लॉन्गबोर्ड और क्रूजर में क्या अंतर है?

स्केटबोर्ड और लॉन्गबोर्ड की सवारी करने के तथ्य से किसी को भी आश्चर्यचकित करना इन दिनों सफल होने की संभावना नहीं है। लेकिन इस प्रकार के निजी परिवहन स्पष्ट रूप से उद्देश्य से विभाजित हैं। और उन्हें अपने लिए या किसी को उपहार के रूप में खरीदने से पहले, आपको ऐसे उपकरणों के बीच के अंतरों को पूरी तरह से समझने की आवश्यकता है। लॉन्गबोर्ड और क्रूजर में क्या अंतर है?

लॉन्गबोर्ड और क्रूजर के बीच के अंतर को अलग करने से पहले, जो लोग इस विषय से पूरी तरह से अनभिज्ञ हैं, उन्हें यह सीखने की जरूरत है कि लॉन्गबोर्ड और स्केटबोर्ड के बीच अंतर कैसे किया जाए। बाह्य रूप से, एक स्केटबोर्ड एक बहुत लंबे बोर्ड जैसा नहीं होता है। इसके किनारे मुड़े हुए हैं। गतिशीलता बनाए रखने के लिए, कठोर मध्यम आकार के पहिये और एक संकुचित निलंबन का उपयोग किया जाता है। लॉन्गबोर्ड सर्फर्स द्वारा उपयोग किए जाने वाले बोर्ड की तरह दिखता है, केवल अंतर ही पहियों का जोड़ है। एक स्केट से एक साधारण लॉन्गबोर्ड को अलग करना इस प्रकार आसान है। विभिन्न प्रकार के लॉन्गबोर्ड की विशिष्टताएं बिन बुलाए बहुत कम ध्यान देने योग्य हैं।

यह एकल करने के लिए प्रथागत है:

• फ्रीराइड (उच्च गति दौड़ सहित सवारी की लगभग किसी भी शैली के लिए उपयुक्त);
• नक्काशी (सर्फिंग की तरह जल्दी से एक चाप में स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया);
• स्पीडबोर्डिंग (आपको एक पहाड़ी सड़क पर जल्दी से ड्राइव करने की अनुमति देता है);
• बोर्डवॉकिंग (अचानक युद्धाभ्यास और डैश के लिए अनुकूलित);
• पावर स्लाइडिंग (पहियों के गोल किनारों के कारण डामर पर पूरी तरह से ग्लाइड);
• स्लैलम (पूरी तरह से बाधाओं को पार करता है);
• वास्तव में एक क्रूज लॉन्गबोर्ड (शहर के भीतर, पार्क में, बड़े व्यास के आरामदायक नरम पहियों से सुसज्जित) ड्राइविंग के लिए अभिप्रेत है।

इस प्रकार का व्यक्तिगत परिवहन बहुत ही कुशल है। यह लगभग हर जगह मुफ्त सवारी के लिए उपयुक्त है। डामर की खराब गुणवत्ता भी बाधा नहीं बनेगी। यह विचार करने योग्य है कि मंडराते लॉन्गबोर्ड के दो उपप्रकार होते हैं: लम्बी और विस्तारित "मछली" (लकड़ी के बोर्ड के साथ) और प्लास्टिक पर आधारित मध्यम आकार के मॉडल. प्लास्टिक बोर्ड 0.55-0.65 मीटर से अधिक लंबे नहीं होते हैं।

उनके पास हमेशा ऊपर की ओर घुमावदार पूंछ होती है (तथाकथित किक-टेल), जो आपको बोर्ड की नियंत्रणीयता बढ़ाने की अनुमति देती है। वास्तव में, ऐसे मॉडल और स्केटबोर्ड के बीच का अंतर छोटा है। वह कुछ ऐसे युद्धाभ्यास कर सकती है जिन्हें पहले केवल स्केटबोर्ड के लिए सुलभ माना जाता था। संकीर्ण डेक और निलंबन के लिए धन्यवाद, आप आसानी से सड़क बाधाओं को बायपास कर सकते हैं।

लकड़ी के क्रूज लॉन्गबोर्ड अधिक विविध हैं। उनमें से एक उपयुक्त उपकरण चुनने के लिए, आपको बोर्ड की चौड़ाई और नाक के प्रकार दोनों पर विचार करना होगा। प्लास्टिक समकक्षों की तुलना में विस्तारित डेक और व्यापक पहिये क्रॉस-कंट्री क्षमता में वृद्धि प्रदान करते हैं।

बाजार में सभी लॉन्गबोर्ड मॉडलों में से कम से कम 60% क्रूजर हैं। बहुत छोटी "मछली" - शुरुआती लोगों के लिए एक संदिग्ध विकल्प। वे काफी गतिशील हैं, हालांकि, गतिशीलता कम स्थिरता में बदल जाती है। मध्यम लंबाई की "मछली" का उपयोग करके, स्केटिंग के कौशल में महारत हासिल करना बेहतर है। वही मॉडल किसी भी व्यक्ति द्वारा खरीदे जाने की सलाह दी जाती है जो बिना किसी तामझाम के शहर में घूमना चाहता है।

लेकिन अनुभवी एथलीटों और विशेष रूप से डाउनहिल प्रेमियों को कॉन-केव टाइप बोर्ड चुनने की जरूरत है। वे डेक की बढ़ी हुई कठोरता और अनुप्रस्थ विमान में एक स्पष्ट मोड़ से प्रतिष्ठित हैं। कॉन-गुफा का एक सामान्य संकेत भी निलंबन के संबंध में डेक का थोड़ा कम होना और रोटेशन का एक मामूली स्वीकार्य कोण है।

फ्रीराइड लॉन्गबोर्ड दिखने में डाउनहिल गियर के समान हैं। हालांकि, वे नियंत्रित स्किडिंग के लिए अनुकूलित हैं। इससे स्लाइड के अलग-अलग तत्वों का पता लगाना संभव हो जाता है। एक फ्रीस्टाइल लॉन्गबोर्ड में हमेशा एक सममित आकार होता है। इसकी एक "एमरी" सतह (बढ़ी हुई खुरदरापन) है। लगभग हमेशा एक किक-टेल होती है। विशेषज्ञ हमेशा पहियों को करीब से देखने की सलाह देते हैं:

• संकीर्ण गोल आकार चाल के लिए आदर्श है;
• विस्तृत मूवर्स पर आप आराम से शहर के चारों ओर सवारी कर सकते हैं;
• नौसिखिए एथलीटों को बढ़ी हुई पकड़ के साथ एक नरम पहिया चुनना चाहिए।

क्या बेहतर है - एक स्केटबोर्ड, एक लॉन्गबोर्ड या क्रूजर, नीचे देखें।