं, इसलिए रिकॉर्ड आधिकारिक तौर पर दर्ज नहीं किया गया है। बावजूद इसके आज तक एक्सोटिक थर्मो इंजीनियरिंग से तेज कोई बाइक नहीं है। उसके बाद, गिसी, अपने "लोहे के घोड़े" पर - रिकॉर्ड धारक, ने दौड़ में भाग लिया, बिना किसी कम उच्च गति वाली टेस्ला कार के साथ प्रतिस्पर्धा की। रेस के दौरान यह रिकॉर्ड किया गया कि बाइक कार से तेज रफ्तार पकड़ती है।

बेशक, यह कोई साधारण बाइक नहीं है, इसके अपने विशिष्ट गुण हैं, जिसकी बदौलत यह अद्वितीय है। इसकी विशेषता है:

• विस्तारित फ्रेम;
• स्टीयरिंग अक्ष का उथला कोण;
• जेट इंजन, जिसे फ्रेम फ्रेम में वेल्डेड किया जाता है।

लम्बी डिज़ाइन और कोमल कोण सवार की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार हैं।

बाइक नियमित बाइक के समान पैडल से लैस है, लेकिन उन्हें मोड़ना आवश्यक नहीं है। बेशक, अगर ऐसे वाहन की सवारी का मतलब सिर्फ चलना है, तो पैडल काम आएंगे, लेकिन तेज सवारी के लिए उनकी बिल्कुल भी जरूरत नहीं है। यहां तक ​​​​कि रिकॉर्ड धारक का निर्माता भी कभी-कभी पेडलिंग का सहारा लेता है। सबसे अधिक संभावना है, पेडल स्थापित किए जाएंगे ताकि इस "रॉकेट" को "बाइक" परिवहन वर्ग के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सके।

तो, सुपर-फास्ट बाइक के संचालन का सिद्धांत इस प्रकार है:

• रॉकेट लांचर 90% हाइड्रोजन पेरोक्साइड के साथ "ईंधन भरा" है (यह पदार्थ बाइक के लिए ईंधन है);
• तब चांदी उत्प्रेरक पेरोक्साइड पर कार्य करना शुरू कर देता है;
• 2 घटकों में हाइड्रोजन पेरोक्साइड के अपघटन की प्रक्रिया के बाद - पानी और ऑक्सीजन;
• रॉकेट लांचर के अंदर उच्च दबाव की उपस्थिति के साथ क्षय प्रक्रिया होती है;
• अंतिम चरण में, उच्च दबाव हाइड्रोजन पेरोक्साइड के अपघटन उत्पादों को बाहर धकेलता है, जिसकी बदौलत बाइक हरकत में आती है और बहुत तेज़ी से चलती है, हर सेकंड गति पकड़ती है।

इससे यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि फ्रांकोइस गिसी न केवल एक अविश्वसनीय आविष्कारक और साइकिल चालक है, बल्कि एक उत्कृष्ट भौतिक विज्ञानी और रसायनज्ञ भी है, अगर वह ऐसा डिजाइन बनाने के बारे में सोच सकता है। मैं यह भी कहना चाहता हूं कि आविष्कारक अपनी संतान पर पैसा कमाना नहीं चाहता। इस प्रकार के वाहन को खरीदना या ऑर्डर करना संभव नहीं है।

एक्सोटिक थर्मो इंजीनियरिंग बाइक के अलावा, अन्य बाइक भी हैं जो पूरी दुनिया में इस तथ्य के कारण प्रसिद्ध हो गई हैं कि वे काफी गति तक पहुंच सकती हैं।

इन बाइक्स में:

• एफएफआर ट्राइक्स 422 अल्फा - बाइक 50 किमी / घंटा की गति विकसित करती है;

• ऑप्टिबाइक 1100R - अधिकतम संभव गति 65 किमी / घंटा है;

• ट्रेफेक्टा डीआरटी - 75 किमी / घंटा;

• ऑडी एबाइक - 80 किमी / घंटा;

• पीजी . द्वारा ब्लैक ट्रेल - 100 किमी / घंटा;

• एटा बाइक - 140 किमी / घंटा।

उपरोक्त प्रत्येक मॉडल अपने डिजाइन, तकनीकी मानकों और क्षमताओं में मूल है। उनमें से कुछ, निश्चित रूप से, विशेष रूप से निर्माता से और बहुत अधिक कीमत पर खरीदे जा सकते हैं। सूचीबद्ध बाइक्स में से कोई भी स्टोर में नहीं देखी जा सकती है। सबसे मूल और अद्वितीय लंबे समय से निजी संग्रह की संपत्ति रही है।

इसके बाद, देखें दुनिया की सबसे तेज बाइक्स का वीडियो रिव्यू।