चाइल्ड बाइक सीटों के बारे में सब कुछ

साइकिल की सीटें एक उपयोगी आविष्कार हैं और साइकिल पर बच्चे के सुरक्षित परिवहन की गारंटी देती हैं। उनकी उच्च लोकप्रियता और मांग व्यापक उपभोक्ता उपलब्धता, स्थापना में आसानी और उपयोग में आसानी के कारण है।

बच्चों के लिए साइकिल की सीटें अपेक्षाकृत हाल ही में विकसित की गईं - 20 साल से अधिक नहीं। इनोवेशन ने आत्मविश्वास से बाइक एक्सेसरीज़ मार्केट में कदम रखा और सक्रिय माता-पिता द्वारा इसकी सराहना की गई। बच्चों को बड़ी बाइक पर ले जाने के पिछले तरीकों की तुलना में, जैसे कि फ्रेम पर या पीछे की रैक पर सवार होकर, साइकिल की सीटें उपभोक्ताओं को आराम और सुरक्षा के मॉडल के रूप में दिखाई दी हैं।

बच्चों को ले जाने के पुराने तरीके जोखिम भरे थे और अक्सर चोटों में समाप्त हो जाते थे, इसके अलावा, बच्चे को लगभग गतिहीन बैठने के लिए मजबूर किया जाता था ताकि गलती से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को किनारे पर स्थानांतरित न करें और संतुलन को परेशान न करें।

इसके अलावा, धातु के फ्रेम और ट्रंक बच्चे को समायोजित करने के लिए बहुत असहज थे, और यहां तक ​​​​कि उन पर तकिए बांधना और फ्रेम पर एक अतिरिक्त सीट स्थापित करने से यात्रा में आराम नहीं मिला। इसके अलावा, इस तरह के परिवहन के दौरान, मूल्यह्रास पूरी तरह से अनुपस्थित था, जिसके परिणामस्वरूप बच्चे को हर टक्कर और गड्ढा खुद पर महसूस हुआ।

साइकिल की सीटों के आगमन ने बच्चों को वयस्क बाइक पर ले जाने की समस्या को पूरी तरह से हल कर दिया। और परिवार साइकिलिंग पर्यटन और माता-पिता और बच्चे की संयुक्त साइकिल यात्रा के विकास में योगदान दिया। अब वयस्कों को इस बात की चिंता करने की जरूरत नहीं है कि बच्चा हर छेद को पकड़ लेता है और किसी भी समय जमीन पर फिसल सकता है। आधुनिक आर्मचेयर हैं साइड सुरक्षा, आरामदायक सीट और सुरक्षित फास्टनरों, जो एक साथ प्रदान करते हैं छोटे यात्री का आराम और पूर्ण सुरक्षा।

बच्चों की साइकिल सीटों का वर्गीकरण स्थान, बन्धन की विधि और आकार जैसे मानदंडों के अनुसार किया जाता है। निर्णायक एक कुर्सी का स्थान है, क्योंकि बच्चे की सुविधा और माता-पिता का मनोवैज्ञानिक आराम इस पर निर्भर करता है। इस मानदंड के अनुसार साइकिल की सीटें दो प्रकार की होती हैं - आगे और पीछे।

इस मामले में साइकिल की सीट सवार के सामने, सीट और साइकिल के हैंडलबार के बीच स्थित होती है। ऐसी व्यवस्था की सुविधा के बारे में कोई स्पष्ट राय नहीं है, माता-पिता की राय लगभग समान रूप से विभाजित हैं। कुछ का तर्क है कि आगे की सीट पीछे की सीट की तुलना में बहुत अधिक आरामदायक है और आपको यात्रा के दौरान बच्चे को नेत्रहीन रूप से नियंत्रित करने की अनुमति देती है।

अन्य, इसके विपरीत, सुनिश्चित हैं कि इस तरह की व्यवस्था साइकिल की गतिशीलता को कम करती है, मुफ्त पेडलिंग की अनुमति नहीं देती है, एक वयस्क का ध्यान बिखेरती है और दृश्यता को कम करती है।इसके अलावा, अगर बाइक का फ्रेम बहुत छोटा है, तो हमेशा एक जोखिम होता है कि बच्चा गलती से माता-पिता के सिर को ठोड़ी पर मार सकता है। यह बदले में, संतुलन की हानि और वाहन के गिरने का कारण बन सकता है।

सामने की बाइक सीटों के विरोधियों का एक और तर्क यह है कि ऐसे मॉडल आमतौर पर पीछे वाले की तुलना में बहुत छोटे होते हैं, यही वजह है कि वे अप्रत्याशित घटना के मामले में बच्चे के सिर के लिए अधिकतम सुरक्षा प्रदान नहीं करते हैं। इसके अलावा, ज्यादातर मामलों में, परिवहन आगे की सीटों पर केवल 15 किलो से कम वजन वाले छोटे बच्चों को ही बैठने की अनुमति है।

माता-पिता को यह बात पसंद नहीं है कि बच्चा हवा से पूरी तरह से असुरक्षित है, जिससे उसे हवा से बचाव के कपड़े पहनना आवश्यक हो जाता है। इसके अलावा, आगे की सीटों में, बैकरेस्ट स्थिर है और इसे समायोजित नहीं किया जा सकता है, इसलिए यदि बच्चा सो जाता है, तो उसे बैठकर सवारी करनी होगी।

आगे की सीटों के अनुयायियों का तर्क है कि परिवहन का यह तरीका, इसके विपरीत, बहुत सुविधाजनक है। - यह बच्चे को व्यापक देखने के कोण से आसपास के स्थान पर चिंतन करने और लगातार पर्यवेक्षण करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, फ्रंट प्लेसमेंट के साथ, पिछला ट्रंक हमेशा मुक्त रहता है और आपको उस पर सामान रखने की अनुमति देता है। पीछे के पहिये के ऊपर स्थित होने की तुलना में बच्चे की रीढ़ पर भी कम भार होता है।

अधिकांश साइकिल चालक इस प्रकार की साइकिल सीट को सबसे अच्छा विकल्प मानते हैं और सक्रिय रूप से उनका उपयोग करते हैं। इस मामले में, बच्चा एक वयस्क की पीठ के पीछे स्थित है और मज़बूती से हवा से सुरक्षित है।पीछे के विकल्पों के फायदों में बच्चे के लिए अधिक विश्वसनीय सुरक्षा शामिल है, जो सीटों के प्रबलित डिजाइन द्वारा प्रदान की जाती है। वे सामने के समकक्षों की तुलना में बहुत व्यापक और ऊंचे होते हैं और अक्सर पीछे की ओर झुके हुए होते हैं, जो बच्चे को यात्रा के दौरान पूरी तरह से आराम करने की अनुमति देता है। बैकरेस्ट को समायोजित करने के अलावा, अधिकांश मॉडल प्रदान करते हैं फुटरेस्ट एडजस्टमेंट फंक्शन, जो आपको लंबी यात्राओं के दौरान बच्चे के शरीर की स्थिति को बदलने की अनुमति देता है।

अलावा, माता-पिता के सामने बैठे बच्चे के विपरीत, पीछे का बच्चा बाइक के नियंत्रण में हस्तक्षेप नहीं करता है। पीछे की सीटों का एक और फायदा यह है कि उन्हें फोल्डिंग बाइक पर स्थापित किया जा सकता है जिसमें वाहक फ्रेम पर एक तह तंत्र होता है और आपको उस पर आगे की सीट स्थापित करने की अनुमति नहीं देता है।

पीछे की सीटों के नुकसान में एक बच्चे के लिए एक संकीर्ण देखने का कोण शामिल है, यही वजह है कि उसे लगातार अपने सिर के साथ सवारी करना पड़ता है, साथ ही ट्रंक से जुड़े मॉडल का कम मूल्यह्रास, जो विशेष रूप से सड़क बाइक के लिए सच है। Minuses के बीच नोट किया जा सकता है और माता-पिता के पीछे बच्चे के साथ दृश्य संपर्क का नुकसान, लेकिन रियर-व्यू मिरर स्थापित करके इस समस्या को हल किया जाता है। इस प्रकार, पीछे की बाइक की सीटें अधिक बहुमुखी प्रकार की होती हैं और आपको 6 साल से कम उम्र के बच्चों के साथ किसी भी डिजाइन की बाइक पर लंबी यात्राएं करने की अनुमति देती हैं।

कुल मिलाकर, साइकिल की सीटों को साइकिल से जोड़ने के लिए 4 विकल्प हैं: स्टीयरिंग कॉलम पर, फ्रेम पर, सीट ट्यूब पर और ट्रंक पर।

इस प्रकार के लगाव में बहुत कम उम्र के यात्रियों के लिए सीटों की स्थापना शामिल है, जिनका वजन 10-12 किलो से ज्यादा न हो। यह इस तथ्य के कारण है कि बड़े बच्चों को स्टीयरिंग व्हील पर ले जाने से वाहन चलाना अधिक कठिन हो जाता है, फ्रंट फोर्क या शॉक एब्जॉर्बर पर एक बड़ा भार भार पैदा होता है और इसे देखना मुश्किल हो जाता है।

बच्चे को सामने रखते समय, सीट को साइकिल के सपोर्टिंग फ्रेम से जोड़ा जाता है। ज्यादातर मामलों में, इस तरह के डिजाइन का उपयोग साइकिल पर रियर शॉक एब्जॉर्बर के साथ किया जाता है। फ्रेम के नमूनों की भार क्षमता आमतौर पर 15 किलो से अधिक नहीं होती है, चरण अक्सर अनुपस्थित होते हैं। ऐसे मॉडलों में कई स्थापना प्रतिबंध होते हैं और उन फ़्रेमों पर नहीं लगाया जा सकता है जिनमें शीर्ष क्रॉसबार के साथ गति और ब्रेक केबल चल रहे हैं।

बड़े बच्चों को परिवहन करते समय इस प्रकार का बन्धन सबसे अच्छा विकल्प है, क्योंकि ऐसे फास्टनरों वाली कुर्सियों में काफी बड़ी भार क्षमता होती है। ट्रंक आसानी से 25 किलो वजन के बच्चे का समर्थन कर सकता है, जिसे स्टीयरिंग व्हील और फ्रेम बर्दाश्त नहीं कर सकता। इसके अलावा, इस प्रकार के फास्टनर वाली सीटें ट्रंक के साथ साइकिल के लगभग सभी मॉडलों के लिए उपयुक्त हैं, जो फ्रेम मॉडल के साथ अनुकूल रूप से तुलना करता है, जिसे हर बाइक पर स्थापित नहीं किया जा सकता है।

ऐसे फास्टनरों का एक और निस्संदेह लाभ यह है कि चड्डी पर विशाल फुटरेस्ट के साथ चौड़ी सीटें स्थापित करना संभव है, जो किसी भी तरह से वाहन की नियंत्रणीयता को प्रभावित नहीं करता है और इसके संतुलन को परेशान नहीं करता है। इस प्रकार के बन्धन के नुकसान में शामिल हैं कम मूल्यह्रास, हालांकि, बिल्ट-इन स्प्रिंग्स वाली साइकिल सीट खरीदकर इसे आसानी से हल किया जा सकता है।

सीटपोस्ट-माउंटेड बाइक सीटें एक बहुत ही सुविधाजनक विकल्प हैं और माता-पिता द्वारा सबसे अधिक चुनी जाती हैं। ऐसे नमूनों के फायदों में शामिल हैं उच्च भार क्षमता और बहुमुखी प्रतिभा, लगभग किसी भी बाइक पर उनके उपयोग की अनुमति देता है।

अपवाद गैर-मानक अनन्य वाहन हैं, जिनमें सीट ट्यूब और पोस्ट में एक आयताकार या वर्ग खंड, या बहुत छोटा (बड़ा) व्यास होता है। ऐसे मॉडलों के फायदे हैं बड़ी वहन क्षमता, आपको 6 और 7 साल की उम्र के बच्चों को परिवहन करने की अनुमति देती है, जिनका वजन 25 किलोग्राम तक है।

इन कुर्सियों का एक और फायदा है स्थापना में आसानी. ऐसा करने के लिए, सीट ट्यूब पर एक विशेष लॉक लगाया जाता है, जिसमें स्टील "मूंछ-माउंट" डाला जाता है और जगह में स्नैप किया जाता है।

लंबी यात्राओं के लिए ऐसा पर्वत अपरिहार्य है, जब माता-पिता दोनों साइकिल की सवारी करते हैं। ऐसे मामलों में, प्रत्येक वाहन के लिए एक अलग लॉक खरीदने और स्थापित करने की सिफारिश की जाती है। यह माता-पिता को बच्चे को बारी-बारी से ले जाने की अनुमति देगा, सीट को एक बाइक से दूसरी बाइक में फिर से व्यवस्थित करेगा।

सीटपोस्ट माउंट वाली कुर्सियों के नुकसान पर ध्यान दिया जा सकता है माता-पिता की लगातार बच्चों को दृष्टि में रखने में असमर्थता और बच्चे के लिए एक छोटा सा देखने का कोण। इसके अलावा, ऐसे मॉडल को रियर शॉक एब्जॉर्बर वाली साइकिल पर इंस्टॉलेशन के लिए अनुशंसित नहीं किया जाता है।सीटपोस्ट से जुड़ी सीटों की एक और महत्वपूर्ण कमी गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में बदलाव और बाइक के आधार के सापेक्ष अनुचित वजन वितरण के कारण होने वाला डगमगाने वाला प्रभाव है।

साइकिल की सीट खरीदते समय बच्चे की उम्र और वजन का ध्यान रखना चाहिए। इस तथ्य के बावजूद कि 6 महीने की उम्र से बहुत कम उम्र के यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए बाजार में काफी लघु मॉडल हैं, बाल रोग विशेषज्ञ और खेल चिकित्सा चिकित्सक ऐसे छोटे बच्चों को ले जाने की सलाह नहीं देते हैं। अधिकांश विशेषज्ञों के अनुसार, संयुक्त साइकिलिंग तभी शुरू की जा सकती है जब बच्चा एक वर्ष की आयु तक पहुंच जाए।

अन्यथा, नाजुक रीढ़ की हड्डी के अत्यधिक भार का खतरा होता है, जो भविष्य में नकारात्मक परिणाम पैदा कर सकता है। हालांकि, उम्र के अलावा, बच्चे के व्यक्तिगत विकास के स्तर का आकलन करना आवश्यक है। तो, कुछ बच्चे 6 महीने की उम्र से बैठना शुरू कर देते हैं और 9-11 महीने तक लंबे समय तक बैठने की स्थिति में रहने में सक्षम होते हैं, जबकि अन्य इस उम्र तक अपने दम पर बैठना सीख चुके होते हैं और अभी तक तैयार नहीं होते हैं। एक लंबी यात्रा के लिए बैठने की स्थिति में गतिहीन रहने का सामना करना।

संयुक्त यात्राएं शुरू करने के लिए सबसे इष्टतम उम्र डेढ़ साल की उम्र है। इस बिंदु पर, अधिकांश बच्चे अपने आस-पास क्या हो रहा है, इसमें अधिक रुचि दिखाते हैं, और साइकिल की सवारी करने से उनमें सकारात्मक भावनाएं पैदा होती हैं। कई माता-पिता अपने बच्चों को साइकिल पर किंडरगार्टन या निकटतम पार्क में घूमने के लिए ले जाते हैं। यदि गंतव्य के लिए सड़क बहुत लंबी है, तो बच्चे को ऊब न हो, इसके लिए कुर्सी में खिलौने लटकाए जाते हैं।

साइकिल की सीट का उपयोग करते समय, आपको अवश्य ताकि बच्चे का वजन मॉडल की अधिकतम भार क्षमता से अधिक न हो और यदि आवश्यक हो, तो तुरंत पुरानी कुर्सी को एक नई से बदल दें। प्रत्येक वजन के लिए, "विकास" खरीद का अभ्यास किए बिना, अपना खुद का संस्करण खरीदने की सिफारिश की जाती है। अधिकांश मॉडलों की अधिकतम स्वीकार्य भार क्षमता 22-25 किलोग्राम है। 7 साल से अधिक उम्र के बच्चों को एक अलग बाइक खरीदनी चाहिए।

साइकिल एक्सेसरीज़ का आधुनिक बाज़ार विभिन्न निर्माताओं से बच्चों की सीटों का एक विशाल चयन प्रदान करता है। नीचे लोकप्रिय मॉडल हैं, जिनकी समीक्षा अक्सर इंटरनेट पर पाई जाती है।

साइकिल सीटों के उत्पादन में नेताओं में से एक है दिया गया एक नॉर्वेजियन फर्म जो 1958 से व्यवसाय में है, 1981 में पहली कुर्सी का निर्माण किया। एक उदाहरण के रूप में, मॉडल पर विचार करें हैमैक्स स्माइली 7490 रूबल की कीमत। मॉडल नरम, लेकिन एक ही समय में बहुत मजबूत 3-बिंदु सुरक्षा दोहन से लैस है और इसमें एक एर्गोनोमिक बैकरेस्ट है जो बच्चे को हेलमेट में वापस झुकने की अनुमति देता है।

बेल्ट बकल को एक विशेष तकनीक का उपयोग करके बनाया जाता है जो स्वयं को बन्धन से बचाता है। उत्पाद 28 से 40 मिमी के व्यास के साथ अंडाकार या गोल सीट ट्यूब पर तय किया गया है और वांछित ऊंचाई पर सेट है। कुर्सी पहाड़, खेल और उच्च गति वाली साइकिल के लिए उपयुक्त है, यह 9 महीने से अधिक उम्र के बच्चों के लिए डिज़ाइन किया गया है और 22 किलो तक वजन का सामना कर सकता है। यह मॉडल अपने आप में काफी हल्का है और इसका वजन मात्र 4.35 किलोग्राम है।

इतालवी कंपनी 1994 से विश्व बाजार में जानी जाती है और साइकिल सीटों और सहायक उपकरण का उत्पादन कर रही है। उदाहरण के लिए, विचार करें मॉडल पेपे क्लैंप 3873 रूबल की कीमत।कुर्सी को साइकिल की डिक्की पर चढ़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे 22 किलोग्राम तक वजन वाले बच्चों के लिए डिज़ाइन किया गया है और विशेष ढाल से सुसज्जित है जो पैरों को प्रवक्ता में जाने से रोकता है।

पट्टियों को गद्देदार किया जाता है और पीठ को मदद के लिए छिद्रित किया जाता है प्राकृतिक वायुसंचार। मॉडल में एक यूरोपीय है टीयूवी श्रृंखला गुणवत्ता प्रमाण पत्र।

प्रसिद्ध ब्रांडों को ध्यान में रखते हुए, रूसी कंपनी का उल्लेख नहीं करना असंभव है जो विकसित हुई और उत्पादन में डाल दी गई अद्वितीय वेलोग्रज़ मॉडल। इस कुर्सी की असामान्यता 35 किलो तक पहुंचने वाली बड़ी भार क्षमता में निहित है। मॉडल फ्रेम पर तय किया गया है और एक विंडशील्ड से लैस है जो बच्चे को आने वाली हवा और धूल से बचाता है।

उत्पाद को एक वर्ष की आयु के बच्चों के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह बच्चों के स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है, जो बच्चे की यात्रा को रोचक और यादगार बनाता है। कुर्सी को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यह बाइक के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को स्थानांतरित नहीं करता है और नियंत्रण में हस्तक्षेप नहीं करता है। इस तरह के उत्पाद की कीमत 4300 रूबल है।

एक और दिलचस्प रूसी निर्मित मॉडल। बाइक की सीट 30-35 किलोग्राम वजन वाले बच्चों के लिए डिज़ाइन की गई है और इसमें थोड़ा असामान्य कॉन्फ़िगरेशन है।. इसके डिज़ाइन में एक सैडल, माउंटिंग ब्रैकेट, टी-आकार का फुटरेस्ट और सॉफ्ट ग्रिप्स के साथ एक रिमूवेबल स्टैटिक हैंडल होता है। साइकिल की सीटपोस्ट पर माउंटिंग की जाती है, हालांकि, बच्चा माता-पिता के पीछे नहीं, बल्कि सामने होता है।

इस बात पे ध्यान दिया जाना चाहिए कि बच्चे की इस व्यवस्था के साथ गुरुत्वाकर्षण का केंद्र सामने के पहिये में नहीं जाता है, बल्कि बाइक के बीच में स्थित होता है। सीट पेटेंट, प्रमाणित है और सभी सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करती है। मॉडल की लागत 2200 रूबल है।

कंपनी घरेलू साइकिल प्रेमियों के लिए अच्छी तरह से जानी जाती है, क्योंकि यह उत्पादन करती है अच्छे प्रतिस्पर्धी उत्पाद. कंपनी का सबसे बजटीय मॉडल है मॉडल जेएल-190, जो एक तह साइकिल कुर्सी-मल है। उत्पाद को साइकिल के ट्रंक पर स्थापित किया गया है और इसे 15 किलोग्राम वजन वाले बच्चों के लिए डिज़ाइन किया गया है। मॉडल छोटे चरणों से सुसज्जित है, इसमें सीट बेल्ट हैं और इसकी कीमत केवल 900 रूबल है।

चाइल्ड बाइक सीट चुनते समय, आपको कई महत्वपूर्ण बिंदुओं पर ध्यान देने की आवश्यकता है।

• आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आपको जो मॉडल पसंद है वह बाइक के अनुकूल हो। यह सीटपोस्ट और फ्रेम माउंट वाली कुर्सियों के लिए विशेष रूप से सच है। इसलिए, यदि फ्रेम पर केबल हैं, तो आपको सामने की सीट खरीदने से मना करना होगा, और सीट ट्यूब के एक वर्ग खंड के साथ, आपको ट्रंक या फ्रेम पर माउंट के साथ एक विकल्प खरीदने की आवश्यकता है।
• अगली महत्वपूर्ण शर्त 3 ​​या 5-बिंदु सीट बेल्ट की उपस्थिति है नरम पैड के साथ, जिसे लंबाई में विनियमित किया जाना चाहिए और एक विश्वसनीय लॉक होना चाहिए।
• साइड प्रोटेक्शन की उपस्थिति पर भी ध्यान देना आवश्यक है, जो आदर्श रूप से बच्चे को बैकरेस्ट के ऊपर से फुटबोर्ड तक कवर करना चाहिए। बाइक के गिरने की स्थिति में बच्चे के हाथों में चोट लगने से बचाने के लिए आर्मरेस्ट वाले मॉडल खरीदना बेहतर होता है।
• बहुत कम उम्र के यात्री के लिए बाइक की सीट खरीदते समय आपको एक समायोज्य पीठ के साथ एक मॉडल चुनना चाहिए। इससे यात्रा के दौरान बच्चे के शरीर की स्थिति को बदलना संभव हो जाएगा और उसे रास्ते में सोने की अनुमति मिल जाएगी।
• आपको कुर्सी के पिछले हिस्से पर भी ध्यान देना चाहिए। इसके ऊपरी हिस्से को इस तरह से डिजाइन किया जाना चाहिए कि हेलमेट में बच्चा आसानी से पीछे की ओर झुक सके और आराम से बैठ सके।
• चयनित मॉडल के लिए स्पेयर पार्ट्स की मुफ्त बिक्री की उपलब्धता पर ध्यान देना उचित है। अन्यथा, सबसे तुच्छ तत्व की थोड़ी सी भी क्षति या विफलता कुर्सी को अनुपयोगी चीज में बदल देगी।

साथ ही, साइकिल की सीट चुनते समय, आपको यह विचार करने की आवश्यकता है कि सभी मॉडल सुरक्षा की डिग्री में एक दूसरे से भिन्न होते हैं।

• तीसरी श्रेणी के लिए इसमें उथली सीटें शामिल हैं जो केवल बच्चे के कूल्हे के जोड़ को छिपाती हैं। ऐसे मॉडलों के फ़ुटबोर्ड को स्लाइडिंग बार द्वारा दर्शाया जाता है, बैकरेस्ट मुश्किल से पीठ के ऊपरी तीसरे हिस्से तक पहुंचता है, और धड़ को बेल्ट के स्तर पर तय किया जाता है। साइकिल के गिरने पर बच्चे के हाथ-पैर में दर्द होता है और झाड़ियों के पास से गुजरते समय शरीर के पूरे हिस्से में खरोंच आ जाती है। इन क्षणों को ध्यान में रखा जाना चाहिए और ऐसे मॉडलों का उपयोग विशेष रूप से पार्क की चिकनी और चौड़ी गलियों के साथ छोटी, अनहोनी यात्राओं के लिए किया जाना चाहिए।
• दूसरी श्रेणी प्लास्टिक बंपर का उपयोग करके पूरी ऊंचाई के साथ एक गहरी सीट और पैर की सुरक्षा वाले मॉडल द्वारा सुरक्षा का प्रतिनिधित्व किया जाता है। ऐसी कुर्सियों का पिछला भाग भी बहुत ऊँचा नहीं होता है, बच्चे को कमर की बेल्ट से बांधा जाता है, पैर सुरक्षित रूप से फुटबोर्ड से जुड़े होते हैं। गिरने पर, हाथ में दर्द होता है, जबकि पैर बरकरार और अप्रभावित रहते हैं।
• सुरक्षा की पहली श्रेणी से संबंधित मॉडल, एक उच्च पीठ, एक बच्चे को छुपाने वाला सिर, और एक गहरी सीट है। बन्धन को कंधों से कमर तक क्रॉसवर्ड किया जाता है, और पैरों को सुरक्षित रूप से फुटबोर्ड पर तय किया जाता है। गिरने पर न तो हाथ और न ही पैर प्रभावित होते हैं और केवल एक चीज जो हो सकती है वह है कूल्हे और कंधे पर मामूली चोट।

एक बच्चे के लिए बाइक की सीट खरीदते समय, आपको अतिरिक्त सामान की उपलब्धता का ध्यान रखना होगा जो यात्रा को अधिक सुखद और आरामदायक बना देगा। कुर्सी का पूरा सेट एक सनस्क्रीन या एक टोपी का छज्जा, एक गर्म कंबल, एक रेनकोट, एक परावर्तक परावर्तक या एक एलईडी संकेतक के साथ पूरक किया जा सकता है। यह एक एडेप्टर और अतिरिक्त ब्रैकेट खरीदने में भी कोई दिक्कत नहीं करता है जो आपको गैर-मानक बाइक पर सीट स्थापित करने की अनुमति देता है।

चाइल्ड बाइक सीट का उपयोग करते समय, आपको सुरक्षा नियमों का पालन करना चाहिए और विशेषज्ञों की सलाह सुननी चाहिए।

• आप बच्चे को पहले कुर्सी पर नहीं बिठा सकते, जब वह एक वर्ष का हो जाता है।
• बैठने के लिए सामान संलग्न करें या इसे बच्चे के साथ कुर्सी पर रखना सख्त मना है।
• जब बाइक चल रही हो बच्चे के पैर फुटबोर्ड पर पूरे पैर के साथ खड़े होने चाहिए और पहिए में गिरने से बचने के लिए पट्टियों के साथ तय किए जाने चाहिए।
• हर प्रस्थान से पहले आपको बाइक की सीट की अखंडता और बाइक के बन्धन की विश्वसनीयता की जांच करने की आवश्यकता है।
• बच्चे को सीट पर बिठाने से पहले, उस पर एक सुरक्षात्मक हेलमेट लगाना और यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि उसका शरीर पहियों, हैंडलबार्स, पैरेंट सैडल, चेन और केबल को नहीं छूता है।
• यात्रा से पहले अपने बच्चे को कपड़े पहनाएं एक वयस्क के कपड़े पहनने की तुलना में थोड़ा गर्म होना चाहिए। यह यात्रा के दौरान बच्चे की निष्क्रिय स्थिति और सिर की हवा के कारण होता है, जो हल्के कपड़े पहने बच्चे में हाइपोथर्मिया का कारण बन सकता है।

चाइल्ड बाइक सीट कैसे चुनें, निम्न वीडियो देखें।