साइकिल अलार्म: प्रकार और चयन मानदंड

अलार्म एक उत्कृष्ट चोरी-रोधी उपकरण है जो लंबे समय से न केवल मोटर चालकों द्वारा, बल्कि मोटरसाइकिल और साइकिल के मालिकों द्वारा भी उपयोग किया जाता है। यह न केवल संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करता है, बल्कि दूसरों का ध्यान भी जल्दी आकर्षित करता है। "लोहे के घोड़े" पर किस तरह का चोरी-रोधी उपकरण लगाया जा सकता है और चुनने में गलती कैसे न करें, हम अपने लेख में बात करेंगे।

एंटी-थेफ्ट इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम को कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है।

• सबसे सरल है सायरन. यह एक श्रव्य अलार्म है जो दूसरों का ध्यान आकर्षित करता है, जिससे घुसपैठिए को डर लगता है। इस घटना में कि चोर सिस्टम को हटाने या अक्षम करने का प्रयास करता है, ध्वनि तेज हो जाएगी।
• वे रिमोट कंट्रोल पैनल वाले अलार्म सिस्टम के उपभोक्ताओं के बीच मांग में हैं। ऑपरेशन का सिद्धांत पिछले मामले की तरह ही है। हालांकि, मुख्य अंतर यह है कि शटडाउन केवल नियंत्रण कक्ष से होता है। आप इसे दूर से कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, खिड़की से या बालकनी से देखना।
• वर्तमान में साइकिल बाइक पर स्मार्ट एंटी-थेफ्ट सिस्टम लगाना फैशनेबल होता जा रहा है। यह एक कोड अवरोधक की उपस्थिति से अलग है।संख्याओं के सही संयोजन में प्रवेश करने वाले व्यक्ति द्वारा अलार्म को बंद किया जा सकता है।
• फीडबैक सिस्टम का उपयोग करना भी बहुत महत्वपूर्ण है. प्राप्त करने वाला कंसोल सूचना प्राप्त करता है कि एक घुसपैठिया साइकिल के साथ अवैध कार्य कर रहा है। एक श्रव्य संकेत भी मौजूद है।

ऐसे लोग हैं जो अपनी बाइक पर स्थापित करना पसंद करते हैं कई एंटी-थेफ्ट सिस्टम। यह विशेष रूप से समझ में आता है अगर बाइक काफी महंगी थी। इस मामले में, एक मौका है कि चोर एक अच्छी तरह से सुसज्जित उत्पाद के साथ खिलवाड़ नहीं करेगा, क्योंकि इसके लिए महत्वपूर्ण प्रयास की आवश्यकता होगी और यह स्पष्ट नहीं है कि क्या प्रयास सफल होगा।

इस प्रकार के सिग्नलिंग पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। जब साइकिल के तत्काल आसपास कोई गतिविधि की जाती है, तो एक श्रव्य संकेत सक्रिय होता है, जिसकी अधिकतम सीमा 120 डीबी है। यह कानों के लिए एक अप्रिय सनसनी है, जिससे गंभीर असुविधा होती है।

कभी-कभी डिवाइस की प्रतिक्रिया को धीमा करना समझ में आता है। यह विशेष रूप से सच है जब यह गुजरने वाली कारों पर काम करना शुरू कर देता है। ऐसे में बाइक का मालिक अनावश्यक उत्तेजना से बच सकता है और झूठी सकारात्मकता को खत्म कर सकता है। ज़ोरदार सायरन के अलावा एंटी-थेफ्ट सिस्टम रिमोट कंट्रोल को घटना की जानकारी भी भेजता है।

इस प्रकार का उपकरण अक्सर इलेक्ट्रिक बाइक या मोटरसाइकिल पर लगाया जाता है, जो काफी महंगा होता है। तथ्य यह है कि एक कुंजी फ़ॉब वाला ऐसा साइकिल अलार्म वाहन के स्थान को निर्धारित करने में सक्षम है। यह स्टीयरिंग कॉलम में छिपा होता है।

डिवाइस को फ्लास्क के रूप में बनाया गया है। बैटरी को लगातार बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह केवल तभी काम करती है जब बाइक चलती है, क्रमशः, चार्ज की बचत होती है. बाहर से, अलार्म दिखाई नहीं दे रहा है, इसलिए हमलावर इसकी उपस्थिति के बारे में अनुमान नहीं लगाएगा, हालांकि चोरी की गई संपत्ति को उपग्रह के माध्यम से ट्रैक करें और बिना किसी कठिनाई के इसे खोजें.

जीपीएस नेविगेशन आज बहुत लोकप्रिय है। हालाँकि, अब एक समान योजना के अलार्म का उपयोग करना और इसे स्मार्टफोन स्क्रीन पर ट्रैक करना संभव हो गया। कुछ समय पहले तक, केवल कार मालिक ही इस तरह के सिस्टम को वहन कर सकते थे, लेकिन प्रगति स्थिर नहीं थी और अब साइकिल चालक उनका उपयोग कर सकते हैं। जीएसएम-अलार्म सिस्टम न केवल वाहन को ट्रैक करने की अनुमति देता है, बल्कि सूचनाएं भी भेजता है।

सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले मॉडलों में से हैं ताला 8. यह कुछ साल पहले ही दिखाई दिया था, लेकिन पहले से ही उच्च मांग में है, और उपभोक्ता इसकी उच्च गुणवत्ता पर ध्यान देते हैं।

इस चोरी-रोधी प्रणाली के कई फायदे हैं। मुख्य है फोन पर एक विशेष कार्यक्रम के माध्यम से डिवाइस को नियंत्रित करने की क्षमता। यह मालिक के लिए सुविधाजनक है, क्योंकि डेटा ट्रांसफर के लिए इंटरनेट कनेक्शन की आवश्यकता नहीं होती है, बल्कि "ब्लूटूथ" की आवश्यकता होती है। हालांकि इस बात का ध्यान रखें कि बाइक और फोन एक दूसरे से काफी दूरी पर न हों। यह तथ्य कुछ लोगों को परेशान करता है, लेकिन अधिकांश इसे एक गंभीर नुकसान नहीं मानते हैं।

यदि वाहन को किसी अन्य व्यक्ति को उधार देना आवश्यक हो जाता है, तो आप उसे चाबी हस्तांतरित कर सकते हैं. यदि कोई चोरी की जाती है, तो लॉक स्थान निर्धारित करने में सक्षम होगा, क्योंकि इसमें संचार मॉड्यूल और नेविगेशन सिस्टम दोनों शामिल हैं।

साइकिल अलार्म का उपयोग करने के जो भी सकारात्मक पहलू हैं, उनके नुकसान को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। उनमें से एक है लगातार बिजली की खपत, क्योंकि अधिकांश सेंसर लगातार काम करते हैं. इसलिए, बैटरी की अतिरिक्त लागत से कोई बचा नहीं है, जिसे नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होगी।

मामले में जब सिस्टम बैटरी सेविंग मोड से लैस होता है, तो इसकी बीप काफी कम होती है और 30 सेकंड से अधिक नहीं चलती है। उपयोगकर्ताओं को यह बहुत पसंद नहीं है, क्योंकि मौन सबसे अनुचित क्षण में आता है।

एक साइकिल अलार्म की बहुत अलग लागत हो सकती है, यह सब उसकी कार्यक्षमता पर निर्भर करता है। वहीं, विशेषज्ञ बताते हैं कि सिस्टम हाथ से किया जा सकता है। इसके लिए किसी विशिष्ट ज्ञान की आवश्यकता नहीं है, यह संरचना को समग्र रूप से समझने के लिए पर्याप्त है।

इस्तेमाल किया जा सकता है साधारण दरवाजे की घंटी। इसे ओपन मोड में शुरू करना चाहिए। इसलिए, आपको तारों को सही ढंग से जोड़ने की आवश्यकता है।

ऐसा अलार्म स्टीयरिंग व्हील की अंतिम सतह पर लगाया जाता है। यदि वांछित है, तो आप माधुर्य को प्रतिस्थापित कर सकते हैं, इसे और अधिक शक्तिशाली बना सकते हैं। जब स्टीयरिंग व्हील किसी कठिन चीज से टकराता है तो सिस्टम सक्रिय हो जाता है। जैसे ही वह आगे बढ़ेगा, एक जोर का संकेत सुनाई देगा।

बेशक, ऐसी प्रणाली स्टोर में बेचे जाने वाले अलार्म की तरह विश्वसनीय नहीं है।

आप नीचे Fedog F-118B साइकिल अलार्म की वीडियो समीक्षा देख सकते हैं।