साइकिल हैंडलबार: प्रकार और विकल्प

गर्मी साल का वह समय होता है जब बहुत सारे लोग बाइक की सवारी करते हैं। हालांकि यह कार जितना महंगा ट्रांसपोर्ट नहीं है, लेकिन इस पर भी नजर रखने की जरूरत है। सवारी को सुरक्षित रखने के लिए तंत्र को लुब्रिकेट करना और एक पूरा सेट होना आवश्यक है। आज हम बात करेंगे साइकिल के हैंडलबार्स के बारे में।

स्टीयरिंग व्हील का मुख्य उद्देश्य है ड्राइविंग करते समय दिशा समायोजन। इस टुकड़े के साथ, आप अपना संतुलन बनाए रख सकते हैं और एक आधार प्राप्त कर सकते हैं। बिना स्टीयरिंग व्हील के आप आराम से बाइक नहीं चला पाएंगे। आप उस पर हैंड ब्रेक, सिग्नलिंग उपकरण, लाइट, ग्रिप और भी बहुत कुछ लगा सकते हैं। वे प्रत्यक्ष अर्थ के अलावा बाइक के इस तत्व को सुंदर बनाने का भी प्रयास करते हैं।

अब हम सभी मुख्य प्रकार के हैंडलबार का विश्लेषण करेंगे, जिनमें हाई-स्पीड साइकिल के लिए भी शामिल हैं।

इस उपकरण का इरादा है उबड़-खाबड़ इलाके के लिए। संरचना की सीधी स्थिति हैंडलबार को बहुत मजबूत होने देती है और इसमें कोई कमजोर बिंदु नहीं होता है।पहले, ऐसे हिस्से विशेष सामग्रियों से नहीं बनाए जाते थे, क्योंकि पहले से ही सरल संरचना ने उपयुक्त ताकत प्रदान की थी। अब आप कार्बन, धातु मिश्र धातु या टाइटेनियम से बने माउंटेन हैंडलबार पा सकते हैं।

साइकिल चालक के लिए सहज महसूस करना बहुत महत्वपूर्ण है, लेकिन स्टीयरिंग व्हील के इस आकार के कारण हाथ जल्दी थकने लगते हैं, इसलिए माउंटेन बाइक प्रकार का उपयोग केवल तेज़ सवारी और छोटी पगडंडियों के लिए किया जाता है. साथ ही, इस तरह के हिस्से का बहुत आदिम उपकरण साइकिल चालक को बाहों और पीठ की स्थिति को बदलने की अनुमति नहीं देता है, जिससे उनकी सुन्नता हो सकती है। उल्लेखनीय है कि अतिरिक्त सपोर्ट के साथ एक सीधा वी-आकार का हैंडलबार है। यह चरम सवारी के लिए सबसे उपयुक्त है।

सबसे आम भाग विकल्पों में से एक। पुराने बाइक के लिए एलिवेटेड बाइक हैंडलबार बनाए गए थे और पहले से ही क्लासिक्स बन चुके हैं। इस प्रकार का उपकरण एक घुमावदार ट्यूब होता है ताकि पकड़ के लिए पर्याप्त जगह हो। कुछ साइकिल चालक खुद कई पाइपों से ऐसे हैंडलबार बनाते हैं, जिससे उनकी ताकत बढ़ती है।

इन हैंडलबार्स का मुख्य लाभ यह है कि इनकी ऊंचाई को आसानी से समायोजित किया जा सकता है और सवारी के दौरान एक समान मुद्रा हो सकती है।. मूल रूप से, इन भागों की कीमत कम है, इसलिए वे सबसे सरल बाइक पर पाए जाते हैं, जिन्हें केवल शहर के चारों ओर चुपचाप सवारी करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

स्टैंडर्ड रोड रेसिंग हैंडलबार. बाह्य रूप से, इसका एक सपाट आधार और नीचे विशेष घुमावदार हैंडल हैं, जो राम के सींगों की तरह दिखते हैं।इस हिस्से की विशेष संरचना सवार को एक स्पोर्टी मुद्रा (जब पीठ क्षैतिज होती है) अपनाने की अनुमति देती है, जिसके साथ आप अपने पैर की मांसपेशियों का पूरा उपयोग कर सकते हैं, हवा के प्रतिरोध को दूर कर सकते हैं और उच्च गति प्राप्त कर सकते हैं।

ऐसे हैंडलबार्स पर ग्रिप की जगह वे वाइंडिंग बनाते हैं ताकि अच्छी ग्रिप बनी रहे। कुछ साइकिल चालक सेट केंद्र में वायुगतिकीय स्टीयरिंग व्हील, जिस पर आप अपनी कोहनी रख सकते हैं ताकि वे बहुत थकें नहीं।

इसे "ड्रॉप" भी कहा जाता है। संरचना इस प्रकार है: आधार के बाद, जहां हैंडल स्थित हैं, एक घुमावदार पाइप है। यह एक अर्धवृत्त बनाता है जो साइकिल के फ्रेम के समानांतर होता है। इस स्टीयरिंग व्हील की एक विशेषता यह है कि आप इसे कई तरफ से पकड़ सकते हैं।. या तो आधार के लिए या हैंडल के साथ डाउन ट्यूब के लिए। यह विविधता आपको कलाई के लिए पकड़ बदलने की अनुमति देती है ताकि वे सुन्न न हों। इस भाग का पाइप पर्वत प्रकार के व्यास से छोटा होता है, इसलिए आप उन्हें एक ही बाइक पर इस्तेमाल नहीं कर सकते।

इसे "कैंपिंग" स्टीयरिंग व्हील कहा जा सकता है। इसका डिज़ाइन कुछ हद तक रैम-प्रकार के स्टीयरिंग व्हील के समान है, क्योंकि हैंडल विभिन्न आकारों में मुड़े हुए हैं, लेकिन मुख्य फ्रेम तक कम हो गए हैं। यदि आपको गति प्रदान करने के लिए सड़क बाइक के हैंडलबार बनाए गए हैं, तो इस डिवाइस को लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए डिजाइन किया गया है।. बहुत सारे हैंडल और ग्रिप आपके हाथों को आराम देते हैं, जो लंबी सवारी के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। अधिक सुविधा के लिए, आप ट्यूब को तने में घुमा सकते हैं और अपने शरीर की स्थिति बदल सकते हैं। आप एक खेल या साधारण प्रकार की सवारी का भी उपयोग कर सकते हैं।

यह अलग है कि इसका आकार बहुत छोटा है और यह काठी के स्तर पर स्थित है। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि साइकिल सवार लगभग सीधा खड़ा हो सके। यही वे उपयोग करते हैं उन ट्रिक्स के लिए जिनके लिए BMX बाइक प्रसिद्ध है।

कॉम्पैक्ट बाइक के लिए सबसे उपयुक्त हैंडलबार का प्रकार। डिजाइन का आधार टेलिस्कोपिक स्टेम है, जिससे आप बाइक के हैंडलबार को नीचे कर सकते हैं। आप हैंडल को भी मोड़ सकते हैं ताकि वे पक्षों पर हस्तक्षेप न करें।

यह प्रजाति "तितली" की तरह दिखती है, लेकिन इसके हैंडल को सपोर्ट फ्रेम के अंत तक नहीं लाया जाता है। ऐसे हैंडलबार अक्सर आधुनिक सस्ते साइकिलों पर पाए जाते हैं। कम कीमत इस तथ्य के कारण है कि "तितली" के रूप में कब्जा करने के लिए उतने स्थान नहीं हैं, लेकिन कार्यक्षमता इससे ग्रस्त नहीं है। तेज और अजीब कोनों की अनुपस्थिति आपके हाथों को आराम देने और राजमार्ग पर लंबी दूरी की सवारी करने के लिए कई पकड़ बिंदु बनाती है।

आकार के आधार पर एक हिस्सा चुनने के लिए, आपको बाइक के प्रकार, हैंडलबार के प्रकार और अपनी पकड़ की चौड़ाई पर विचार करना होगा। परिवहन की कॉम्पैक्टनेस के बारे में मत भूलना। यदि आप बहुत चौड़ा हैंडलबार खरीदते हैं, तो यह साइकिल पर चलते समय रास्ते में आ सकता है और आस-पास की वस्तुओं को छू सकता है। भाग का विस्तृत आकार आपको आंदोलन की दिशा को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने और उचित श्वास सुनिश्चित करने की अनुमति देगा, क्योंकि आपकी बाहें चौड़ी हो जाएंगी, जिससे फेफड़ों तक ऑक्सीजन की पहुंच आसान हो जाएगी।

अगर आप ग्रिप्स का इस्तेमाल करते हैं तो आपको हथेलियों की लंबाई का भी ध्यान रखना होगा। यदि कंधे की चौड़ाई 50-55 सेमी है और हथेलियों की लंबाई लगभग 10 सेमी है, तो लगभग 72-75 सेमी की चौड़ाई के साथ एक हैंडलबार प्राप्त करें। यदि बाइक को छोटे शहरी मार्गों के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो एक उच्च हैंडलबार सबसे अच्छा है, जो आपको एक आरामदायक मुद्रा बनाए रखने की अनुमति देगा।

निर्माण सामग्री

• इस्पात - सामग्री का सबसे सरल और सस्ता। यह उन पहली धातुओं में से एक है जिनसे बाइक के हैंडलबार बनाए गए थे। स्टील आपको झटके कम करने की अनुमति देता है, इसलिए यदि आपकी बाइक में एक कठोर फ्रेम है, और हर छलांग सचमुच हैंडलबार से टकराती है, तो एक स्टील का हिस्सा अच्छी तरह से काम करेगा।

• अल्युमीनियम - हल्के और गैर संक्षारक। यह सस्ता भी है, लेकिन ध्यान रखें कि एक एल्यूमीनियम हैंडलबार स्टील के हैंडलबार की तुलना में बहुत कम चल सकता है, क्योंकि यह अधिक नाजुक होता है और कुछ वर्षों के बाद आपको इसे बदलना होगा।

• टाइटेनियम - एक सार्वभौमिक धातु जिसमें एल्यूमीनियम और स्टील विकल्पों के सभी फायदे हैं। बहुत मजबूत, जंग प्रतिरोधी, टिकाऊ और उत्कृष्ट कंपन भिगोना। Minuses में से - केवल कीमत, लेकिन अगर आप एक स्टीयरिंग व्हील रखना चाहते हैं जो लंबे समय तक आपकी सेवा करेगा और आपको सड़क पर नहीं जाने देगा, तो टाइटेनियम एनालॉग एक बढ़िया विकल्प है।

• कार्बन - साइकिल घटकों के लिए सबसे आधुनिक सामग्रियों में से एक। कार्बन हैंडलबार हल्का, जंग प्रतिरोधी और बहुत अच्छी तरह से कुशन है। केवल 2 माइनस हैं: खरोंच करने की क्षमता और आसान टूटना।

कई सहायक उपकरण हैं, और ये सभी स्टीयरिंग को अधिक आरामदायक बना सकते हैं। मुख्य अतिरिक्त तत्व पकड़ है। वे हैंडल पर पैड हैं जो पकड़ में सुधार करते हैं। वे नमी-विकृत भी हो सकते हैं, इसलिए इस बात की कोई संभावना नहीं है कि गीले हाथ फिसल सकते हैं।

आमतौर पर, सस्ते ग्रिप नियोप्रीन से बनाए जाते हैं।. वे उपयोग करने में आसान हैं, अच्छी पकड़ प्रदान करते हैं और एक विस्तृत श्रृंखला में आते हैं। नियोप्रीन पैड आसानी से फटे जा सकते हैं, इसलिए उनके टिकाऊपन पर भरोसा न करें।

एक अन्य सहायक को "सींग" कहा जा सकता है। कुछ प्रकार के हैंडलबार में पहले से ही यह तत्व होता है और उनकी आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन यदि आप उन्हें एक सरल हैंडलबार पर स्थापित करते हैं, तो आप एक बड़े प्लस में होंगे। यह हड़पने के बिंदुओं की संख्या में वृद्धि करेगा और आपकी सवारी को और अधिक आरामदायक बना देगा। ग्रिप्स के बजाय, आप बिजली के टेप या अन्य सामग्रियों की सामान्य वाइंडिंग का उपयोग कर सकते हैं। यह विकल्प किसी भी मामले में बिना सब कुछ के पारंपरिक स्टीयरिंग व्हील से अधिक सुरक्षित है।

एक अच्छा बाइक हैंडलबार चुनने के लिए, आपको यह तय करना होगा कि आप बाइक का उपयोग कैसे करेंगे। सड़क प्रकार की दौड़ के लिए, एक पर्यटक स्टीयरिंग व्हील या "राम" विकल्प अधिक उपयुक्त है। उबड़-खाबड़ इलाकों में पहाड़ का इस्तेमाल करना सबसे अच्छा है। यदि आप शहरी मार्गों को पसंद करते हैं, तो एक उठा हुआ प्रकार का पारंपरिक ढांचा आपके लिए काफी उपयुक्त है। इसे खासतौर पर वॉकिंग टूर के लिए बनाया गया है। एक साधारण आदमी के लिए, आपको दूसरे की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि स्टीयरिंग व्हील पर कोई अतिरिक्त भार नहीं होगा।

साइकिल के लिए हैंडलबार कैसे चुनें, निम्न वीडियो देखें।