बाइक कैमरा: प्रकार और विकल्प
ऐसा लगता है कि साइकिल की आंतरिक ट्यूब चुनने में कुछ भी मुश्किल नहीं है: आप कोई भी ऐसा लें जो व्यास में उपयुक्त हो और किसी और चीज के बारे में न सोचें। वास्तव में, साइकिल के लिए कैमरा खरीदने से पहले, आपको पहले खुद को महत्वपूर्ण जानकारी से परिचित कराना चाहिए जो कुछ बिंदुओं को उजागर करने में मदद करेगी।
यह क्या है और इसकी आवश्यकता क्यों है?
एक चक्र ट्यूब को कभी-कभी "डोनट" या टोरस कहा जाता है, जिसमें लोच होता है। थोर को व्हील रिम में लगाया गया है, जिसके बाद यह शॉक-एब्जॉर्बिंग फंक्शन करता है, बाद वाले की सुरक्षा करता है। बाहर, साइकिल कक्ष एक पहिया टायर द्वारा सुरक्षित है।
निर्माण सामग्री
जॉन डनलप की बदौलत 19वीं शताब्दी के अंत में दिखाई देने वाले पहले कैमरे अपने शुद्ध रूप में रबर रबर से बने थे। आज, कोई भी इस प्रकार के रबर का उपयोग नहीं करता है, क्योंकि यह महंगा है और आवश्यक नहीं है।
सिंथेटिक सामग्री से बना आधुनिक प्रकार का रबर अधिक विश्वसनीय, वजन में हल्का और इसके पूर्वज रबर की तुलना में बहुत सस्ता है।
आज बाजार में दो तरह की बाइक मौजूद हैं: ब्यूटाइल रबर और लेटेक्स।
आइए मौजूदा विकल्पों में से प्रत्येक पर विचार करें।
ब्यूटाइल रबर का उत्पादन कृत्रिम रबर का उपयोग करके पेट्रोकेमिकल संयंत्रों में किया जाता है।
99% मौजूदा बाइक ट्यूब इसी सामग्री से बने हैं।
एक उच्च गुणवत्ता वाला मिश्रण, जो सीधे पहनने के प्रतिरोध से संबंधित है, का उपयोग महंगे "बैगल्स" के उत्पादन के लिए किया जाता है। सस्ते ब्यूटाइल ट्यूब निप्पल के जोड़ों को तोड़ सकते हैं।
लेटेक्स रबर हल्का है, यांत्रिक क्षति के लिए प्रतिरोधी है, जैसे "स्नेक बाइट", एक तीव्र कोण के साथ तीव्र प्रहार या टक्कर के दौरान कई युग्मित बिंदुओं में टोरस के रिम के माध्यम से टूटने की विशेषता है। ध्यान दें कि इस सामग्री की कीमत अधिक है और पहनने का प्रतिरोध कम है।
एथलीट जो उन्हें अक्सर बदलने के लिए तैयार होते हैं, इस पर बहुत पैसा खर्च करते हुए, सड़क लेटेक्स बाइक ट्यूबों को अपनी पसंद देते हैं।
आयाम
बाइक चेंबर का सही वर्जन चुनना मुश्किल नहीं है, मुख्य बात यह है कि इसके आकार को सही ढंग से निर्धारित करना, जो आमतौर पर टायरों पर इंगित किया जाता है. हालांकि पंचर के बाद ऐसा करना काफी मुश्किल है, क्योंकि ऑपरेशन के दौरान अंकन संख्या को आसानी से मिटाया जा सकता है।
एक सामान्य नियम है: कभी भी बड़े आकार के कैमरे को माउंट न करें।
एक छोटा व्यास स्वीकार्य है क्योंकि उच्च स्तर की लोच खाली स्थान को भर देगी, हालांकि यह एक अविश्वसनीय प्रणाली है। तो, 28-इंच के पहियों के लिए, कभी-कभी 26वें चक्र कक्षों का उपयोग किया जाता है। यदि आप कैमरा अधिक डालते हैं, तो यह अपने आप "काट" जाएगा और एक निश्चित दूरी के बाद फट जाएगा।
एक कक्ष के जीवन को अधिकतम करने के लिए, कुछ महत्वपूर्ण बातों पर विचार करना चाहिए: आयतन और व्यास। तो, केंडा नेवेगल टायर, जिसमें 559 गुणा 50 मिलीमीटर के पैरामीटर हैं, 1.9 से 2.1 मिमी चौड़े और 26 मिमी व्यास के कक्षों को समायोजित करेंगे।
कैमरों के आकार का पता लगाने के तरीके को समझना आसान बनाने के लिए, आप नीचे दी गई तालिका का उपयोग कर सकते हैं।
मानक आईएसओ मान | पारंपरिक अंकन प्रणाली के लिए संभावित प्रकार का पदनाम | उपयोग के उद्योग |
630 | 27x | दुर्लभ प्रकार की सड़क बाइक के लिए एक भिन्नता। |
622 | 700С27х1 1/428x1 1/229х ("निनर्स"), आदि। | सड़क रेसिंग बाइक। |
590 | 650A26x1 1/426x1 3/8 | दो-पहिया नमूने "बेंड", "प्राइमा"। |
559 | 26x | सबसे आम मानक प्रकार के मॉडल में से एक। बड़ी संख्या में माउंटेन बाइक, कुछ सड़क की किस्में, चलने के उदाहरण आदि। |
540 | 24x1 | छोटे एथलीटों के लिए मानक सड़क वाहन। |
507 | 24x | 24 इंच के पहियों के साथ एक लोकप्रिय बाइक मानक। |
457 | 22x | बच्चों के लिए मॉडल। |
451 | 20x1 1/820x1 1/420x1 3/8 | कभी-कभी बीएमएक्स, बच्चों की साइकिल का सामना करना पड़ता है। |
406 | 20x20x1 3/4 | सबसे लोकप्रिय मानक बीएमएक्स, बच्चों के लिए बाइक, फोल्डिंग बाइक (रूसी निर्माताओं कामा, देसना, आदि से भी) |
355-305 | 18x-16x | बच्चों या तह बाइक के लिए। |
इन आकारों के 26, 20, 28, 29, 8, 18 और 16 के कैमरे सबसे लोकप्रिय हैं:
- आकार 16 और 18 बच्चों की बाइक के लिए उपयुक्त हैं;
- किशोरों के लिए वाहनों पर 20 और 22 घुड़सवार हैं;
- 26 इंच की बाइक पहाड़ों के लिए सुसज्जित हैं;
- दिखाए गए अन्य सभी आकार वयस्कों के लिए हैं।
लेबल क्या कहता है?
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, प्रत्येक पहिये का टायर इंच या मिमी (26-1.90 या 37-622) में व्यास और चौड़ाई को इंगित करता है।
सबसे सुविधाजनक अंकन है, जो अंतरराष्ट्रीय संगठन के डेवलपर्स द्वारा बनाया गया था। इस अंकन दृश्य में सभी आकार शामिल हैं। इसे निम्नानुसार नामित किया गया है - आईएसओ 5775।
आइए ऐसे उदाहरण का विश्लेषण करें - 28-622, जहां:
- 28 - चौड़ाई सूचक;
- 622 - भीतरी व्यास।
टायर मार्किंग 28x1 1/8, जो इंच में है, निम्नलिखित इंगित करेगा:
- 28 - बाहरी व्यास का सूचक;
- इसलिए 1 1/8 चौड़ाई है।
अंकन 29x1 5/8-x1 1/38 का डिकोडिंग, जिसमें कई संख्याएं हैं, इस प्रकार है:
- बाहरी व्यास सूचक - 29;
- 1 5/8 बाइक के टायरों की ऊंचाई को इंगित करता है;
- 1 3/8 - चौड़ाई।
फ्रांस में, अंकन एमएल में निर्धारित है। उदाहरण के लिए, 800x35C का अर्थ होगा:
- बाहरी व्यास 800 है;
- 35 - चौड़ाई सूचक;
- पत्र 622 मिमी के आंतरिक व्यास को दर्शाता है।
पुराना अंकन 533x38 मिली निर्धारित किया गया था:
- पहली संख्या व्यास है;
- दूसरी चौड़ाई है।
निप्पल के प्रकार
चेंबर के अंदर दबाव बनाए रखने के लिए निप्पल का इस्तेमाल किया जाता है। यह कई प्रकार का होता है।
- डनलप। इसे एक अप्रचलित प्रकार का निप्पल माना जाता है, जो आजकल साइकिल पर देखने के लिए काफी दुर्लभ है। आज वे केवल बच्चों के मॉडल और सड़क के प्रकार के वाहनों पर स्थापित हैं।
- प्रेस्टा निपल्स अधिक से अधिक लोकप्रियता प्राप्त कर रहे हैं। इस प्रकार के कैमरों का तेजी से उपयोग रेसिंग और खेल वाहनों, साथ ही मध्य-श्रेणी के मॉडल दोनों को लैस करने के लिए किया जा रहा है।
ये सबसे पतले निप्पल हैं, जो केवल 6 मिमी की चौड़ाई तक पहुंचते हैं और 4 से 5 ग्राम वजन के होते हैं।
- श्रेडर- यह सबसे आम प्रकार का निप्पल है, जिसमें एक धागे के साथ बेलनाकार रूप होता है। मुख्य लाभ प्रसार है, जिसके लिए आप किसी भी पंप के साथ पहियों को पंप कर सकते हैं। इस प्रकार के निप्पल को ऑटोमोबाइल निप्पल कहा जाता है। इसके संकेतक: 8-8.5 मिमी
लोकप्रिय मॉडल
सबसे लोकप्रिय और तकनीकी रूप से उन्नत बाइक ट्यूबों की गुणवत्ता और विश्वसनीयता की डिग्री किसी भी संदेह को जन्म नहीं दे सकती है। यहां सबसे लोकप्रिय और सर्वोत्तम प्रकारों की रेटिंग दी गई है।
- मैक्सएक्सिस वेल्टर वजन बड़ी संख्या में लोगों द्वारा उपयोग की जाने वाली मानक बाइक ट्यूब हैं।उनकी मोटाई 0.9 मिमी तक है, इसलिए वे अपेक्षाकृत छोटे द्रव्यमान वाले विभिन्न पंचर के प्रतिरोधी हैं। वे विभिन्न साइकिलों पर स्थापित हैं, क्योंकि उनकी आकार सीमा व्यापक है।
50-60 मिमी निपल्स के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है।
- डूरो एक साइकिल ट्यूब है जो किसी भी तरह से सबसे महंगे ब्रांडों से कमतर नहीं है। 26" पहियों वाली बाइक के लिए उपयुक्त। सबसे महत्वपूर्ण कारक बाइक की उपस्थिति है।
- मैक्सएक्सिस अल्ट्रा लाइट खेलकूद के लिए उपयोग किया जाता है। उनके पास 6 मिमी की एक छोटी मोटाई और एक छोटा वजन है। चक्र कक्ष 20% कम हो गया था। वर्गीकरण छोटा है, लेकिन यह उपभोक्ताओं के लिए पर्याप्त है।
- केंडा - शहर या खेतों में पार्कों में सवारी करने के आनंद के लिए उपयुक्त बाइक कक्ष। उन्हें 26 इंच व्यास में रेट किया गया है। कम कीमत की विशेषता। ऑटो निपल्स फिट।
- मैक्सएक्सिस फ्लाईवेट - हल्के कैमरे। पेशेवरों को उनसे प्यार हो गया, क्योंकि मोटाई केवल 0.4 है। अल्ट्रा-लाइट फ्लिपर से लैस है जो अतिरिक्त वजन से छुटकारा पाने में मदद करता है। प्रेस्टा निपल्स फिट बैठता है: 700x18 / 25C, 26x1x1.9 / 2.125।
- मैक्सएक्सिस फ्रीराइड अत्यधिक ड्राइविंग के लिए उत्कृष्ट। कैमरा वजन - 292 ग्राम, मोटाई - 1.2 मिमी। पहला पैरामीटर बड़ा माना जाता है, लेकिन यह पूरी तरह से खुद को सही ठहराता है। वे 2.2 से 2.5 इंच के टायरों का इस्तेमाल करते हैं।
- फॉस- एक कक्ष जो दूसरों की तुलना में हवा को अधिक धीरे-धीरे बहता है, जो अंतर्निहित सुरक्षा के कारण होता है। आकार - 23C-25C। फ्रेंच प्रेस्टा निपल्स के साथ प्रयोग किया जाता है।
- मैक्सएक्सिस डाउनहिल - ये अभेद्य साइकिल कक्ष हैं जिनका उपयोग असामान्य परिस्थितियों में किया जाता है। चैम्बर के अंदर कम दबाव पर भी आवाजाही की अनुमति है। वजन - 460 ग्राम, और मोटाई - 1.5 मिमी। इस तरह के साइकिल चैंबर पहाड़ों से उतरते समय भी आवाजाही की सुरक्षा सुनिश्चित करेंगे।
एंटी-पंचर बाइक इनर ट्यूब
एक एंटी-पंचर कक्ष वह होता है जिसके अंदर एक विशेष पदार्थ होता है। यदि एक पंचर बनता है, तो हवा इसे बाहर निकालना शुरू कर देती है, और इसके गुणों के कारण, परिणामस्वरूप छेद बंद हो जाता है। इस तरह के डिजाइनों का उपयोग करके, आप हमेशा के लिए कांटों, कांच और यहां तक कि नाखूनों से छोटे पंचर के बारे में चिंताओं से छुटकारा पा लेंगे।
ऐसे कक्ष हैं जो पहले से ही एंटी-पंचर से भरे हुए हैं। उदाहरण के लिए, सीएसटी ऐसे साइकिल कक्षों का तैयार संस्करण तैयार करता है।
कैसे चुने?
उपरोक्त सभी को संक्षेप में प्रस्तुत करने के लिए: साइकिल ट्यूब खरीदते समय, निम्नलिखित संकेतकों पर विशेष ध्यान दें:
- बृहदान्त्र तलछटी व्यास;
- अनुमेय टायर चौड़ाई;
- इस्तेमाल किए गए निप्पल का प्रकार।
विशेष उपकरणों के बिना पहियों से टायर निकालने के लिए, आपको एक उच्च योग्य विशेषज्ञ होने की आवश्यकता है। यदि आपके पास कुछ कौशल नहीं हैं, तो इंस्टॉलर का उपयोग करें - विशेष फावड़े जो किट में बेचे जाते हैं।
न केवल बाइक ट्यूबों को स्थापित करने के लिए, बल्कि फ्लैट टायरों को पंप करने के लिए उनका आगे उपयोग करने के लिए एक पंप खरीदना न भूलें।
निम्नलिखित वीडियो एक उदाहरण के रूप में रिम ब्रेक के साथ माउंटेन बाइक का उपयोग करके साइकिल की आंतरिक ट्यूब को बदलने के तरीके पर एक वीडियो ट्यूटोरियल प्रदान करता है।
साइकिल के लिए अभी भी ट्यूबलेस टायर क्यों नहीं हैं जैसे कारों के लिए हैं? मैं एक "बाउंस हैंडलबार" का उपयोग करता हूं जो कार के स्टीयरिंग व्हील की तरह आसानी से एक सीधी स्थिति में वापस आ जाता है।ऐसा स्टीयरिंग व्हील पाठ्यक्रम, गति की दिशा को बेहतर रखता है और सपोर्ट लेग पर बाइक की स्थिरता को बढ़ाता है: स्टीयरिंग व्हील डगमगाता नहीं है, खासकर अगर अभी भी एक फ्रंट रैक है।