साइकिल प्रवक्ता: वे क्या हैं और कैसे चुनें?

साइकिल के पहियों की गुणवत्ता उनके तत्वों के प्रदर्शन के स्तर पर निर्भर करती है। पहियों में तीन आइटम होते हैं: झाड़ियों, रिम्स और प्रवक्ता। इस मामले में, प्रवक्ता सभी भागों के कनेक्टिंग तत्व हैं। इस लेख की सामग्री से आप सीखेंगे कि वे क्या हैं और सही विकल्प कैसे चुनें।

साइकिल के पहिये की स्पोक हब को रिम से जोड़ती है। इसके कारण, पहिया कम वजन के साथ उच्च शक्ति प्राप्त करता है। संरचना की अखंडता सुनिश्चित करने के अलावा, प्रवक्ता एक प्रकार के सदमे अवशोषक हैं। उनके लचीलेपन के लिए धन्यवाद, लोड को रिम के साथ वितरित करना संभव है। एक ऊर्ध्वाधर स्थिति होने पर, वे गुरुत्वाकर्षण बल पर काबू पा लेते हैं।

इनमें एक रॉड और एक निप्पल या मशरूम नट होता है, जो रिम को ठीक करने के लिए आवश्यक होता है। रॉड का रिवेटेड सिरा मुड़ा हुआ होता है, दूसरे पर एक धागा (राइफल या नुकीला) होता है। दूसरे प्रकार के विकल्प अधिक विश्वसनीय और टिकाऊ माने जाते हैं। साइकिल के प्रवक्ता रिम को केंद्र में रखते हैं, पहिया के आकार को पकड़ते हैं, ताकत के अलावा, इसे कठोरता देते हैं।

साइकिल स्पोक को कई विशेषताओं के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है।

विनिर्माण प्रक्रिया में, विभिन्न कच्चे माल का उपयोग किया जाता है: स्टेनलेस स्टील (क्रोम मोलिब्डेनम), एल्यूमीनियम, कार्बन, टाइटेनियम। स्टील उत्पाद क्रोम-प्लेटेड या निकल-प्लेटेड होते हैं।बाइक के वजन को कम करने के लिए जरूरी होने पर एल्युमिनियम स्पोक का इस्तेमाल किया जाता है। कार्बन और टाइटेनियम उत्पाद वजन में हल्के होते हैं लेकिन कीमत में उच्च होते हैं। उनका उपयोग खेल मॉडल के लिए किया जाता है।

नट कांस्य, एल्यूमीनियम और स्टील से बने होते हैं। पहले वाले अच्छे हैं क्योंकि वे शायद ही कभी चिपकते हैं, जो यदि आवश्यक हो तो बुनाई सुइयों के प्रतिस्थापन को सरल करता है। स्टील वाले बजटीय लागत में भिन्न होते हैं, हालांकि विशेषज्ञ उन्हें कांस्य उत्पादों से कम पसंद करते हैं। एल्यूमीनियम विकल्प अधिक महंगे हैं, लेकिन हल्के पहिएदार निर्माण हैं।

सभी किस्मों को 3 पंक्तियों में विभाजित किया जा सकता है: लुढ़का हुआ, सपाट और खींचा हुआ प्रकार। पहले समूह के विकल्पों को उनकी सादगी और कम लागत के कारण सबसे आम माना जाता है। वे आवश्यक व्यास के स्टील बार से बने होते हैं।

अक्सर इन किस्मों को निरंतर मोटाई के साथ बेलनाकार कहा जाता है। वे प्रोफाइल की एक विस्तृत श्रृंखला की विशेषता रखते हैं और विभिन्न लंबाई के हो सकते हैं। उत्पादों का नुकसान उनका वजन और बार-बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।

दूसरी पंक्ति में बटिंग के साथ बेलनाकार प्रकार के संशोधन होते हैं। साइकिल चलाते समय वे प्रासंगिक होते हैं, जब पहियों को अचानक झटका लगता है। ये उन लोगों के लिए पुल-टाइप विकल्प हैं जो ऑफ-रोड सवारी करना पसंद करते हैं। दबाव के हिस्से को अवशोषित करते हुए, वे बाकी को फ्रेम और स्टीयरिंग व्हील में स्थानांतरित करते हैं। परिवर्तनीय मोटाई बेहतर भार वितरण को बढ़ावा देती है।

इस तरह की बुनाई सुई एक, दो मोटाई और ट्रिपल बटिंग के साथ आती हैं। दूसरे प्रकार के मॉडल को प्राथमिकता विकल्प माना जाता है।. इलेक्ट्रिक बाइक, साथ ही डाउनहिल के लिए ट्रिपल मोटाई वाले उत्पादों की आवश्यकता होती है।

फ्लैट प्रकार के एनालॉग एक फ्लैट आकार में लुढ़का उत्पादों से भिन्न होते हैं। वे एक विमान के साथ संरेखित होते हैं, जिसके कारण वायुगतिकी और अंतिम ताकत बढ़ जाती है। उनकी लागत रोल्ड उत्पादों की तुलना में अधिक है।

वायु प्रतिरोध को कम करने के लिए उनके पास एक वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल है। ये एक बट शासक की किस्में हैं जो चर मोटाई में भिन्न होती हैं। अक्सर उनकी प्रोफ़ाइल सभी प्रकार की झाड़ियों के साथ संगत होती है।

बेची गई पूरी श्रृंखला को 2 समूहों में विभाजित किया गया है: प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष प्रकार के विकल्प। परिवर्तनीय अनुभाग विकल्पों में कई शासक शामिल हैं।

• सिंगल-ब्यूटेड। दुर्लभ, सिर के साथ अंत में गाढ़ा। उनका उपयोग इस घटना में किया जाता है कि मानक छेद वाले रिम वाले पहियों पर उच्च शक्ति की आवश्यकता होती है।

• डबल-ब्यूटेड। बाइक के वजन घटाने में योगदान दें, दोनों सिरों पर मोटी, लेकिन बीच में चपटी। वे पूरी तरह से खिंचाव करते हैं, तनाव के हिस्से को पड़ोसी बुनाई सुइयों में स्थानांतरित करते हैं, और सदमे भार के तहत प्रभावी होते हैं।

• ट्रिपल-ब्यूटेड। वे तीन अलग-अलग खंड व्यास में उपलब्ध हैं। उन लोगों के लिए एक बढ़िया विकल्प जिन्हें टिकाऊ और मजबूत साइकिल स्पोक की आवश्यकता होती है। उन्हें पहले दो प्रकार के फायदे हैं, वे कार्गो के साथ पर्यटन के लिए उपयुक्त हैं।

• वायुगतिकीय अण्डाकार। वे एक सुव्यवस्थित आकार द्वारा प्रतिष्ठित हैं, बीच में वे एक दीर्घवृत्त की तरह दिखते हैं।

• वायुगतिकीय फ्लैट। वे एक बूंद के आकार या फ्लैट प्रोफ़ाइल की तरह दिखते हैं। वे एक मानक आस्तीन के लिए बहुत चौड़े हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें संलग्न करते समय, आपको निकला हुआ किनारा में छेद बनाना होगा।

उत्पादों का आकार बाइक के प्रकार पर निर्भर करता है।

उदाहरण के लिए:

• बच्चों और किशोरों के लिए मॉडल 12 और 16 इंच के मापदंडों वाले विकल्पों के लिए उपयुक्त हैं;
• परीक्षण के लिए 19 और 20 इंच के उत्पादों की आवश्यकता है;
• बीएमएक्स, लिगरेड्स और फोल्डिंग बाइक 20" प्रवक्ता फिट होते हैं;
• गंदगी, सड़क, डाउनहिल और फ्रीराइड के लिए रियर व्हील संशोधनों के लिए 24 इंच के उत्पादों की आवश्यकता होती है;
• माउंटेन बाइक के मुख्य भाग को 26 इंच की आयामी विशेषता वाले उत्पादों की आवश्यकता होती है;
• अप्रचलित साइकिल पहियों के लिए 27 इंच का आकार माना जाता है;
• 29 इंच माउंटेन, हाइब्रिड और सिटी बाइक मॉडल के लिए खरीदे जाते हैं।

प्रवक्ता की मोटाई आमतौर पर मिमी में मापी जाती है। साइकिल के प्रवक्ता के प्रकार के आधार पर, इसके संकेतक 1.6, 1.8, 2, 2.3 मिमी हो सकते हैं। वहीं, बाइक के आधार पर आगे और पीछे के पहियों के मॉडल अलग-अलग हो सकते हैं। प्रबलित मॉडल की मोटाई 3 मिमी व्यास है। ऐसे विकल्पों का उपयोग मोटर पहियों के लिए किया जाता है। निप्पल 12, 14, 16 मिमी लंबे होते हैं। स्पोक पैरामीटर पूरे पहिये के व्यास के अनुसार चुने जाते हैं।

आवश्यक मापदंडों का पता लगाने के लिए, आपको एक विशेष सूत्र प्राप्त करने या लंबाई कैलकुलेटर का उपयोग करने का सहारा लेना होगा। दूसरी विधि बहुत सरल है, आप Russified अनुप्रयोग पा सकते हैं जो 1 मिमी द्वारा प्रवक्ता की ज्यामितीय लंबाई को सही कर सकते हैं। सरलीकृत सूत्र इस तरह दिखता है:

SpokeLengthx=SQRT(Wx2+Dx2+ERD2-2*Dx*ERD*cos(360/(N/2)*K).

डिक्रिप्शन:

• SpokeLengthx - दाएं या बाएं बोले गए (xR या xL);
• Wx - WR या WL (केंद्र से निकला हुआ किनारा तक की लंबाई);
• डीएक्स - डीआर या डीएल (निकला हुआ किनारा व्यास);
• S स्पोक के लिए छेद का व्यास है।

ब्रांडों के वर्गीकरण में आप 175, 184, 186, 188, 252, 254, 262 मिमी की लंबाई वाले उत्पाद पा सकते हैं। विविधता के आधार पर, बुनाई सुई मानक या रंगीन हो सकती है। नवीनतम विकल्प स्टेनलेस स्टील से बने हैं।

इंग्लैंड में, वयस्क साइकिल के पहियों में मूल रूप से 72 तीलियाँ थीं (आगे में 32 और पीछे की ओर 40)। अन्य देशों में पहियों पर 36 तीलियाँ लगाई जाती थीं। एक ठेठ बाइक के लिए, यह राशि काफी पर्याप्त थी। राजमार्ग प्रकार के एनालॉग के लिए उनकी संख्या कम (28, 24 पीसी।) हो सकती है।

हालांकि, अत्यधिक संख्या में बुनाई सुइयों (16 पीसी।) के प्रयोगों के बावजूद, 36 स्पोक वाले पहियों में सबसे अच्छी ताकत की विशेषताएं होती हैं। कम मात्रा वाले उत्पाद शौकिया साइकिल चालकों के लिए उपयुक्त हैं। जिसमें विभिन्न मॉडलों में स्पोक की संख्या भिन्न हो सकती है, लेकिन यह हमेशा 2 या 4 का गुणज होना चाहिए।

स्प्लिसिंग विकल्प भिन्न हो सकते हैं। यह विभिन्न प्रकार के भार के कारण है (यह सामने के पहिये पर काफी कम है)।

आगे और पीछे के पहियों के स्पोक रेडियल और स्पर्शरेखा (सीधे और क्रूसिफ़ॉर्म) हो सकते हैं। पहले मामले में, प्रवक्ता रिम से हब तक जाते हैं। इस प्रकार की बुनाई को सबसे अच्छा नहीं माना जाता है, यह इतना विश्वसनीय नहीं है। हालांकि, यह विकल्प सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन दिखता है और साइकिल के आगे के पहियों के लिए काफी उपयुक्त है। लेकिन जब खरीदार इस पद्धति का उपयोग करके बुनाई सुइयों को स्थापित करता है, तो वह गारंटी खो देता है।

क्रूसिफ़ॉर्म माउंटिंग विकल्प में, स्पोक सीधे हब से नहीं जुड़ा होता है, लेकिन स्पर्शरेखा से। इस मामले में, यह आस्तीन और रिम (विकल्प 3X) के बीच तीन बार अन्य प्रवक्ताओं के साथ प्रतिच्छेद करता है। ये पहिये मजबूत और अधिक विश्वसनीय हैं। 3 क्रॉस में बुनाई के अलावा, 4X बुनाई है।

सबसे अच्छा विकल्प उसी प्रकार के मॉडल होंगे जो पहियों में हैं। आप उन्हें आज व्यक्तिगत रूप से खरीद सकते हैं, और इसलिए टूटी हुई बुनाई सुई को बदलना मुश्किल नहीं होगा।

जब सही प्रकार की बुनाई सुइयों को बदलने और चुनने की आवश्यकता होती है, तो अच्छी खरीद के लिए कुछ नियमों पर ध्यान दें।

• जरूरत न हो तो महंगे उत्पाद न लें। उदाहरण के लिए, स्टेनलेस स्टील के विकल्प गैर-पेशेवर सवार के लिए उपयुक्त हैं। पेशेवर को उन्नत संशोधनों की आवश्यकता है।
• साइकिल स्पोक का प्रकार अपेक्षित भार पर निर्भर होना चाहिए। एक शुरुआत करने वाले को उन्नत संशोधनों की आवश्यकता नहीं होती है, जिन्हें प्राप्त करना भी मुश्किल होता है।
• आपको सस्ती कीमत पर औसत मोटाई वाले मॉडल लेने होंगे। मात्रा एक विशेष रिम की जरूरतों और मापदंडों के आधार पर ली जाती है।
• लंबाई के लिए, कृपया अपने सलाहकार से संपर्क करें। यह रिम के व्यास, निर्माता के ब्रांड, हब के आयाम, बुनाई के प्रकार के आधार पर सही विकल्प निर्धारित करने में आपकी सहायता करेगा।
• शुरुआत के लिए ज्यामिति सरल या सपाट होनी चाहिए, जिसमें उबड़-खाबड़ इलाके पर इष्टतम लोडिंग हो।
• उल्टे तीलियों को चुनना बेहतर है, जिससे जड़ता का क्षण कम हो जाता है।
• प्रवक्ता की सबसे अच्छी स्थिति युग्मित-क्रॉस है। इस मामले में, पार्श्व कठोरता और तनाव बल को बढ़ाना संभव होगा, समान रूप से रिम पर भार वितरित करना।
• बुनाई सुइयों की आदर्श संख्या 36 पीसी है। फ्रंट व्हील के लिए न्यूनतम संख्या 28 पीसी है। अग्रानुक्रम के लिए, सबसे अच्छा विकल्प 40 या 48 प्रवक्ता खरीदना होगा।
• थ्रेड प्रकार मायने रखता है। नुकीले प्रवक्ता मजबूत होते हैं, लेकिन अधिक महंगे होते हैं।

अगले वीडियो में, आप सीखेंगे कि साइकिल के स्पोक को सही तरीके से कैसे तनाव दें।