फ्रंट बाइक रैक: चुनने के लिए प्रकार, विशेषताएं, सिफारिशें

हर साइकिल चालक जानता है कि इस तरह के वाहन की सवारी करने में बहुत मज़ा आता है। और यह जरूरी नहीं है कि साइकिल सवार हो और पहाड़ों में कहीं पहुंच जाए। शहर और उसके परिवेश के चारों ओर एक साधारण सैर कम सकारात्मक भावनाएं नहीं लाएगी। हालांकि, समय के साथ, हमें यह महसूस होने लगता है कि हमारे कंधों पर भारी बैग के साथ सवारी करना इतना सुखद नहीं है। इसके अलावा, पीठ भार से बहुत थक गई है। आदर्श समाधान एक बाइक रैक खरीदना है, जो दो पहिया दोस्त की वहन क्षमता को बढ़ाने का अवसर प्रदान करता है।

साइकिल उत्पादों के बीच इस श्रेणी को खोजना एक बड़ी सफलता है। और अक्सर फ्रंट रैक लंबी यात्राओं के बजाय आनंद बाइक के लिए छोटी वस्तुओं के परिवहन के लिए टोकरी के रूप में पेश किया जाता है। कई साइकिल चालक पाते हैं कि सामने रखा भार स्टीयरिंग नियंत्रण में हस्तक्षेप करेगा। हालांकि कुछ मामलों में ट्रंक का ऐसा प्लेसमेंट बेहद फायदेमंद हो जाता है।

इन बाइक माउंट्स पर ज्यादा ऑफर नहीं हैं। सबसे अधिक चलने पर विचार करें।

• टोकरी। इस प्रकार का रैक शहर की बाइक के लिए आदर्श है। यह खरीदे गए उत्पादों या चीजों को समायोजित कर सकता है जिन पर निरंतर ध्यान देने की आवश्यकता होती है (गैजेट, कैमरा, आदि)। इस तरह के बाइक रैक के साथ सवारी करना ज्यादा सुरक्षित है। बैग में मुड़ी हुई खरीदारी को स्टीयरिंग व्हील पर लटकाए जाने की आवश्यकता नहीं होती है, जो ड्राइविंग करते समय सामने के पहिये में घुस सकता है और गाड़ी चलाते समय गिर सकता है या बस टूट सकता है। टोकरी व्यापक रूप से इसकी व्यावहारिकता और महिलाओं की साइकिल के कारण उपयोग की जाती है।

• पालतू जानवरों के लिए टोकरी। उन्होंने कुत्तों, बिल्लियों और अन्य मध्यम आकार के जानवरों के मालिकों के बीच विशेष लोकप्रियता हासिल करना शुरू कर दिया। ऐसा उपकरण एक साधारण सैर या पूरी बाइक यात्रा को विशेष रूप से सुखद और दिलचस्प बना सकता है।

• निलंबन कांटा माउंट के साथ साइकिल रैक. साइकिल के लिए अन्य प्रकार के फ्रंट रैक में, सबसे आम। यह एक बैग और एक टोकरी दोनों पकड़ सकता है।

• साइड बैग के लिए। इस प्रकार के ट्रंक का व्यापक रूप से साइकिल चालकों द्वारा उपयोग किया जाता है जो काफी लंबी यात्राएं करते हैं। चूंकि इस तरह की यात्राओं के लिए बहुत अधिक भोजन और प्रावधानों की आवश्यकता होती है, ऐसे फ्रंट रैक उपयुक्त हैं। हालाँकि, आप 7 किलो से अधिक नहीं रख सकते हैं। इसके अलावा, कार्गो की यह नियुक्ति आपको बाइक के द्रव्यमान के समग्र केंद्र को कम करने की अनुमति देती है, सवारी करते समय इसकी हैंडलिंग और स्थिरता में सुधार करती है।

• वी-ब्रेक टाइप ट्रंक। उन बाइक्स के लिए उपयुक्त है जिनमें फेंडर और रिम (डिस्क) ब्रेक लगाने के लिए छेद हैं। ऐसी प्रणाली बोल्ट के साथ स्थापित है। मुख्य बात पहियों के आकार पर विचार करना है।

फ्रंट बाइक रैक की मुख्य विशेषता है अनुलग्नक प्रकार। अर्थात्, निलंबन कांटे पर भार बढ़ जाता है।माउंट को ठीक किया जाना चाहिए ताकि सामान सुरक्षित रूप से बन्धन हो और प्लग काम करे। ऐसा होता है कि सिस्टम को सुरक्षित रूप से ठीक करने के लिए पर्याप्त छेद नहीं हैं। अनुभवी साइकिल चालक अतिरिक्त ब्रैकेट या क्लैंप का उपयोग करते हैं, पहले इसे नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए फ्रेम के नीचे एक रबर गैसकेट रखा जाता है।

अनुभवी साइकिल चालक जानते हैं कि संरचना की ऐसी व्यवस्था से गतिशीलता बहुत प्रभावित होती है, और पहिया के नीचे दृश्यता लगभग पूरी तरह से खो जाती है। इस तरह के साइकिल एक्सेसरी के उपयोग के लिए एक निश्चित मात्रा में ड्राइविंग अनुभव की आवश्यकता होती है। यदि आप एक नौसिखिया हैं, तो आगे के पहिये पर बहुत अधिक भार न डालें।

फ्रंट बाइक रैक का उपयोग उन लोगों के लिए आदर्श है जो एक सपाट सड़क पर कई किलोमीटर की यात्रा करना चाहते हैं। माउंटेन बाइक पर इस तरह के डिजाइन को फिक्स करने से अगर आपको पहाड़ पर चढ़ना है तो आप गिरने से बच सकेंगे।

ये मॉडल अधिकतम आराम के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और इनमें भारी सामान ले जाने की क्षमता है। ऐसी साइकिलों को पसंद करते हैं जो लंबी दूरी पर एक बहु-दिवसीय यात्रा करता है।

इस बाइक एक्सेसरी को चुनने के बारे में गंभीर रहें और अपनी व्यक्तिगत प्राथमिकताओं द्वारा निर्देशित हों। यात्रा पर जा रहे हैं, आपको संरचना फास्टनरों की विश्वसनीयता के बारे में 100% आश्वस्त होना चाहिए। चयनित लगेज सिस्टम को आवश्यक भार का सामना करना चाहिए और बाइक को नहीं तोड़ना चाहिए।सामान वाहक के आगे, एक नियम के रूप में, बोल्ट या क्लैंप के साथ कांटे से जुड़े होते हैं। आदर्श जब खरीदी गई बाइक में पहले से ही एक निश्चित ट्रंक हो। हालाँकि, यह आनंद दुर्लभ है।

डिज़ाइन चुनते समय, कई महत्वपूर्ण बिंदुओं को ध्यान में रखें।

• अपने "युद्ध के घोड़े" को अपने साथ ले जाना सुनिश्चित करें। यह दृष्टिकोण आपको बाइक के लिए ट्रंक का इष्टतम मॉडल चुनने की अनुमति देगा।
• क्या ब्रेक सिस्टम: डिस्क या रिम।
• अनुमानित भार।
• ट्रंक मजबूत और हल्का होना चाहिए।
• डिजाइन की चौड़ाई बाइक बैग के आकार के यथासंभव करीब होनी चाहिए।
• फास्टनिंग्स की विश्वसनीयता, कार्गो के लिए क्लैंप की उपस्थिति का स्वागत है।
• बंधनेवाला उपकरण को वरीयता दें, ठोस को नहीं
• पहिया की तीलियों को बैग में जाने से बचाने पर ध्यान दें।

विशेष महत्व वह सामग्री है जिससे चड्डी बनाई जाती है। सबसे हल्के हैं एल्यूमीनियम और टाइटेनियम (वजन 500 ग्राम से अधिक नहीं)। स्टील भारी है (लगभग 1 किलो), हल्के विकल्प भी हैं। जानकार साइकिल चालक स्टील या टाइटेनियम संरचनाओं को चुनने की अधिक संभावना रखते हैं। पहले को एक सस्ती कीमत और मरम्मत में आसानी द्वारा दर्शाया जाता है।

आपको विभिन्न मौसम स्थितियों में सवारी करनी पड़ती है, और यदि स्टील ट्रंक कम गुणवत्ता वाले कच्चे माल से बना है, तो यह समय के साथ खराब हो जाएगा। टाइटेनियम - सबसे महंगा, हालांकि, मरम्मत और बहाल नहीं किया जा सकता है।

आज, एक विशिष्ट साइकिल मॉडल के लिए व्यक्तिगत चड्डी के निर्माण के लिए सेवाओं की पेशकश करने वाली पर्याप्त संख्या में साइकिल कार्यशालाएं हैं। यह विकल्प सबसे सही है, जिससे सिस्टम के तत्वों को मजबूत करने या हल्का करने के सबसे अधिक दबाव वाले मुद्दों को हल करने की अनुमति मिलती है।

उचित उपयोग के साथ, बाइक रैक जैसे आइटम कई वर्षों तक अपने मालिकों के लिए ईमानदारी से सेवा करते हैं। अक्सर कमजोर कड़ी माउंट में छिपी होती है। बोल्ट बहुत बार कतरे जाते हैं। खराब कड़े बोल्ट के कारण ऐसा टूटना होता है। एक और खराबी अनुचित तरीके से वितरित कार्गो के कारण है। रैक या अन्य संरचनात्मक तत्व फट जाते हैं।

स्टील के साथ कोई समस्या नहीं है, आपको एक पारंपरिक वेल्डिंग मशीन की आवश्यकता होगी, जिसे एल्यूमीनियम के बारे में नहीं कहा जा सकता है। टाइटेनियम बाइक रैक को तोड़ना बहुत कठिन होता है, और आपके पोते भी उन्हें प्राप्त कर सकते हैं।

निम्नलिखित वीडियो बाइक बास्केट के विभिन्न मॉडलों का विस्तृत अवलोकन प्रदान करता है।