स्टंट स्कूटर: विशेषताएं, सर्वश्रेष्ठ मॉडलों की रेटिंग और पसंद

स्टंट स्कूटर - स्कूटर स्पोर्ट्स के लिए डिज़ाइन किया गया एक विशेष प्रकार का वाहन। यह सामान्य से अलग है, बचपन से सभी के लिए जाना जाता है, ठीक उसी तरह जैसे एक असली समुद्री जहाज से कागज की नाव: रचनात्मक और कार्यात्मक दोनों। इस तरह के अधिग्रहण का चुनाव एक बहुत ही जिम्मेदार घटना है, इसके लिए निश्चित रूप से विशेष ज्ञान की आवश्यकता होगी।

स्टंट स्कूटर को किक स्कूटर और कभी-कभी फ्रीस्टाइल स्कूटर भी कहा जाता है।

और इन वाहनों का उपयोग एक विशेष खेल - किकस्कूटिंग में भी किया जाता है। वे चक्करदार स्टंट करने के लिए गंभीर भार की उम्मीद के साथ बनाए गए हैं। यही कारण है कि ऐसा प्रक्षेप्य बहुत प्रभावशाली दिखता है - प्रबलित संरचनात्मक तत्व एक छाप छोड़ते हैं। स्पोर्ट्स स्टंट स्कूटर में फोल्डिंग मैकेनिज्म और स्टीयरिंग व्हील एडजस्टमेंट नहीं होता है और यही इसे अन्य स्कूटरों से अलग करता है।

उन्नत चरम संस्करण आमतौर पर दो मुख्य प्रकारों में से एक में प्रस्तुत किया जाता है। तथाकथित पूर्ण और रिवाज हैं। पहला तैयार है जो पहले से ही निर्माता द्वारा इकट्ठा किया गया है और कठिन और कठोर संचालन के लिए तैयार है। दूसरा विकल्प कंस्ट्रक्टर है, जो आपको अलग-अलग हिस्सों से ऑर्डर करने के लिए अपने लिए स्कूटर इकट्ठा करने की अनुमति देता है।

विभिन्न खेल विषयों के लिए, विभिन्न उपकरणों का उपयोग उनके इच्छित उद्देश्य के लिए किया जाता है।

• पार्क स्कूटर - छोटे स्टीयरिंग व्हील और डेक आयामों के साथ हल्का मॉडल। ऐसे में ट्रिक्स करना सुविधाजनक होता है जिसमें रोटेशन दिया जाता है। पार्क स्कूटर का स्टीयरिंग व्हील आमतौर पर टाइटेनियम या एल्यूमीनियम होता है, पहिए कड़े और हल्के होते हैं।

• सीधा - स्टीयरिंग व्हील ऊंचा और चौड़ा है, स्टील से बना है, नीचे का हिस्सा सपाट है। इससे ऐसे स्कूटरों के मुख्य उद्देश्य को पूरा करना आसान हो जाता है - रेलिंग और सीढ़ियों के साथ आसान उतरना। आमतौर पर ऐसे मॉडलों पर नरम पहिए लगाए जाते हैं।

• गंध - कूदने वाले पार्कों में पहाड़ियों और पहाड़ियों पर अत्यधिक ड्राइविंग के लिए एक गंभीर उपकरण। एक बड़ा डेक और बढ़े हुए inflatable पहिये हैं।

ऐसा उपकरण चुनते समय, आपको हमेशा करना चाहिए अधिग्रहण के इच्छित उद्देश्य को ध्यान में रखें। एक गंदगी स्कूटर एक स्पिन करने के लिए बहुत आरामदायक नहीं है, और सड़क के मॉडल एक ट्रैम्पोलिन पर रोमांचक चालें करने में आपकी मदद करने में सक्षम होने की संभावना नहीं है।

यह कल्पना करना मुश्किल है, लेकिन स्कूटर स्टंट के पहले प्रशंसकों ने सबसे आम बच्चों के छोटे उपकरणों का इस्तेमाल किया। अगली चाल के निष्पादन के दौरान कमजोर उपकरणों को सही से तोड़ने से रोकने के लिए, उन्हें कुछ तत्वों को जोड़कर संरचना को मजबूत करने के लिए "दिमाग में लाया गया"। हालांकि, स्कूटर टूट गए, सवार घायल हो गए, लेकिन उन्होंने अपने शौक को नहीं छोड़ा।

यह नई सहस्राब्दी की शुरुआत तक जारी रहा, और केवल 2000 में इस चरम मनोरंजन के प्रशंसकों ने इस ओर रुख किया ईगल आपूर्ति विशेषज्ञों के लिए। संगठन रोलर स्की के लिए पहियों के उत्पादन में लगा हुआ था। अनुरोध हैरान था, लेकिन झटका नहीं लगा। सवारों की भागीदारी के साथ कई परीक्षणों को सोचने और संचालित करने के बाद, कंपनी ने एल्यूमीनियम रिम्स के साथ स्टंट स्कूटर के लिए पहला पहिया जारी किया।

लगभग एक साथ, रेजर और माइक्रो ने मदद के अनुरोधों का जवाब दिया और स्कूटर के ऐसे मॉडल जारी किए जिन्हें फोल्ड नहीं किया जा सकता था। और फिर सवारों ने स्वयं सफलता के दो घटकों को जोड़ा और अलग-अलग तत्वों का उत्पादन शुरू किया - कांटे, डेक, प्रबलित हैंडलबार। इस तरह विश्व प्रसिद्ध कंपनियां TSI, Proto, Wee दिखाई दीं।

सफलताओं और असफलताओं, खोजों और असफलताओं पर लगभग एक दशक बिताया गया था, और 2010 में केवल चरम लोगों के लिए परिवहन के साधनों में विशेष रूप से विशिष्ट कंपनियों ने खुद को घोषित किया - एमजीपी, जिला, ब्लंट।

मानक धीरे-धीरे बदल गए हैं। - सचमुच अपनी गलतियों, गिरने और चोटों पर, सवार इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि पहियों के व्यास को बढ़ाना, स्टीयरिंग व्हील को ऊपर उठाना, इसे चौड़ा करना आवश्यक था। और तब से, खोज प्रक्रिया बंद नहीं हुई है - लगभग हर मौसम में, कंपनियां नई वस्तुओं की पेशकश करती हैं। आज, ऐसे स्कूटरों का उत्पादन 50 ब्रांडों के तहत विभिन्न प्रकार के उपयोगकर्ताओं के लिए किया जाता है - शुरुआती लोगों से, जिन्होंने पेशेवर एथलीटों के लिए बाहर जाने और पहली चाल में महारत हासिल करने का फैसला किया है।

स्टंट स्कूटर में एक अच्छी तरह से परिभाषित डिज़ाइन है, जिसके व्यक्तिगत तत्व सख्त मानकों की आवश्यकताओं के अधीन हैं। यह सामग्री और आयाम दोनों पर लागू होता है, और इसलिए एक स्कूटर के पुर्जे दूसरे, अलग निर्माता के लिए उपयुक्त हो सकते हैं, यदि दोनों निर्माता मानकों का अनुपालन करते हैं।

गौर कीजिए कि स्टंट स्कूटर क्या है।

• डेका डेक वह छोटा मंच है जिस पर सवार खड़ा होता है।यह जुदा नहीं है, इसमें एक आधार या प्रोफ़ाइल, तना और कांच होता है। आमतौर पर ये तत्व वेल्डिंग द्वारा आपस में जुड़े होते हैं। अपवाद कास्ट कप वाले मॉडल हैं, जिसमें कप और स्टेम एल्यूमीनियम के एक टुकड़े से डाले जाते हैं।

सपोर्ट बोर्ड कितना चौड़ा होगा यह निर्माता और मॉडल पर निर्भर करता है। एक ब्रेक, रियर व्हील, स्टीयरिंग कॉलम और कम्प्रेशन फोर्क बोर्ड से जुड़े होते हैं।

• काँटा। यह एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो स्कूटर का अगला पहिया रखता है। यह हैंडलबार कॉलम के माध्यम से बोर्ड से जुड़ता है और एक संपीड़न प्रणाली के साथ सुरक्षित होता है। कांटे में दो भाग होते हैं - एक तना और पंख।

कांटा एल्यूमीनियम से बना हो सकता है। ऐसे घटकों को सबसे सुरक्षित, हल्का माना जाता है। स्टील के कांटे अलग-अलग हिस्सों से बने होते हैं जो एक साथ वेल्डेड होते हैं। उन्हें आमतौर पर अत्यधिक बजट-श्रेणी के स्कूटरों में रखा जाता है। और संयुक्त कांटे भी हैं जिनमें तना स्टील का बना होता है, और पंख एल्यूमीनियम के बने होते हैं।

• स्टीयरिंग कॉलम। स्टीयरिंग कॉलम की जरूरत है ताकि स्टीयरिंग व्हील डेक के सापेक्ष अंतरिक्ष में स्थिति बदल सके। यह ऊपर और नीचे कांच में स्थित दो बीयरिंगों से सुसज्जित है।

• संपीड़न प्रणाली। यह एक विशेष प्रणाली है जो आवश्यक संपीड़न प्रदान करती है ताकि कांच में कांटा एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में तय किया जा सके। विभिन्न संपीड़न प्रणालियां हैं - थ्रेडेड, एससीएस (मानक), एचआईसी, आईएचसी, आईसीएस।

• क्लैंप. एक छोटा सा विवरण एक क्लैंप है, जो फ्रंट व्हील के सापेक्ष स्टीयरिंग व्हील को ठीक करना संभव बनाता है।

• स्टीयरिंग व्हील. डिवाइस को प्रबंधित करने की आवश्यकता है। चूंकि यह एक चरम स्कूटर पर मोड़ नहीं सकता है, इसलिए इसे शुरुआत में सवार की ऊंचाई के अनुसार चुना जाता है। पतवार अलग-अलग आकार में आते हैं: टी और वाई से डब्ल्यू तक - एक जटिल आकार जिसमें अतिरिक्त कड़े पंख होते हैं।

• पकड़. ये स्टीयरिंग व्हील पर रबर ग्रिप हैं। वे पसीने से तर हाथों से भी स्टीयरिंग व्हील को पकड़ने में मदद करते हैं, और कूद से उतरते समय प्रभाव के बल को आंशिक रूप से अवशोषित करते हैं।

• बेरेन्ड्स. स्टीयरिंग व्हील के किनारों को कवर करने वाले छोटे प्लग। वे प्लास्टिक या एल्यूमीनियम हो सकते हैं - यह एक बड़ी भूमिका नहीं निभाता है।

• पहियों. चरम स्कूटर के लिए, विशेष पहिये बनाए जाते हैं, जिसमें एक एल्यूमीनियम डिस्क और एक बाहरी पॉलीयूरेथेन परत होती है। सबसे अधिक बार, स्टंट स्कूटर में 110 मिमी के व्यास वाले पहिए होते हैं।

• बीयरिंग. न्यूनतम घर्षण के साथ पहियों की रोलिंग क्षमता सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण विवरण। इस प्रकार के स्कूटर पर, एक नियम के रूप में, ABEC 5/7/9 बीयरिंग स्थापित होते हैं।

• त्वचा. स्वयं चिपकने वाला कठोर खुरदरा सैंडपेपर। यह विवरण डेक बार के साथ एकमात्र जूते के अधिक विश्वसनीय संपर्क की अनुमति देता है।

• पेगी. सिलिंडर जो एक ही लाइन पर लगे होते हैं और एक निश्चित या दोनों तरफ पहिए होते हैं। उनकी जरूरत है, जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, चाल करने के लिए - स्लाइड करने के लिए, रैक बनाने के लिए। वे स्टील, एल्यूमीनियम या प्लास्टिक हो सकते हैं।

• ब्रेक. पीठ में स्थित, पैर दबाकर सक्रिय। कभी-कभी ब्रेक के बजाय एक विशेष लॉक होता है — फ़ुटफ़ेंडर.

खरीद के साथ एक सहायक उपकरण हो सकता है - ले जाने के लिए एक बैग-केस।

शुरुआती अक्सर सवाल पूछते हैं कि एक स्पोर्ट्स स्कूटर नियमित से अलग कैसे होता है। और इसका सबसे सच्चा जवाब लगभग सभी के पास है। सामान्य बच्चों के स्कूटरों की तरह चरम संशोधनों को जमीन से एक फुट ऊपर धकेल कर गति में सेट किया जाता है।लेकिन अगर एक नियमित स्कूटर में इसे ले जाने के लिए आरामदायक बनाने के लिए एक तह तंत्र है, एक हैंडलबार ऊंचाई समायोजन और एक विस्तृत डेक बोर्ड है, तो यह सब एक खेल संस्करण के लिए पूरी तरह से असामान्य है।

स्टीयरिंग व्हील का फोल्डिंग मैकेनिज्म बेशक एक उपयोगी चीज है, लेकिन ट्रिक करते समय यह एक क्रूर मजाक कर सकता है। - राइडिंग राइडर से स्टीयरिंग व्हील पर ध्यान देने योग्य प्रयास के साथ विकसित करें।

एक नियमित स्कूटर के पहिए स्पोर्ट्स स्कूटर के पहियों से थोड़े बड़े होते हैं।. चरम संस्करण उस पर लंबी सैर के लिए प्रदान नहीं करता है, लेकिन इसमें ट्रिक्स शामिल हैं, और इसलिए पहियों को हल्का, लेकिन टिकाऊ बनाया जाता है।

एक पारंपरिक स्कीइंग उपकरण के लिए, उच्चतम तकनीकी विशेषताओं वाले प्लास्टिक और एल्यूमीनियम का उपयोग नहीं किया जाता है। खेल मॉडल हमेशा उच्च गुणवत्ता वाले एल्यूमीनियम से बने होते हैं, व्यक्तिगत तत्व उच्च श्रेणी के स्टील से बने होते हैं।

सामान्य मॉडल के लिए, ग्रिप्स सजावटी, स्लाइडिंग हो सकते हैं, उच्च गुणवत्ता वाले स्पोर्ट्स स्कूटर के लिए उन्हें कभी भी हाथ में नहीं फिसलना चाहिए - सवार की सुरक्षा सीधे इस पर निर्भर करती है। चरम मॉडल पर बियरिंग्स केवल उच्चतम वर्ग डालते हैं।

यदि आप एक महान रेसिंग या स्टंट स्पोर्ट्स स्कूटर चुनने के कार्य का सामना कर रहे हैं, तो आपको उन विशेषताओं को ध्यान से पढ़ना चाहिए जो इसमें होनी चाहिए।

यह सूचक कई के लिए निर्णायक है। यदि आपके द्वारा चुने गए खेल उपकरण बहुत हल्के हैं, उस पर सही समय पर त्वरण प्राप्त करना मुश्किल होगा, परिणामस्वरूप, चाल काम नहीं करेगी या गलत तरीके से की जाएगी। यदि उपकरण भारी है, तो यह निश्चित रूप से इसके पैंतरेबाज़ी गुणों को प्रभावित करेगा।

अधिकांश स्पोर्ट्स स्कूटर का वजन औसतन 4 किलोग्राम के साथ 3 से 5 किलोग्राम के बीच होता है। जो लोग स्ट्रीट राइडिंग पसंद करते हैं, उनके लिए 3-3.5 किलोग्राम वजन वाले हल्के विकल्प अधिक उपयुक्त होते हैं। कूदने के लिए, लगभग 4 किलोग्राम वजन वाले भारी मॉडल का उपयोग करना बेहतर होता है। वे हवा में अधिक स्थिर होते हैं।

शुरुआती लोगों को हल्के वजन के मॉडल चुनने की सलाह दी जाती है। तो पहली चाल और तकनीकों में महारत हासिल करना आसान होगा।

फ्रेम एक तह तंत्र से सुसज्जित नहीं होना चाहिए। फ्रेम की सामग्री और डिजाइन में रुचि लें, यह यथासंभव संक्षिप्त होना चाहिए: इसमें जितने कम वेल्डेड हिस्से और तत्व होंगे, डिजाइन उतना ही विश्वसनीय होगा। एक एल्यूमीनियम या संयुक्त फ्रेम को इष्टतम माना जाता है।

छोटे पहिये महान गतिशीलता प्रदान करते हैं। लेकिन शुरुआती लोगों को सलाह दी जाती है कि वे ऐसे पहिये चुनें जो बहुत छोटे न हों, क्योंकि उन पर सीखने की प्रक्रिया सबसे आसान और सबसे सुखद नहीं होगी। शुरुआती लोगों के लिए, 110-126 मिलीमीटर के व्यास की सिफारिश की जाती है। अनुभवी सवार आमतौर पर 100 मिमी के पहिये चुनने की कोशिश करते हैं।

पहियों के किनारे कठोरता का संकेत दिया जाता है, आमतौर पर यह 88-90A होता है। यह कठोरता है जिसे अधिकांश निर्माताओं द्वारा मानकीकृत किया जाता है।

वे आम तौर पर स्पोर्ट्स मॉडल के लिए मानक होते हैं, जिन्हें एबीईसी और तीन नंबरों के अक्षरों से दर्शाया जाता है। सबसे अच्छे एबीईसी 5-7-9 हैं। उसे याद रखो आप बियरिंग्स पर ज्यादा बचत नहीं करेंगे, लेकिन आप उन्हें बदलने पर टूट सकते हैं - आपको उन्हें पहियों के साथ बदलना होगा, और इसलिए शुरुआत में उच्च श्रेणी के बीयरिंग चुनना बेहतर होता है।

इंट्रा-व्हील रिम्स सुसज्जित किया जा सकता है प्लास्टिक बुनाई सुई या धातु कोर। ड्राइव जितनी कठिन होगी, उतनी ही अधिक गति आप विकसित कर सकते हैं।सबसे कठोर ठोस एल्यूमीनियम माना जाता है। प्लास्टिक स्पोक वाले पहिए जल्दी खराब हो जाते हैं। लेकिन शुरुआती लोगों के लिए, यह विकल्प काफी स्वीकार्य है।

जो लोग अधिक कूदना चाहते हैं, उनके लिए नरम विकल्प उपयुक्त हैं, और उच्च गति वाले ग्लाइडिंग के लिए, कठोर विकल्प बेहतर हैं। यदि राइडर का वजन ठोस है, तो आपको तुरंत हार्ड मेटल डिस्क विकल्पों को वरीयता देनी चाहिए।

दो ब्रेक (पीछे और आगे) या एक - पीछे हो सकते हैं। ब्रेक की उपस्थिति मॉडल के स्वाद और उद्देश्य का मामला है। कुछ एथलीट ब्रेक हटाते हैं और इसे फुटफेंडर से बदल देते हैं।

2-, 3- और 4-बोल्ट हैं। सुरक्षा और मजबूती बोल्टों की संख्या पर निर्भर करती है - अधिक बोल्ट, कम जोखिम।

डेक क्या होना चाहिए यह इस बात से निर्धारित होता है कि स्केटर किस आकार के जूते पहनता है। जूते का आकार जितना बड़ा होगा, डेक उतना ही चौड़ा होना चाहिए। कई मायनों में, डेक की चौड़ाई स्वाद का विषय है।

सबसे सस्ता थ्रेडेड कम्प्रेशन है। यह वह है जो आमतौर पर शुरुआती लोगों के लिए मॉडल में मौजूद होती है। यह अक्सर खुली बीयरिंगों पर होता है। SCS संपीड़न भारी लेकिन विश्वसनीय है और इसलिए महंगा है। इसमें लगे क्लैंप में स्टीयरिंग व्हील और फोर्क दोनों एक ही समय में होते हैं।

केएस (आईसीएस) - हल्का और काफी किफायती संपीड़न प्रणाली, क्लैंप स्टीयरिंग व्हील रखता है और संपीड़न को स्वयं बनाए रखता है। एचआईसी (आईएचसी) एक उच्च विश्वसनीयता वाली हाइब्रिड प्रणाली है।

चरम मॉडल के लिए स्टीयरिंग व्हील अलग हो सकता है। एक स्टीयरिंग व्हील है जो टी अक्षर जैसा दिखता है, एक वाई-आकार और बैट-विंग है। सबसे सरल टी-आकार का सस्ता, सरल और सुरक्षित है। यदि यह ठोस सामग्री से बना है, तो यह संरचना पर अतिरिक्त भार का बोझ भी नहीं डालता है। वाई-आकार का स्टीयरिंग व्हील अधिक टिकाऊ होता है, इसकी मदद से लोड अधिक समान रूप से वितरित किया जाता है। सबसे टिकाऊ और विश्वसनीय रूप बैट-विंग है।

हैंडलबार की ऊंचाई एक बहुत ही व्यक्तिगत मानदंड है। यह जितना कम होगा, उतनी ही आसानी से ऊंची छलांग लगाई जाएगी, हालांकि, एक उच्च स्टीयरिंग व्हील पीछे से अतिरिक्त भार को हटा देता है, लेकिन, अफसोस, छलांग में स्थिरता की गारंटी नहीं है। मानक सवार के कमर क्षेत्र में या उससे थोड़ा नीचे स्टीयरिंग व्हील का स्थान है।

हैंडलबार की चौड़ाई एथलीट के कंधों की चौड़ाई के समानुपाती होनी चाहिए। अक्सर, स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई ऊंचाई और सवारी शैली से निर्धारित होती है:

• 41 - 121-122 सेमी;
• 43 - 129-132 सेमी;
• 46 - 135-137 सेमी;
• 48 - 145 सेमी;
• 51 - 151-152 सेमी;
• 55 - 159-160 सेमी;
• 58 - 168 सेमी;
• 61 - 173-175 सेमी;
• 64 - 183 सेमी।

स्पोर्ट्स स्टंट स्कूटर के सर्वश्रेष्ठ निर्माता माने जाते हैं लिमिट, हाइप, प्लेशियन, डोमिनेटर, ऑक्सेलो, टेक टीम ड्यूक, रश एक्शन। दुनिया का सबसे महंगा विकल्प फीनिक्स सीक्वल स्कूटर।

हमने ग्राहकों की समीक्षाओं और एथलीटों के मंचों के आधार पर सर्वश्रेष्ठ मॉडलों के शीर्ष को संकलित किया है - शुरुआती और पेशेवर दोनों।

शुरुआती के लिए बढ़िया विकल्प। यह हल्के वजन, छोटे पहिये हैं जिनमें सभ्य क्रॉस-कंट्री क्षमता है। डेक टिकाऊ विमान ग्रेड एल्यूमीनियम से बना है। स्कूटर पर कोई क्लैंप नहीं होने पर मुख्य नुकसान स्टीयरिंग व्हील का खेल है।

पुराने किशोरों और वयस्कों के लिए अच्छा और सबसे महंगा विकल्प नहीं है। संयुक्त डेक सामग्री को नवीन बीयरिंगों द्वारा पूरक किया जाता है जिन्हें अतिरिक्त समायोजन की आवश्यकता नहीं होती है। निर्माण बहुत ठोस है। स्टाइलिश डिजाइन।

एथलीटों के लिए मॉडल, एक विश्वसनीय पैर ब्रेक है। एक ठोस डेक वाला एक उपकरण, आप उस पर बहुत कठिन छलांग भी लगा सकते हैं, इस डर के बिना कि फ्रेम टूट जाएगा। एल्यूमीनियम के खूंटे आगे और पीछे के पहियों पर लगे होते हैं।मॉडल में माइनस आमतौर पर शुरुआती लोगों द्वारा पाया जाता है - स्टीयरिंग व्हील शुरुआती लोगों के लिए बहुत अनुकूल नहीं है, अनुभवी एथलीटों के लिए इसे संभालना आसान है।

स्टंट राइडर्स, आक्रामक स्कूटर ड्राइविंग के पारखी के लिए एक आदर्श विकल्प। हल्के वजन, लघु संभाल। स्टीयरिंग व्हील प्रबलित है। किशोरों और वयस्कों के लिए उपयुक्त।

मॉडल उन बच्चों और किशोरों के लिए है, जिन्होंने अभी तक पहली चाल में महारत हासिल करना शुरू नहीं किया है। इसमें एक विश्वसनीय ब्रेक है, ग्रिप्स को ब्लॉकर्स के साथ प्रबलित किया जाता है। माइनस - प्लास्टिक के पहिये, और इसलिए आपको अभी भी पहियों को बदलना होगा।

शुरुआती और शौक़ीन लोगों के लिए बढ़िया मॉडल। एक कंपनी जो पहले से ही स्पोर्ट्स स्कूटर की दुनिया में प्रसिद्ध है, फैशन पर दांव नहीं लगाता - आपको लाल, हरे या अन्य मॉडल पेश किए जाने की संभावना नहीं है, लेकिन ये उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और सुरक्षा की गारंटी होगी।

एक काफी चौड़ा डेक आपको एक बार में दो पैरों के साथ उस पर खड़े होने की अनुमति देता है। एक विस्तृत हैंडलबार शुरुआती लोगों को तरकीबें सीखने में मदद करेगा. मॉडल का उपयोग शहरी स्कीइंग के साधन के रूप में भी किया जा सकता है।

लम्बे लोगों के लिए बढ़िया विकल्प। केवल नकारात्मक पक्ष उच्च लागत है - 15 हजार रूबल से। इसमें एक दिलचस्प और थोड़ा साहसी डिजाइन है, जिसे निश्चित रूप से किशोरों द्वारा सराहा जाएगा।

उत्कृष्ट बीयरिंगों से लैस जो आपको जटिल और सुंदर चालें करने की अनुमति देते हैं। यह एक सभी मिश्र धातु फ्रेम और पॉलीयूरेथेन पहियों द्वारा सुगम है। शुरुआती और अनुभवी सवार दोनों द्वारा उपयोग किया जा सकता है।

उन लोगों के लिए इष्टतम मॉडल जो पहले से ही बुनियादी बातों में महारत हासिल कर चुके हैं और उन्हें सुधारने के रास्ते पर हैं। ऐसे स्कूटर पर इंटरमीडिएट राइडर्स आत्मविश्वास और ठंडक महसूस करेंगे। हल्का और मजबूत फ्रेम, छोटे पहिये, एचआईसी संपीड़न प्रणाली - यह सब सुरक्षा और सवारी में आसानी की गारंटी देता है।

फ्रीस्टाइल स्कूटर चुनना कोई आसान काम नहीं है।

अपने लिए सही वाहन चुनने का अर्थ है सवारी करने की शैली, अनुभव की उपस्थिति या अनुपस्थिति को ध्यान में रखना, ऊंचाई, उम्र के लिए उपरोक्त आवश्यकताओं की जाँच करना और यह तय करना कि कोई व्यक्ति कहाँ सवारी करेगा।

नौसिखिए वयस्क या किशोर के लिए, स्ट्रीट मॉडल और पार्क मॉडल दोनों समान रूप से उपयुक्त हैं। मुख्य बात यह है कि स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई वृद्धि से मेल खाती है, फ्रेम एल्यूमीनियम से बना है या स्टील के साथ इसका संयोजन है, और पहिए काफी नरम हैं।

एक पेशेवर के लिए स्कूटर को व्यक्तिगत रूप से चुना जाता है क्योंकि एथलीट बस ऐसा सवाल नहीं पूछता है। वह अपने स्टाइल, तौर-तरीके, कमजोरियों को बखूबी जानते हैं और इसी को ध्यान में रखते हुए एक मॉडल चुनेंगे। सामान्यतया, एल्यूमीनियम पहियों, एक धातु डेक, एक मजबूत क्लैंप और अधिक से अधिक विश्वसनीयता के लिए जितना संभव हो उतने बोल्ट पेशेवर चाल के लिए अधिक उपयुक्त हैं।

5-7 साल से अधिक उम्र के लड़कों के लिए, हल्के क्लासिक मॉडल उपयुक्त हैं। जो बच्चे पहले से ही पेशेवर प्रतियोगिताओं में भाग ले रहे हैं, उनके लिए स्कूटर के चयन नियम और आवश्यकताएं आमतौर पर पेशेवरों के समान ही होती हैं।

जो कोई भी स्कूटर खरीदता है, उसे सुरक्षा के बारे में याद रखना चाहिए। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है अगर बच्चों के लिए खरीदारी की योजना बनाई गई है।यहां तक ​​​​कि एक अनुभवी सवार को हेलमेट और घुटने के पैड की आवश्यकता होगी, विश्व स्तरीय चैंपियन द्वारा भी उनकी उपेक्षा नहीं की जाती है, इसलिए यह जोखिम के लायक नहीं है।

अपने उत्पादों की विश्वसनीयता और सुरक्षा के बारे में निर्माताओं के आश्वासन को दिल के बहुत करीब नहीं लिया जाना चाहिए।

खरीदारी अधिक समय तक चलने के लिए, विशेषज्ञ स्कूटर को स्थापित करने के लिए सही दृष्टिकोण की सलाह देते हैं।

यदि इसे शिथिल रूप से कस दिया जाता है, तो स्टीयरिंग व्हील प्ले दिखाई देगा, और यह किसी भी सुरक्षा और आराम की प्रक्रिया को पूरी तरह से वंचित कर देगा। यदि आप इसे खींचते हैं, तो स्टीयरिंग जल्दी टूट जाएगा। विशेषज्ञ बोल्ट को तब तक खींचने की सलाह देते हैं जब तक कि कांटा सुचारू रूप से स्क्रॉल न हो जाए। थ्रेडेड संपीड़न को समायोजित करना सबसे आसान है, लेकिन इसके लिए गैस रिंच की आवश्यकता होती है।

एससीएस को समायोजित करने के लिए, आपको 5 मिमी या 6 मिमी हेक्स रिंच की आवश्यकता होगी। स्टीयरिंग व्हील को हटाने के बाद, आपको कंप्रेशन बोल्ट को कसने की जरूरत है, फिर स्टीयरिंग व्हील को उसके स्थान पर लौटा दें। लगभग समान, लेकिन एचआईसी प्रणाली को समायोजित करना कुछ आसान है।

यदि व्हील प्ले है, तो एक्सल को कड़ा किया जाना चाहिए। ऐसी प्रक्रिया के लिए, आपको एक हेक्स कुंजी और एक 13 मिमी कुंजी की आवश्यकता होगी। आपको इसमें उपाय जानने की जरूरत है, क्योंकि यदि आप बोल्ट को कसते हैं, तो आप बीयरिंग पर भार बढ़ा सकते हैं, और इससे उनका समय से पहले घिसाव हो जाएगा।

इसे स्टीयरिंग व्हील को यथासंभव सुरक्षित रूप से ठीक करना चाहिए, लेकिन इसे अधिक कसना भी नहीं चाहिए। बोल्ट को दोनों तरफ से केवल एक-दो घुमावों को कसने की जरूरत है ताकि भार समान रूप से वितरित हो।

स्कूटर को न तोड़ने के लिए, आपको सरल नियमों का पालन करना चाहिए जो कि शुरुआती लोगों द्वारा सबसे अधिक बार उल्लंघन किया जाता है।यदि आप नहीं जानते कि उन्हें कैसे करना है, विशेष रूप से ड्रॉप्स और ब्रा, तो बड़ी तरकीबें न आजमाएँ। इससे कांच और क्लैंप पर तनाव बढ़ सकता है।

साथ ही, स्कूटर को बाधाओं से नहीं टकराया जा सकता, फेंका नहीं जा सकता। कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कितना मजबूत है, इस तरह के उपचार से लंबे और सुखद उपयोग में योगदान नहीं होगा।

परिवहन को सुरक्षित कहना मुश्किल है, खासकर जब आप समझते हैं कि इस पर बहुत जोखिम भरा स्टंट किया जाता है। लेकिन चोट को कम किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपके पास होना चाहिए और निश्चित रूप से सुरक्षा पहनना चाहिए। और यह आवश्यकता पेशेवरों और शुरुआती लोगों पर समान रूप से लागू होती है।

ट्रूमेटोलॉजिस्ट निश्चित रूप से जानते हैं कि पेशेवर सवारों में सबसे बड़ी संख्या में चोटें आमतौर पर प्रशिक्षण और प्रतियोगिता की शुरुआत में होती हैं, अगर एथलीट ने मांसपेशियों को भार के लिए पर्याप्त रूप से तैयार किए बिना कार्यक्रम शुरू किया। पिछले वाले में महारत हासिल करने के बाद आपको और अधिक जटिल तरकीबों पर आगे बढ़ने की जरूरत है। आपको यह साबित करने की कोशिश करते हुए कि "मैं भी कर सकता हूं" कदम पर नहीं कूदना चाहिए। हर चीज़ का अपना समय होता है।

गीली सड़कें और पोखर खतरनाक हैं। यहां तक ​​कि सबसे महंगे पहिये भी उच्च आर्द्रता में ठीक से काम नहीं कर सकते हैं। मुख्य खतरा गीली सतहों को चालू करना है। ज्यादातर मामलों में फॉल्स अपरिहार्य हैं।

स्ट्रीट राइडिंग के शौकीनों को शहर की सड़कों पर बेहद सावधान रहना चाहिए, जहां डामर हर जगह नहीं है और हमेशा उतना चिकना नहीं होता जितना हम चाहेंगे। इसके अलावा, सड़कों पर बच्चे हैं, पैदल चलने वाले, ड्राइवर और सड़क पर पागल स्टंट सभी के लिए खतरनाक परिणामों से भरे हुए हैं। आपको उस जगह की सावधानीपूर्वक जांच करने की आवश्यकता है जहां आप चाल करने की योजना बना रहे हैं, क्योंकि लैंडिंग साइट पर एक छोटा पत्थर भी पूरी चाल को देख सकता है और अवांछनीय परिणाम दे सकता है।

यदि आपके पास स्टंट स्कूटर है, तो पार्क में एक सीधी रेखा में शांत चलना उबाऊ हो जाता है। इसलिए, देर-सबेर आपको अपनी शैली चुननी होगी। फ्रीस्टाइल लगातार बदल रहा है, नई तरकीबें आ रही हैं, सब कुछ गति में है, लेकिन आपको बुनियादी कौशल से शुरुआत करनी होगी।

इस तथ्य के अलावा कि स्ट्रीट स्केटिंग, पार्क और स्प्रिंगबोर्ड है, विशेषज्ञ कई शैलियों की पहचान करते हैं जिनका उपयोग सवार कर सकते हैं।

• लकड़ी की खोदाई - लगातार मोड़, कभी-कभी तेज, शैली का उपयोग अक्सर अल्पाइन स्कीइंग में किया जाता है। बर्फ की लहर बनाने वाले स्कीयर अविश्वसनीय रूप से प्रभावशाली लगते हैं। सवारों के बारे में ऐसा कहना असंभव है - उनके पास आमतौर पर स्कूटर के नीचे से रेत और छोटे पत्थरों की एक लहर निकलती है, जो दर्शकों के लिए इतना सुखद नहीं है। हालांकि, शैली अभी भी सुंदर है, और इसलिए युवा लोगों के साथ बहुत लोकप्रिय है।
• अभिप्राय - तेज गति से चक्कर लगाना।

यदि पार्क शैली में बड़ी संख्या में छलांग और मोड़ शामिल हैं, तो सड़क शैली सवार को अधिक एड्रेनालाईन मनोरंजन प्रदान करेगी - सीढ़ियाँ, सीढ़ियाँ।

जैसे ही आप एक सवार बनने का फैसला करते हैं, आपको सबसे पहले यह सीखना चाहिए कि आपके दो-पहिया घोड़े की संरचना को जाने बिना कुछ भी काम नहीं करेगा।जितना अधिक आक्रामक रूप से स्कूटर का उपयोग किया जाता है, उतने ही अधिक पुर्जे पहनते हैं और जल्दी या बाद में, उन्हें बदलने की आवश्यकता होगी। यह वह जगह है जहां स्कूटर पर कहां और क्या स्थित है, इसकी समझ काम आती है। अत्यधिक स्कीइंग के लिए डिवाइस का इलाज सावधानी से और सावधानी से किया जाना चाहिए। यह साफ रहना चाहिए।

इस मामले में, आपको पंखों और बियरिंग्स से नमी को छोड़कर, स्कूटर को अलग करना और कुल्ला करना होगा। सभी भागों को सूखे कपड़े से पोंछना चाहिए। बियरिंग्स को मिट्टी के तेल से साफ किया जा सकता है, जिसके बाद उन्हें निश्चित रूप से चिकनाई की आवश्यकता होती है, अन्यथा धोने के बाद स्केटिंग बियरिंग के लिए अंतिम हो सकती है। स्नेहन की आवश्यकता है। स्टीयरिंग के लिए - ग्रेफाइट-आधारित, बियरिंग्स के लिए - लिथॉल या मोटी सिलिकॉन ग्रीस।

स्टंट स्कूटर के विभिन्न मॉडलों के बारे में इंटरनेट पर बहुत सारी समीक्षाएं हैं। मालिकों को उनके वाहनों के क्या फायदे हैं और क्या नुकसान हैं, इस बारे में सभी के साथ जानकारी साझा करने में प्रसन्नता हो रही है।

अधिकांश भाग के लिए, शुरुआती और मध्यवर्ती सवार दोनों "अनुभवी" की सलाह सुनने की कोशिश करते हैं, और इसलिए अक्सर अपनी ताकत की गणना नहीं करते हैं - या तो स्कूटर जल्दी से टूट जाता है, या इसे संचालित करना मुश्किल हो जाता है। लेकिन अगर आप एक सूचित और उचित चुनाव करना चाहते हैं, तो यह काफी संभव है। बस उन मॉडलों की सूची निर्धारित करें जो आपके लिए सबसे आकर्षक हैं, कीमत के लिए उपयुक्त हैं, और इसके साथ एक विशेष स्टोर पर जाएं, जहां सलाहकार आपको विवरणों का पता लगाने में मदद करेंगे। अगर आपका कोई दोस्त है जिसे चरम स्कीइंग का शौक है, तो उसे अपने साथ ले जाएं - एक राइडर, औसत अनुभव के साथ भी, आपको एक बच्चे के लिए सबसे अच्छा मॉडल चुनने में मदद करेगा, एक नौसिखिया।

निम्नलिखित वीडियो आपको बताएगा कि स्टंट स्कूटर कैसे चुनें।