साइकिल "यूक्रेन": विशेषताएं और इतिहास

वी.आई. पेत्रोव्स्की के नाम पर खार्कोव साइकिल प्लांट द्वारा निर्मित साइकिल "यूक्रेन", पिछली शताब्दी के उत्तरार्ध में यूएसएसआर में बहुत लोकप्रिय थी। लोगों ने इस विश्वसनीय मॉडल को मजे से खरीदा और लंबे समय तक इसका इस्तेमाल किया। साइकिल "यूक्रेन" ग्रामीण क्षेत्रों के निवासियों के साथ विशेष रूप से लोकप्रिय थे, जो उन्हें डाकघर, दुकान, काम करने और मशरूम के लिए जंगल में ले गए।

खार्कोव साइकिल प्लांट (KhVZ) ने XX सदी के शुरुआती 20 के दशक में अपनी गतिविधि शुरू की, अपने अस्तित्व के पूरे इतिहास में बड़ी संख्या में साइकिल जारी की। कंपनी सड़क, खेल और पर्यटक मॉडल के उत्पादन में लगी हुई थी, जिसने न केवल सामान्य आबादी के बीच, बल्कि एथलीटों के बीच भी अपार लोकप्रियता हासिल की। साइकिल उत्पादन के इतिहास में एक मील का पत्थर यूएसएसआर में आयोजित ओलंपिक -80 था, जिसकी पूर्व संध्या पर संयंत्र को ट्रैक और रोड मॉडल "हाईवे चैंपियन" और "रिकॉर्ड" के उत्पादन के लिए एक बड़ा ऑर्डर मिला।

अपने अस्तित्व के पूरे इतिहास में कारखाने ने वयस्क और बच्चों की साइकिल के 30 से अधिक मॉडल तैयार किए हैं, जिनमें से दोनों अनन्य नमूने थे, जिनकी रिलीज़ दो या तीन प्रतियों तक सीमित थी, और बड़े पैमाने पर मॉडल, जैसे कि "पर्यटक", "स्टार्ट हाईवे", "स्पुतनिक" और निश्चित रूप से, "यूक्रेन"।

पहली पुरुषों की साइकिल "यूक्रेन" ने 1926 में उद्यम की असेंबली लाइन को बंद कर दिया और स्टील फ्रेम और पहियों के आकार 26 से सुसज्जित थी। इस रूप में, द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक इसका उत्पादन किया गया था, जिसके बाद उत्पादन को निलंबित कर दिया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में, कंपनी ने फिर से साइकिल का उत्पादन शुरू किया और जनता के सामने एक मॉडल पेश किया "यूक्रेन" बी-120, जिसने पौराणिक को बदल दिया "प्रगति" वी-110, बदले में, पूर्व-युद्ध काल के जर्मन मॉडल के आधार पर बनाया गया।

न केवल सोवियत संघ में सड़क साइकिल "यूक्रेन" बहुत लोकप्रिय थी, बल्कि दुनिया के 28 देशों में भी आपूर्ति की गई थी। सोवियत मॉडलों की उच्च मांग कई महत्वपूर्ण लाभों के कारण थी जो उन्हें अन्य निर्माताओं से साइकिल से अनुकूल रूप से अलग करती थी।

• एक मजबूत और विश्वसनीय डिजाइन ने फ्रेम विरूपण और मुख्य घटकों के टूटने के जोखिम के बिना कठिन परिस्थितियों में बाइक को संचालित करना संभव बना दिया।
• "यूक्रेन" सबसे टिकाऊ साइकिलों में से एक था और कई दशकों तक बिना किसी असफलता के अपने मालिकों की सेवा करता था। इसके अलावा, जो मॉडल आज तक जीवित हैं, वे अभी भी चल रहे हैं, और केवल एक चीज जिसके बारे में उनके मालिक शिकायत करते हैं, वह है धातु का क्षरण और काठी को बदलने की आवश्यकता, जो समय-समय पर अनुपयोगी हो गई है।
• खार्कोव मॉडल की उच्च वहन क्षमता ने वयस्क यात्रियों को ट्रंक पर ले जाना और भारी भार परिवहन करना संभव बना दिया।

हालांकि, फायदे के अलावा, "यूक्रेन" में भी इसकी कमियां थीं, जिनमें से मुख्य कहा जाता है भारी वजन 17 किलो से अधिक। इससे उबड़-खाबड़ इलाके और रेत पर चलना मुश्किल हो गया और लंबी पैदल यात्रा असंभव हो गई। इसके अलावा, "यूक्रेन" में गियरशिफ्ट सिस्टम नहीं था, जिसने बड़े वजन के साथ मिलकर इसे नियंत्रित करना और भी मुश्किल बना दिया। अगला बड़ा नुकसान था स्पेयर पार्ट्स की कमी है, जो प्राप्त नहीं किया जा सका।

खार्कोव साइकिल प्लांट ने कई मॉडल "यूक्रेन" का उत्पादन किया, जिनकी विस्तृत विशेषताओं पर नीचे चर्चा की गई है।

"यूक्रेन" का पहला संशोधन पुरुषों का मॉडल B-120 था, जिसे 1961-1968 में जारी किया गया था। यह एक लम्बी फ्रेम, मजबूत कांटे और प्रबलित रैक द्वारा प्रतिष्ठित था। उत्तरार्द्ध में एक बोल्ट बन्धन था, जो एक वेल्डेड संयुक्त के साथ संरचनाओं से अनुकूल रूप से भिन्न था। फ्रंट व्हील हब में एक-टुकड़ा डिज़ाइन था, जो बॉल ट्रैक्स की सांद्रता सुनिश्चित करता था। आगे, B-120 मॉडल रियर व्हील रिम पर अभिनय करने वाले एक अतिरिक्त कैलीपर प्रकार के हैंड ब्रेक से लैस था।

काठी पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। इसमें एक अतिरिक्त फ्रंट स्प्रिंग और एक विस्तृत फ्रेम था, जो प्रदान करता था अच्छी कुशनिंग और साइकिल का उपयोग करने के आराम में वृद्धि। ट्रंक में एक प्रबलित संरचना भी थी, जो एक ऑल-मेटल, गैर-वेल्डेड बॉडी और मजबूत रैक द्वारा प्रदान की गई थी। क्लैंप में एक वसंत डिजाइन था और उस पर स्थित भार को बहुत मज़बूती से तय किया।चेन तनाव को समायोजित करते हुए, पीछे के पहिये को वांछित स्थिति में तय किया जा सकता है। टूल बैग में एक सुविधाजनक ताला था और उस समय के लिए एक आधुनिक डिजाइन में बनाया गया था। फ्रेम और फ्रंट फोर्क को खूबसूरत पैटर्न दिया गया है जो बाइक के लुक को काफी बढ़ा देता है।

बाइक का आधार 1175 मिमी था, नीचे के ब्रैकेट से सीट ट्यूब के शीर्ष तक की दूरी 580 मिमी थी, और पहियों का व्यास 622 मिमी था, जो 28 इंच से मेल खाता है। बड़े आयामों के कारण, साइकिल का उपयोग मुख्य रूप से पुरुषों द्वारा किया जाता था, जबकि महिलाओं और बच्चों के लिए इसे प्रबंधित करना मुश्किल था। टायरों की चौड़ाई 4 सेमी तक पहुंच गई, सामने वाले तारे पर दांतों की संख्या 48 टुकड़े थी, पीठ पर - 19. बी-120 का वजन 16.5 किलोग्राम था।

साइकिल "यूक्रेन" बी -130 1966 में जारी किया गया था और संयंत्र द्वारा निर्मित 10 मिलियनवाँ मॉडल बन गया (1979 में, 20 मिलियन कॉपी का उत्पादन किया गया था, और 1991 तक - 30 मिलियन)। पिछले मॉडल की तुलना में, इसमें गहरे फेंडर थे, पैडल एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं से बने थे, एक तह फुटबोर्ड और सामने के पहिये के ऊपर एक रैक दिखाई दिया। रिम्स स्टील के बने होते थे और यू-आकार की प्रोफ़ाइल होती थी। पिछले मॉडल के लिए फ्रंट रिम में 36 स्पोक्स बनाम 32 थे, जिससे इसकी भार क्षमता में काफी वृद्धि हुई।

कुछ साल बाद, रोशनी ने और देखा B-130 साइकिल का सही संस्करण - B-130K, जिसमें स्टीयरिंग कॉलम के सापेक्ष स्टीयरिंग ऑफसेट है और स्टीयरिंग व्हील कॉन्फ़िगरेशन बदल गया है। अद्यतन मॉडल के फ्रेम को शिलालेख "यूक्रेन" और एक छोटे प्यारे पैटर्न से सजाया गया था। रिलीज 1976 तक किया गया था।

साइकिल "यूक्रेन" B-134 1968 से 1975 तक निर्मित किया गया था और इसमें एक झुकनेवाला फुटरेस्ट, सामने के पहिये पर एक रैक, एक चेन गार्ड और एक हेडलाइट था। फ्रंट रिम में 32 स्पोक शामिल थे, और स्टील के बने पैडल में रबर इंसर्ट थे। मॉडल का उत्पादन काले, लाल, नीले और फ़िरोज़ा रंगों में किया गया था, और काले मॉडल के पंखों को सफेद रेखाओं से सजाया गया था, जबकि अन्य रंगों के पंख शुद्ध सफेद थे। बाइक का आधार 1175 मिमी, ऊंचाई - 560 और 580 मिमी, पहिया का आकार - 28" था, आगे और पीछे के स्प्रोकेट पर दांतों की संख्या - 48 और 19, क्रमशः।

75 वें वर्ष से शुरू होकर, KhVZ ने अद्यतन चिह्नों के साथ मॉडल तैयार करना शुरू किया: 111-413, 111-411 और 111-412। नई बाइक्स को अपने पूर्ववर्तियों की सभी मुख्य विशेषताएं विरासत में मिलीं और डिजाइन और डिजाइन में मामूली बदलावों से अलग थीं, जैसे कि चेन प्रोटेक्शन को जोड़ने के लिए लग्स की उपस्थिति, एक नया हैंडलबार कॉन्फ़िगरेशन और शिलालेख "यूक्रेन" के बजाय एक स्टैम्प्ड KhVZ लोगो। हब बॉडी पर "खार्कोव"।

नए मॉडल एक पंप, घंटी, टूल बैग और प्राथमिक चिकित्सा किट से लैस थे, और कुछ मॉडल अतिरिक्त रूप से एक फुटरेस्ट, हेडलाइट, डायनेमो, ओडोमीटर, फ्रंट रैक और दर्पण से लैस थे।80वें वर्ष से, संशोधनों 111-421, 111-422 और 111-423 ने दिन के उजाले को देखा, जिसमें एक अलग काठी डिजाइन, अधिक आधुनिक सजावट और संशोधित ड्रॉपआउट थे। नवीनतम सोवियत खवीजेड मॉडल एक छोटा आधार "यूक्रेन" 111-431 वाला मॉडल है।

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