फेटबाइक किसके लिए है और इसे कैसे चुनना है?

टायर की बढ़ी हुई मोटाई वाली बाइक की उपस्थिति ने एक बार ऑल-सीजन ट्रिप के प्रशंसकों के बीच धूम मचा दी। आज मोटे पहियों वाली बाइक के फायदे और नुकसान भी अक्सर चर्चा का विषय होते हैं। एक फेटबाइक को शायद ही एक सस्ता या किफायती आनंद कहा जा सकता है, लेकिन यह निश्चित रूप से उन लोगों का ध्यान आकर्षित करता है जो पारंपरिक सड़क यात्राओं के लिए ऑफ-रोड पसंद करते हैं।

बड़े पहियों वाली बाइक का पहला प्रभाव प्रशंसा से लेकर प्रतिकर्षण तक होता है। व्यवहार में, मोटी बाइक को उनकी हल्की और नरम सवारी, किसी भी सतह पर स्थिरता और उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है।

मोटे पहियों वाली एक माउंटेन बाइक या बस एक मोटी बाइक दो-पहिया परिवहन के प्रकारों में से एक है जो मौसम और जलवायु की परवाह किए बिना उपयोग के लिए उपयुक्त है।. यह कहने के लिए पर्याप्त है कि इसकी आधिकारिक उपस्थिति अलास्का में हुई - ग्रह पर एक बिंदु पर जो अनुकूल मौसम की स्थिति में भिन्न नहीं है।

मोटी बाइक पहले किसी भी ऑफ-रोड को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया। तीव्र मुद्रास्फीति के साथ बढ़े हुए टायर राजमार्ग पर आत्मविश्वास महसूस करते हैं और अच्छी गति के गुण प्रदर्शित करते हैं। और उनमें दबाव जारी करके, आप एक चिपचिपा, फिसलन सतह पर उत्कृष्ट सदमे अवशोषण और उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता प्राप्त कर सकते हैं, मिट्टी या बर्फ दलिया को दूर करना आसान है।

इसकी विशेषताओं के संदर्भ में, यह काफी क्लासिक माउंटेन बाइक है, लेकिन एक सख्त कांटे के साथ। एक फेटबाइक के महत्वपूर्ण मापदंडों में, टायर के दबाव को नोट किया जा सकता है। – यह 0.2 से 2 वायुमंडल में भिन्न होता है।

फैटबाइक, या बल्कि, इसका प्रोटोटाइप, पहली बार 20 वीं शताब्दी के 30 के दशक में एक ब्रिटिश रिटेलर, करी के लिए एक विज्ञापन अभियान में दिखाई दिया। मोटे टायरों के साथ साइकिल की सवारी करने वाले एक व्यक्ति की छवि ने विज्ञापन रेखाचित्रों की एक श्रृंखला को चित्रित किया और साइकिल चालकों के लिए विशेष प्रकाशनों में व्यापक रूप से प्रकाशित किया गया था। लेकिन शब्द "फैटबाइक", साथ ही साथ इसका वास्तविक अवतार, एक पूरी तरह से अलग व्यक्ति द्वारा उपयोग में लाया गया था।

सबसे पहले प्रसिद्ध फेटबाइक का निर्माता माना जाता है मार्क ग्रुनवाल्ड - अलास्का का निवासी, जिसने 80 मिमी चौड़े रिम्स पर माउंटेन बाइक से फ्रेम लगाने का फैसला किया। मानक 3″ टायर को 3.5″ तक बढ़ा दिया गया है। मिनेसोटा स्थित सुरली ने फैटबाइक उत्पादन शुरू किया - आज यह वह है जो ऐसे उपकरणों के लिए विशेष रिम्स के उत्पादन में मान्यता प्राप्त नेता है।

2005 में लॉन्च किया गया, पगस्ले वास्तव में क्रांतिकारी है।. 5″ तक के टायरों वाली मोटी बाइक और आगे और पीछे के पहियों के लिए एक ही हब आकार के साथ चरम साइकिलिंग की दुनिया में एक वास्तविक क्रांति करना संभव बना दिया।उनमें से एक और महत्वपूर्ण विशेषता सबसे चौड़ा रिम था जिसके माध्यम से आप डाले गए कैमरे के रबर को देख सकते हैं।

2014 तक, फेटबाइक्स को एक हल्का फ्रेम प्रकार प्राप्त हुआ है - कई आधुनिक मॉडल कार्बन बेस के साथ-साथ हल्के रिम्स के साथ उपलब्ध हैं। असेंबली में बाइक का न्यूनतम वजन 10 किलो तक कम कर दिया गया है, जबकि हैंडलिंग लगभग उसी स्तर पर बनी हुई है जैसे पारंपरिक माउंटेन बाइक। आज, मोटी बाइक पर एथलीटों के लिए विशेष प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं - वे सर्दियों में आयोवा में बर्फीले ट्रैक पर होती हैं। 2015 से, इस खेल को आधिकारिक तौर पर यूएस चैम्पियनशिप में पेश किया गया है।

मोटी बाइक के फायदे काफी स्पष्ट हैं - इस प्रकार की माउंटेन बाइक के वास्तव में बहुत सारे फायदे हैं। यहां उनमें से कुछ दिए गए हैं.

• बहुमुखी प्रतिभा. उन्हें सर्दियों और गर्मियों में संचालित किया जा सकता है - यह एक ऐसा परिवहन है जिसमें कोई मौसमी प्रतिबंध नहीं है।
• मूल स्वरूप. बाइक आंख को आकर्षित करती है, और चूंकि रूस में फेटबाइक संस्कृति अभी तक बहुत विकसित नहीं हुई है, इसलिए आप सामूहिक थीम वाले कार्यक्रम में भी बाहर खड़े हो सकते हैं।
• उच्च पारगम्यता। ऐसी बाइक पर अगर आप टायर के प्रेशर को सही तरीके से एडजस्ट करते हैं तो आप किसी भी ऑफ-रोड पर तूफान ला सकते हैं।
• कुछ मॉडलों पर झाड़ीदार बहुमुखी प्रतिभा. आगे और पीछे को आपस में बदला जा सकता है, जो लंबी यात्रा में महत्वपूर्ण हो सकता है।
• विश्वसनीयता और अच्छी हैंडलिंग। सबसे चरम स्थितियों में भी मोटी बाइक लगभग कभी भी कर्षण नहीं खोती है।
• राजमार्ग पर उपयोग की संभावना। पूरी तरह से फुलाए हुए टायरों के साथ, यह बाइक समतल सड़कों पर या शहर में ड्राइविंग के लिए साइकिल यात्रा के लिए उपयुक्त है।

लेकिन यह इसकी कमियों के बिना नहीं है।उन्हें माना जाता है उच्च लागत - बाजार में सबसे सस्ते चीनी और घरेलू मॉडल हैं, आपको अमेरिकी उपकरणों के लिए बहुत अधिक भुगतान करना होगा। एक और समस्या- बड़ा वजन: पूरी तरह से सुसज्जित फैटबाइक का वजन 20 किलोग्राम तक हो सकता है, जो इसके परिवहन की सुविधा को बहुत सीमित करता है।

पहली नज़र में, फैटबाइक केवल टायरों के आकार में एक नियमित माउंटेन बाइक से भिन्न होती है। लेकिन क्या सच में ऐसा है? उनके अंतर का पता लगाने और निष्कर्ष निकालने के लिए इन दो प्रकार की साइकिलों की उनकी मुख्य कार्यक्षमता के संदर्भ में तुलना करना पर्याप्त है।

• धैर्य। यहां तक ​​​​कि मिट्टी के टायरों में एक माउंटेन बाइक "शॉड" भी सभी सड़कों से नहीं गुजरेगी। फैटबाइक चौड़े टायरों की बदौलत ऑफ-रोड भी पार कर सकती है, जिसमें दबाव को बहुत कम स्तर तक कम किया जा सकता है। टायर खुद मोटे होते हैं और मज़बूती से अंदर के कैमरे को पंक्चर से बचाते हैं।
• वज़न। यहां, हल्की माउंटेन बाइक का ध्यान देने योग्य लाभ है, जबकि एक मोटी बाइक पर, एक जोड़ी में अकेले पहिए 6-8 किलोग्राम तक लटकते हैं, और बाइक का कुल वजन 20 किलोग्राम तक पहुंच जाता है। माउंटेन बाइक मुश्किल से 10 किलो तक पहुंचती है और चढ़ाई या राजमार्ग पर ड्राइविंग करते समय काफी कम प्रयास की आवश्यकता होती है।
• मूल्यह्रास. सस्पेंशन फोर्क अपग्रेड के बिना, एक माउंटेन बाइक अधिक कठोर सवारी करती है और अक्सर उबड़-खाबड़ सड़कों पर कंपन करती है। शॉक एब्जॉर्बर के बिना भी फैटबाइक एक बेहतरीन सॉफ्टनेस प्रदान करती है। हालांकि, इस वर्ग में एक कठोर कांटे वाला मॉडल ढूंढना समस्याग्रस्त है - उनमें से लगभग सभी सवारी को नरम करने के लिए अतिरिक्त घटकों से लैस हैं।
• बाहरी आकर्षण. यह, निश्चित रूप से, स्वाद का मामला है, लेकिन सामान्य तौर पर, मोटी बाइक में बहुत अधिक प्रभावशाली डिज़ाइन होता है। एसयूवी के रूप में, वे न केवल ट्रैक पर अपनी शक्ति का प्रदर्शन करते हैं। रंगों की विविधता और चमक को छोड़कर माउंटेन बाइक हड़ताली हैं।
• आराम और गति. यदि आप तेजी से सवारी करना चाहते हैं, तो आपको माउंटेन बाइक या इलेक्ट्रिक फैटबाइक चुननी चाहिए। पारंपरिक मॉडल केवल 30 किमी / घंटा से ऊपर गति करने में असमर्थ हैं। लेकिन आराम के मामले में, मोटी बाइक आत्मविश्वास से आगे बढ़ रही हैं - यहां तक ​​​​कि शुरुआती भी आसानी से उन पर आगे बढ़ सकते हैं।
• चालें चलाना. मोटी बाइक विभिन्न छलांगों के अर्थ में अत्यधिक सवारी के बारे में नहीं है। वह बस सफलतापूर्वक सड़क बाधाओं को दूर करता है। माउंटेन बाइक पर, एक अनुभवी सवार आसानी से चाल चल सकता है, वह उपयोग में अधिक बहुमुखी है।
• सेवा. फैटबाइक अपने मालिकों के लिए स्पष्ट रूप से अधिक महंगा है, क्योंकि मूल मॉडल के लिए स्पेयर पार्ट्स ढूंढना काफी मुश्किल है। माउंटेन बाइक के लिए स्पेयर पार्ट्स और उपभोग्य सामग्रियों का बाजार बहुत व्यापक और अधिक विविध है।

यदि हम सभी प्रकार के उपकरणों की तुलना सभी प्रकार से करते हैं, तो दोनों को लगभग समान संख्या में प्लस और माइनस प्राप्त होंगे। Fatbikes के बारे में, आप कह सकते हैं कि वे विशिष्ट समस्याओं को हल करने के लिए बनाए गए थे और सभी ऑफ-रोड वाहनों की तरह, भारी और अनाड़ी हैं।

मोटी बाइक की विशेषताओं और डिजाइन पर लोग आमतौर पर ध्यान देते हैं। मोटे पहियों वाली बाइक को एक मजबूत और कठोर समर्थन संरचना की आवश्यकता होती है। ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए, मॉडल मिश्र धातु पहियों पर टायर के साथ और क्लासिक समाधान की तुलना में 2-3 गुना मजबूत फ्रेम के साथ निर्मित होते हैं। इसके अलावा, निम्नलिखित मापदंडों को महत्वपूर्ण माना जाता है:

• स्टीयरिंग व्हील की चौड़ाई में वृद्धि - 720 मिमी तक पहुंचती है;
• घुमावदार त्रिकोण के साथ घुमावदार, पुन: डिज़ाइन किया गया कांटा और फ्रेम ज्यामिति पीछे की तरफ रहता है;
• हाइड्रोलिक या यांत्रिक आधार पर डिस्क ब्रेक सिस्टम;
• बाइक का वजन - 12 से 19 किलो तक।

26″ के व्यास के साथ मानक फैटबाइक टायर की चौड़ाई 3.5 से 4.8″ है, इस प्रकार की इलेक्ट्रिक बाइक के लिए, यह और भी अधिक है। उदाहरण के लिए, टॉप-ऑफ़-द-लाइन हानेबिंक मॉडल में ट्यूबलेस व्हील होते हैं जिनमें चौड़े टायर होते हैं जिनकी चौड़ाई और व्यास 8x20 इंच होता है। व्हील आकार मूल रूप से नियमित माउंटेन बाइक के समान होते हैं - 26″, 27.5″, 29″।

यह उन ऑपरेटिंग मापदंडों पर अधिक विस्तार से विचार करने योग्य है जिनके तहत फेटबाइक संचालित होता है। टायर का दबाव 5 PSI से 30 PSI या 0.2-2 वायुमंडल के भीतर भिन्न होता है। पहले मामले में, टायर धीरे-धीरे किसी भी बाधा के आसपास बहेगा, सड़क पर उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करेगा - आपको इसे 5-7 पीएसआई तक पंप करने की आवश्यकता है। दूसरे में, यह एक सपाट ट्रैक या डामर के लिए इष्टतम, कठोर और कठोर हो जाएगा। औसतन, आरामदायक सवारी के लिए दबाव स्तर को 15-18 पीएसआई तक बढ़ाने के लिए पर्याप्त है।

ट्रांसमिशन के प्रकार के अनुसार, फैटबाइक को एक ग्रहीय हब के साथ मॉडल में विभाजित किया जाता है और एक पारंपरिक एक टेंशनर के साथ। पहला विकल्प ऑफसेट फ्रेम में स्थापित है, इसमें एक बंद प्रकार का निर्माण है, जो आंदोलन की चरम स्थितियों के लिए इष्टतम है। ऑफसेट वाले में आमतौर पर नियमित झाड़ियाँ होती हैं। सदमे अवशोषक वाले संस्करण हैं और उनके बिना - एक कठोर कांटा के साथ। Fatbikes की एक विशेषता यह है कि टायर स्वयं बड़े पैमाने पर सड़क के कंपन और असमानता की भरपाई करते हैं। यह वह विकल्प है जो आमतौर पर सिंगल-स्पीड संस्करण में बनाया जाता है।

फेटबाइक की एक विशिष्ट विशेषता है किनारा. इसमें एक बॉक्स-प्रकार का डिज़ाइन और 101 मिमी तक की चौड़ाई है।रिम्स कार्बन, एल्युमिनियम एलॉय, स्टील से बने होते हैं। Fatbikes के स्पोक्स काफी स्टैण्डर्ड हैं। लेकिन झाड़ियाँ लंबी होती हैं। इसके लिए विकल्प हैं:

• 135 मिमी;
• 142 मिमी;
• 150 मिमी;
• 170 मिमी;
• 190 मिमी।

आमतौर पर मॉडल की भार क्षमता निर्माता के निर्देशों में इंगित की जाती है। एक नियम के रूप में, ऐसे उपकरण 100 किलो से अधिक के सवार वजन का सामना कर सकते हैं। हार्ड फोर्क विकल्पों को अधिक टिकाऊ और विश्वसनीय माना जाता है।

ऑफसेट फ्रेम वाली फैटबाइक में पंखों का विस्थापन होता है - वे 17.5 या 28 मिमी की दूरी से दाईं ओर विक्षेपित होते हैं। यह अनुदैर्ध्य विमान में फ्रेम की धुरी के सापेक्ष आस्तीन के विस्थापन को सुनिश्चित करता है। ऑफसेट को उन छेदों की ऑफसेट भी कहा जाता है जिनमें बुनाई की सुई लगाई जाती है। यदि वे सममित रूप से 135 मिमी चौड़े रियर हब पर स्थित हैं और एक ऑफसेट फ्रेम में स्थापित हैं, तो ड्रम के साथ दाहिने छोर को किनारे पर स्थानांतरित कर दिया जाएगा और श्रृंखला को मोटे टायर से संपर्क करने से रोकेगा।

वास्तव में, घटकों का यह संयोजन ड्राइवट्रेन की पूर्ण कार्यक्षमता को बनाए रखते हुए, माउंटेन बाइक हब को फैटबाइक डिज़ाइन के अनुकूल बनाना संभव बनाता है। इसके अलावा, ग्रहों के प्रसारण को ऑफसेट मॉडल पर रखा गया है। सामान्य तौर पर, यह विकल्प ठीक ठीक है क्योंकि यह आपको माउंटेन बाइक से एक मोटी बाइक के डिजाइन के लिए स्पेयर पार्ट्स की अनुकूलन क्षमता सुनिश्चित करने की अनुमति देता है। एक और महत्वपूर्ण बात - इस तरह की झाड़ियों को आपस में बदला जा सकता है, क्योंकि दोनों पहियों पर एक ही संशोधन का उपयोग किया जाता है।

यह विचार करने योग्य है कि इस प्रकार की फेटबाइक को एक पुराना स्कूल संस्करण माना जाता है - बड़े पैमाने पर उत्पादन में उन्हें खोजना लगभग असंभव है। कुछ अपवादों में से एक - सली पगस्ले और चार्ज मॉडल, जहां ऑफसेट विशेष रूप से शौकीनों के लिए सहेजा जाता है। ऑफसेट-फ्री फैट बाइक आज सबसे आम विकल्प हैं। यहां, 170 या 190 मिमी का एक विस्तृत रियर हब सबसे अधिक बार उपयोग किया जाता है।सममित वसा वाली बाइक उपयोग करने के लिए अधिक आरामदायक हैं, वे गैर-ऑफसेट वाले की तुलना में अधिक स्थिर और मजबूत हैं।

मोटी बाइक पर चलते समय, नौसिखिए सवारों के लिए भी आमतौर पर मुश्किलें पैदा नहीं होती हैं। किसी को केवल यह ध्यान रखना होगा कि ऐसी बाइक पर चढ़ते समय, ढलान में थोड़ा सा भी बदलाव सवारी की प्रक्रिया को काफी जटिल बनाता है और इसके लिए बहुत अधिक शारीरिक प्रयास की आवश्यकता होती है। एक और महत्वपूर्ण बिंदु - किसी भी दूरी को पार करने में पारंपरिक माउंटेन बाइक की तुलना में अधिक समय लगेगा। औसतन, गुणांक 1.3 से बदल जाएगा।

ड्राइविंग स्टाइल भी बदलना होगा। लगातार काठी में रहना काम नहीं करेगा, समय-समय पर आपको अपने पैरों के साथ काम करने की आवश्यकता होगी। टायर प्रेशर एडजस्टमेंट भी बहुत जरूरी है। हर बार जब आप नरम से सख्त जमीन पर जाते हैं तो इसे बदलना होगा, अन्यथा फ्लैट टायर सचमुच डामर से चिपक जाएंगे। छोटी बाधाओं पर काबू पाने में भी कठिनाइयाँ आती हैं - उन पर कूदना एक नियमित पर्वत बाइक की तुलना में बहुत अधिक कठिन है।

आज मौजूद सभी प्रकार की फेटबाइक को निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है।

• एकल भाषण. कठोर कांटा और गति भिन्नता के बिना सबसे सरल विकल्प।
• क्लासिक. नियमित या ग्रहीय हब के साथ, स्थानांतरण गति, ऑफसेट या गैर-ऑफ़सेट डिज़ाइन की परिवर्तनीय संख्या।
• बिजली. अच्छा शहर विकल्प। आप कम पहिए के व्यास वाली एक छोटी मोटी बाइक पा सकते हैं। बैटरी चार्ज के अंत में, इलेक्ट्रिक बाइक मांसपेशियों की ताकत के कारण चलती है।
• तह. कॉम्पैक्ट संस्करण, मौसमी भंडारण और परिवहन के लिए सुविधाजनक। फोल्डिंग फ्रेम कोई और लाभ नहीं जोड़ता है, लेकिन इसे फेटबाइक के महिला संस्करण के रूप में माना जा सकता है।
• डबल निलंबन। ऑफ-रोड यात्रा के लिए डुअल सस्पेंशन एक अच्छा समाधान है। यह हैंडलिंग में काफी सुधार करता है, जो चिपचिपी सतहों (बर्फ, रेत, मिट्टी) पर बहुत महत्व रखता है।
• सभी पहिया ड्राइव. ऑल-व्हील ड्राइव उपकरणों की पहले से ही अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता को बढ़ाना संभव बनाता है। इलेक्ट्रिक मॉडल पर मिला। इस मामले में, सामान्य पैकेज में 2 मोटर-पहिए शामिल हैं।
• तिपहिया साइकिल. तिपहिया साइकिलें अक्सर इलेक्ट्रिक संस्करणों में पाई जाती हैं और पारंपरिक वसा बाइक के कार्गो संस्करण के रूप में देखी जाती हैं, लेकिन पीछे एक बड़े ट्रंक के साथ। इसके अलावा, सामने के पहियों की एक जोड़ी वाले मॉडल हैं। वे रेत पर सवारी करने के लिए डिज़ाइन किए गए थे जहां मोटर गैसोलीन परिवहन के निषेध के साथ कोई समस्या है।

सबसे लोकप्रिय फेटबाइक ब्रांडों का अवलोकन अमेरिकी प्रतिनिधियों के बिना कल्पना करना असंभव है। लेकिन वे पहले से ही एशिया और रूस की फर्मों के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।

पहले बड़े पैमाने पर उत्पादित फेटबाइक के निर्माता। कंपनी 1998 से मौजूद है, संयुक्त राज्य अमेरिका (ब्लूमिंगटन) में स्थित है, और उत्पादन ताइवान में स्थित है। कंपनी को अपने उद्योग में एक मान्यता प्राप्त प्राधिकरण माना जाता है और वास्तव में मोटी बाइक को लोकप्रिय बनाने के मिशन को गंभीरता से लेता है। उसकी लाइन में 3 मूल मॉडल हैं, जिनमें से प्रत्येक की अपनी विशिष्ट विशेषताएं हैं।

• Pugsley - चरम फैटबाइक, जिसे सबसे कठिन ऑफ-रोड के लिए डिज़ाइन किया गया है। मॉडल में एक बढ़ा हुआ व्हीलबेस है, एक 135 मिमी ऑफ़सेट हब है और मौसम की परवाह किए बिना किसी भी सतह पर सवारी करने के लिए अच्छी तरह से अनुकूलित है। कई मानक बन्धन आपको फ्रेम पर चड्डी, पानी की बोतलें, अभियान उपकरण लटकाने की अनुमति देते हैं।फ्रेम क्रोमेड स्टील, स्टेनलेस सीट क्लैंप, 11 गति से बना है। मॉडल मूल विन्यास में 26 × 4.3″ ट्यूबलेस टायर से लैस है।

• बुधवार. पर्यटक यात्राओं और शहर के बाहर चलने के लिए सार्वभौमिक मॉडल। फैटबाइक को रिम्स पर 80 और 100 मिमी में 26x3.8″ या 26x4.6″ के आयामों के साथ प्रस्तुत किया जाता है। इस संस्करण को बनाते समय, ट्यूरिंग और ट्रेल श्रृंखला के विकास का उपयोग किया गया था। परिणाम शहरी और ऑफ-रोड सवारी के लिए एक संतुलित संस्करण था।

• आइसक्रीम ट्रक - लंबी दूरी की यात्रा के लिए फैटबाइक। जैसा कि निर्माता वादा करता है, बर्फ के बहाव, रेत के टीले और ग्रिजली भालू के साथ बैठक उससे डरते नहीं हैं। मॉडल को 100 मिमी रिम पर 26×5″ पहियों के साथ लागू किया गया है। इस मोटी बाइक में एक लंबी टॉप ट्यूब, 68-डिग्री एंगल्ड माउंट पर एक छोटी सीट है।

एक चीनी ब्रांड जो आकाशीय साम्राज्य के बाहर लोकप्रियता हासिल करने में कामयाब रहा है। रूस में, उनकी वफादार बिक्री नीति और मॉडलों के अच्छे उपकरणों की तुरंत सराहना की गई। सभी लव फ्रीडम फैट बाइक एल्यूमीनियम मिश्र धातु और उच्च कार्बन स्टील ग्रेड, मूल एर्गोनोमिक सीटों से बने फ्रेम से लैस हैं। सबसे लोकप्रिय मॉडलों में, दो को नोट किया जा सकता है।

• एटीवी4.20.4। शिमैनो ट्रांसमिशन के साथ 21 स्पीड मॉडल, 26 "व्हील्स और 17" फ्रेम। फेटबाइक में फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर, फुटबोर्ड, लालटेन, सैडल बैग, हॉर्न है।

• जीए1. सबसे सरल संस्करण में ऑफ-रोड फैटबाइक, बजट मॉडल एक हल्के एल्यूमीनियम फ्रेम, डिस्क ब्रेक से लैस है, जिसका वजन 22 किलोग्राम है। श्रृंखला पत्थरों और गंदगी से सुरक्षित है।

कंपनी एक किफायती मूल्य खंड में सफलतापूर्वक मोटी बाइक का उत्पादन करती है। कंपनी के शीर्ष मॉडलों में ध्यान दिया जा सकता है इलेक्ट्रिक मोटर के साथ व्हाइट बाफैंग 750W, हल्के एल्यूमीनियम फ्रेम, डिस्क ब्रेक और मिश्र धातु के पहिये। स्पोक्स पर लैंड रोवर खाकी एक और दिलचस्प विकल्प है। यह अन्य निर्माताओं के शीर्ष संस्करणों का एक बजट एनालॉग है। फैटबाइक 26×4″ मिश्र धातु पहियों से लैस है, स्टील फ्रेम के कारण 130 किलोग्राम तक भार का सामना कर सकता है, और इसका वजन केवल 17 किलोग्राम है।

एक चीनी ब्रांड जो शहर में ड्राइविंग और देश की सैर के लिए सफलतापूर्वक मोटी बाइक का उत्पादन करता है। मॉडलों के बीच कोई बहुत प्रभावशाली और उज्ज्वल सस्ता माल नहीं है। इन मोटी बाइक को शौकिया सेगमेंट के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है - इन्हें अक्सर किशोरों द्वारा चुना जाता है। मॉडल एक ही प्रकार के होते हैं, वे मुख्य रूप से रंगों में भिन्न होते हैं, वे 155 सेमी से आकार के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। वे 26 × 4 डिस्क से लैस होते हैं और 150 किलोग्राम तक भार का सामना कर सकते हैं। बाइक काफी भारी है- 22 किलो। यह डिस्क मैकेनिकल ब्रेक से लैस है।

न केवल मोटी बाइक के निर्माता, बल्कि स्पोर्ट्स बाइक भी। कंपनी चीन में काम करती है, डिलीवरी रूसी बाजार और एशियाई देशों दोनों में की जाती है। मॉडल रेंज मुख्य रूप से फ्रेम के डिजाइन में भिन्न होती है। लोकप्रिय विकल्पों में से एक है उच्च कार्बन स्टील फ्रेम के साथ पेटवा 26-21 और 140 से 190 सेमी। यह मॉडल किशोरों के लिए उपयुक्त है। मैकेनिकल डिस्क ब्रेक और शिमैनो ट्रांसमिशन शामिल है। गियर शिफ्टिंग 21 पदों पर की जाती है।

मॉडल पेटवा 24-52 में एक मूल फ्रेम आकार है, जो 24×4 'टायरों पर बनाया गया है, जो 10 साल के बच्चों के लिए उपयुक्त है। प्रतिवर्ती कांटा उपयोग करने के लिए सुविधाजनक है, सेट में एक हटाने योग्य फुटरेस्ट शामिल है। आसान मिट्टी के मार्ग के लिए टायर लग्स से लैस हैं।

पर्म में पूर्व काम संयंत्र की सुविधाओं के आधार पर साइकिल परिवहन का एक रूसी निर्माता। कंपनी के पास एक Bizon उत्पाद लाइन है जिसमें मोटी बाइक्स हैं। किशोरों और महिला दर्शकों के लिए, 24 × 3″ टायरों पर बिज़न मिनी मॉडल पेश किया जाता है। फैटबाइक एक हल्के एल्यूमीनियम फ्रेम, एक फ्रंट सस्पेंशन फोर्क से लैस है, और मैकेनिकल डिस्क ब्रेक से लैस है।

Bizon 26 के पूर्ण आकार के संस्करण का माप 18″ है और यह उन लोगों के लिए उपयुक्त है जिनकी लंबाई 180 सेमी से अधिक नहीं है। कांटा और फ्रेम एल्यूमीनियम, हल्के, कोई सदमे अवशोषण नहीं हैं। ब्रेक सिस्टम डिस्क, मैकेनिकल है। 26×4'' के पहिये आपको बहुत उबड़-खाबड़ रास्तों पर बाधाओं को दूर करने की अनुमति देते हैं। व्हील रिम भी एल्यूमीनियम, डबल-दीवार वाले हैं।

इलेक्ट्रिक फैट वाली बाइक्स में कई उल्लेखनीय विकल्प भी हैं।

• एल्ट्रेको. रूसी ब्रांड विभिन्न प्रकार की एसयूवी पेश करता है। सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से हैं अंदरूनी सूत्र एक बैटरी के साथ, जिसका स्टॉक 50 किमी की यात्रा के लिए पर्याप्त है। फैटबाइक की गति 35 किमी / घंटा तक है, यांत्रिक नियंत्रण के साथ, 7 गति मोड हैं।

एक और ब्रांड मॉडल मल्टीवाट 1000W, आगे और पीछे हाइड्रोलिक ब्रेक से लैस 120 किलो तक सवार वजन का सामना करता है। इलेक्ट्रिक बाइक फोल्डेबल है, जो कार के ट्रंक में परिवहन के लिए उपयुक्त है।

• "सहना"। एक रूसी निर्माता जो विभिन्न विन्यासों और डिजाइनों में चौड़े पहियों वाली इलेक्ट्रिक साइकिल का उत्पादन करता है। "भालू 1000" का एक तह संस्करण है, जो निलंबन कांटा और हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक के साथ 45 किमी / घंटा तक की गति विकसित करता है। ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल "भालू 2 × 500 डब्ल्यू" भी लोकप्रिय है। इसमें एक साथ 2 ड्राइविंग मोटर-पहिए हैं, ऑल-व्हील ड्राइव को बंद किया जा सकता है, पावर रिजर्व 25-40 किमी के लिए पर्याप्त है।

• स्वास्थ्य एक चीनी ब्रांड जो चमकीले रंगों में इलेक्ट्रिक मोटर के साथ अपनी मोटी बाइक का उत्पादन करता है। ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल बैड डुअल 700 सबसे लोकप्रिय है। मॉडल में फिंगरप्रिंट मालिक पहचान प्रणाली है। बैटरी 45 किमी के सफर के लिए काफी है, इसका चार्जिंग टाइम 8 घंटे है। यांत्रिक मोड में, सवार के पास सबसे आरामदायक सवारी के लिए 6 गति और सहायक पेडलिंग के 9 मोड हैं।

सही मोटी बाइक चुनने की समस्या का सामना हर सवार को करना पड़ता है - शुरुआत से लेकर पेशेवर तक। चुनते समय सबसे महत्वपूर्ण बिंदुओं में, निम्नलिखित पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

• गति विशेषताओं। एक फेटबाइक की अधिकतम गति उस सतह के प्रकार से निर्धारित होती है जिस पर वह सवारी करती है। यांत्रिक कर्षण वाले मॉडल शायद ही कभी 30 किमी / घंटा से अधिक की गति तक पहुंचते हैं। इलेक्ट्रिक मोटर वाले मॉडल 40 किमी/घंटा से ऊपर गति कर सकते हैं।
• भर क्षमता. यह 100 किलो से अधिक है। आमतौर पर मानव वजन के 80-140 किलोग्राम के लिए डिज़ाइन किए गए मॉडल होते हैं। यहां तक ​​कि पीठ पर भारी बैग वाला सवार भी वाहन चलाते समय असुविधा से नहीं डरता। और ट्रंक स्थापित करते समय, आप आसानी से फ्रेम पर लोड लटका सकते हैं।
• कद। फ़्रेम 18″ 165-178 सेमी की ऊंचाई वाले व्यक्ति के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। बाकी सभी को 20″ विकल्प चुनना चाहिए। कमर से काठी की दूरी कम से कम 10 सेमी होनी चाहिए।
• वज़न. मोटी बाइक के सबसे हल्के मॉडल का वजन लगभग 10-12 किलोग्राम होता है, लेकिन अधिकांश क्लासिक मॉडल बहुत अधिक बड़े होते हैं। यदि आप एक एसयूवी की वास्तविक शक्ति को महसूस करना चाहते हैं, तो आपको 14-18 किलोग्राम वजन वाले संस्करण चुनने होंगे।
• चलने का प्रकार. शहर के बाहर ड्राइविंग के लिए, आपको कम या मध्यम दबाव के लिए डिज़ाइन किए गए गंदगी और बजरी के टायर की आवश्यकता होगी।डामर पर सवारी करने के लिए, स्लीक और सेमी-स्लीक विकल्प उपयुक्त हैं। सर्दियों के लिए यह स्टड वाले टायर खरीदने लायक है।
• ब्रेकिंग सिस्टम का प्रकार। नियोजित यात्राओं की तीव्रता और सीमा जैसे क्षणों पर ध्यान देने योग्य है। लंबे अवरोही और कोमल ढलानों पर हाइड्रोलिक ब्रेक के साथ चलना अधिक सुविधाजनक होता है। कीचड़ में बार-बार वाहन चलाने के मामले में, पैड पहनने को कम करने के लिए मैकेनिक चुनना समझदारी है।
• प्लग प्रकार. कठोर - शॉक एब्जॉर्बर के बिना कठोर संस्करण काफी सामान्य है और टायर के अलग-अलग दबाव के कारण कोई विशेष समस्या पैदा नहीं करता है। लेकिन अगर आपको चैंबर्स की पूरी पंपिंग के साथ हाईवे पर ड्राइव करना है, तो अतिरिक्त शॉक एब्जॉर्बर वाले विकल्पों को वरीयता देना बेहतर है।
• पहिये का व्यास। मानक संस्करण 26″ है। राइडर जितना बड़ा होगा, यह संकेतक उतना ही बड़ा होना चाहिए।
• मूल। अमेरिकी मोटी बाइक अभी भी लोकप्रियता के रिकॉर्ड तोड़ती हैं और सबसे विश्वसनीय बनी रहती हैं। चीनी निर्माता और रूसी ब्रांड गुणवत्ता पर बचत करके कीमत कम करते हैं और सामान्य तौर पर, अभी भी बहुत प्रतिस्पर्धी नहीं हैं।

फैटबाइक की जरूरत किसे है और क्यों, इसके बारे में अगला वीडियो देखें।