स्कूटर ट्रिक्स: वे क्या हैं और इसे कैसे करना है?
विशेषज्ञ आश्वस्त करते हैं कि स्कूटर पर की जाने वाली लगभग सभी चालें चरम खेलों से उत्पन्न होती हैं। और वास्तव में - अधिकांश सवार कई वर्षों के बोर्ड पर प्रशिक्षण के बाद ही स्कूटर पर आते हैं। तरकीबें स्वतंत्रता को महसूस करने, निडरता और निपुणता विकसित करने में मदद करती हैं। यह खेल अमेरिका के साथ-साथ कई यूरोपीय देशों में भी बहुत लोकप्रिय है। यह प्रवृत्ति अपेक्षाकृत हाल ही में रूस में हमारे पास आई, लेकिन पहले से ही सक्रिय रूप से गति प्राप्त कर रही है।
नामों के साथ ट्रिक्स की सूची
फेफड़े
- छलांग - यह शुरुआती लोगों के लिए बुनियादी तत्वों में से एक है, यह बिना किसी मोड़ के स्कूटर पर नियमित रूप से कूदने का नाम है।
- एक्स-अप - शुरुआती लोगों के लिए उपलब्ध एक काफी सरल ट्रिक। इसका सार प्राथमिक है: आप कूदते हैं, और उड़ान के दौरान आप स्टीयरिंग व्हील को 180 डिग्री घुमाते हैं।
- नियमावली - पिछले पहिए पर गाड़ी चलाना।
- फकी - पीछे की ओर बढ़ना।
- 180 और 360 डिग्री - एक अधिक कठिन चाल, लेकिन फिर भी शुरुआती लोगों के लिए सुलभ, इस तकनीक में, उड़ान में, एथलीट 180 या 360 डिग्री से अधिक हो जाता है।
मध्यम
- बारस्पिन - एक तेज 360 डिग्री मोड़।
- पूंछ कोड़ा - स्टीयरिंग एक्सल के चारों ओर डेक का घूमना।
- दीवार की सवारी - एक झुकाव पर सवार।
- लपकना - आंदोलन की प्रक्रिया में डेक को हाथ से पकड़ना।
- बिना हड्डी का - एक छलांग की उड़ान में, एक पैर डेक से वापस ले लिया जाता है, फिर इसे एक क्षैतिज सतह से खदेड़ दिया जाता है और वापस लौट आता है।
- वालप्लांट - वही बोनलेस, लेकिन पैर को एक ऊर्ध्वाधर सतह से धकेला जाता है।
- कर सकते हैं - दोनों पैरों को बगल की तरफ फेंकना और उड़ान के दौरान वापस लौटना।
सबसे मुश्किल
- चारों ओर लपेट दो - स्टीयरिंग यूनिट के चारों ओर तेज गति से पैरों को स्क्रॉल करना।
- नल - पिछले पहिये पर उतरते समय किसी सहारे पर कूदें।
- एक पाद - कूदने में स्कूटर से एक पैर को हटाकर दूसरी ओर ले जाकर अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाता है।
- नो-फुटर- इस मामले में, एक कूद में, स्कूटर से दो पैर हटा दिए जाते हैं, किनारे पर ले जाया जाता है और वापस रख दिया जाता है।
- अतिमानव - एक छलांग में, सवार शरीर को एक क्षैतिज स्थिति में लाता है, अपने पैरों को पीछे फेंकता है, जबकि अपने स्कूटर को नीचे करता है और अपने हाथों से थोड़ा आगे होता है।
- बैकफ्लिप और फ्रंटफ्लिप - सोमरसॉल्ट, क्रमशः, आगे और पीछे।
- बरहोप - सबसे कठिन तरकीबों में से एक, जिसमें दोनों पैरों को हैंडलबार के ऊपर आगे बढ़ाया जाता है।
- ब्लूनेज़ - पेशेवरों के लिए सबसे कठिन चाल, जब सवार कूदते समय शरीर को अपनी धुरी पर घुमाता है।
क्या स्कूटर करना है?
सीखने के गुर सीखने के लिए स्कूटर मॉडल खरीदते समय कई महत्वपूर्ण कारकों पर विचार करना चाहिए:
- ड्राइविंग शैली;
- पहियों के आयाम और जिस प्रकार की सामग्री से वे बने हैं;
- संपीड़न प्रकार;
- द्रव्यमान;
- डिस्क की कुल संख्या;
- कीमत।
विशेषज्ञ स्टील या एल्यूमीनियम फ्रेम और हमेशा एक मजबूत डेक वाले उत्पादों को वरीयता देने की सलाह देते हैं। शुरुआती लोगों के लिए, एक नियमित स्कूटर इष्टतम है, और पेशेवरों के लिए - बीएमएक्स, प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं।
स्कूटर के फायदों में से हैं:
- शुरुआती के लिए इष्टतम;
- कॉम्पैक्ट;
- एक सस्ती कीमत है;
- चोट का कम जोखिम;
- उच्च गुणवत्ता वाला निर्माण;
- जटिल चालें करने की क्षमता।
नुकसान में शामिल हैं:
- बड़े पहियों की कमी उच्च गति को विकसित करने की अनुमति नहीं देती है;
- स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई को समायोजित करने में असमर्थता;
- नहीं जोड़ता।
बीएमएक्स के फायदों में शामिल हैं:
- हल्का वजन;
- कॉम्पैक्टनेस और सुविधा;
- गतिशीलता में वृद्धि;
- उच्च गति सेटिंग्स।
Minuses में से हैं:
- चोट का उच्च जोखिम;
- उच्च लागत।
यदि संभव हो, तो धातु के रिम और 84A से अधिक के पहिये की कठोरता वाले स्कूटर खरीदने का प्रयास करें।
लोकप्रिय मॉडल
हम आपको शुरुआती और पेशेवरों के लिए सर्वोत्तम और सबसे लोकप्रिय उत्पादों की रेटिंग प्रदान करते हैं।
फॉक्स प्रो टर्बो 2
सवारी के बुनियादी तत्वों को सीखने के लिए सबसे अच्छा स्कूटर, आप इस पर कूदने, घुमाने के साथ-साथ फिसलने की तकनीक भी सीख सकते हैं। डेक एल्यूमीनियम से बना है, पहियों की कठोरता 88A है। स्टील के पंखों के साथ वाई-आकार का स्टीयरिंग व्हील। मॉडल का वजन - 3.7 किग्रा, डेक की चौड़ाई - 10.8 सेमी, स्टीयरिंग तत्व की ऊंचाई - 55 सेमी।
लाभ:
- उपयोग में आसानी;
- आकर्षक डिजाइन;
- सुरक्षा;
- लोकतांत्रिक मूल्य;
- काम में आसानी;
- निर्माण की उच्चतम गुणवत्ता।
विपक्ष की पहचान नहीं की जाती है।
हिप एच3
उन लोगों के लिए इष्टतम स्टंट मॉडल जो स्टंट के मूल तत्वों को सीखने की योजना बनाते हैं। स्कूटर सवारों द्वारा उपयोग के लिए उपयुक्त है जिसकी ऊंचाई 160 से 170 सेमी है और शरीर का वजन 100 किलोग्राम से अधिक नहीं है। स्कूटर आपको 110 मिमी व्यास वाले छोटे पहियों के कारण लंबे समय तक बनाए रखते हुए, कम दूरी पर भी गति विकसित करने की अनुमति देता है।
डेक 350 मिमी है, जो एल्यूमीनियम से बना है, इसमें एक राहत प्लेटफॉर्म कोटिंग है, जो पैरों की अत्यधिक स्थिरता सुनिश्चित करता है।
ऑक्सेलो एमएफ वन
एक और स्टंट स्कूटर, जो स्टंट लवर्स के बीच काफी पॉपुलर है।एक विशेष विशेषता रबर के पहिये हैं, कठोरता स्तर - 88A। संरचना का वजन 3.7 किलोग्राम है, स्टीयरिंग रैक की ऊंचाई 77 सेमी है। उपयोगकर्ता नोटिस करते हैं कि इस तरह के स्कूटर पर कई तरह की चालें करना डरावना नहीं है, क्योंकि यह स्थिर है और स्टीयरिंग व्हील अपने आप में स्वतंत्र रूप से स्क्रॉल करता है एक्सिस। कुछ महीनों के सक्रिय उपयोग के बाद, मामले पर खरोंच दिखाई दे सकती है, कोई अन्य क्षति नहीं देखी जाती है। पेशेवर स्कीइंग के लिए दस्ताने पहनने की सलाह देते हैंअन्यथा हथेलियों को नुकसान होने से इंकार नहीं किया जा सकता है।
पेशेवरों:
- संरचनात्मक ताकत;
- उपयोग की लंबी अवधि;
- उज्ज्वल डिजाइन।
माइनस:
- निम्न श्रेणी के बीयरिंग;
- कॉलस की रगड़।
टेक टीम टीटी ड्यूक 202
यह स्कूटर सवारों के बीच काफी लोकप्रिय है। यह सबसे आरामदायक और सुरक्षित सवारी पर केंद्रित है, इसमें एक मजबूत कांटा और एक टिकाऊ स्टील हैंडलबार है। पहिए एक बहुलक संरचना के साथ एक अद्वितीय कृत्रिम सामग्री से बने होते हैं। स्कूटर तुरंत गति को तेज कर सकता है और इसे लंबे समय तक रख सकता है। 8 साल से अधिक उम्र के उपयोगकर्ताओं के लिए डिज़ाइन किया गया। संरचना का द्रव्यमान 3.5 किग्रा है।
पेशेवरों:
- कम लागत;
- स्टाइलिश डिजाइन देखो;
- अच्छी त्वरण गति;
- उच्च गतिशीलता।
माइनस - गीली जमीन पर ब्रेक की कमजोरी।
ब्लिट्ज वी3
इस मॉडल में 110 मिमी के व्यास के साथ एक मजबूत हैंडलबार और एल्यूमीनियम पहियों की सुविधा है। डिजाइन 8 वर्ष से अधिक उम्र के सवारों के लिए है, अधिकतम भार 100 किलोग्राम से अधिक नहीं होना चाहिए, एक व्यक्ति की इष्टतम ऊंचाई 125-140 सेमी है। स्कूटर का वजन 3.8 किलोग्राम है।
पेशेवरों:
- नालीदार कोटिंग के साथ गैर पर्ची रबर पकड़ती है;
- लचीला रियर ब्रेक;
- आसान संतुलन;
- टिकाऊ धातु;
- स्टाइलिश लुक।
माइनस - जटिल चाल और ऑफ-रोड राइडिंग के साथ-साथ बारिश के दौरान भी प्रदर्शन करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
प्रारंभिक अभ्यास
स्कूटर पर ट्रिक करना सीखने से पहले, सबसे पहले आपको सीखना होगा कि कैसे सही ढंग से और जल्दी से सवारी करना है और साथ ही स्कूटर की सवारी करने की सभी शैलियों में महारत हासिल करना है। इसके अलावा, ब्रेक और टर्न करना सीखना बेहद जरूरी है। तथ्य यह है कि एक सीधी रेखा में स्कूटर चलाना काफी सरल है, लेकिन कॉर्नरिंग अक्सर समस्या का कारण बनता है।
याद रखने वाली मुख्य बात यह है कि उपयोगकर्ता को तेजी से मुड़ना नहीं चाहिए। प्रत्येक मोड़ से पहले, आपको धीमा करना चाहिए, और फिर स्टीयरिंग व्हील को ध्यान से चालू करना चाहिए और आगे बढ़ना जारी रखना चाहिए।
राइडिंग, ब्रेकिंग और टर्निंग के कौशल में महारत हासिल करने और पूर्णता में लाए जाने के बाद ही आप बुनियादी तरकीबें सीखना शुरू कर सकते हैं।
निष्पादन तकनीक
आइए हम सबसे लोकप्रिय अभ्यास करने की तकनीक पर अधिक विस्तार से ध्यान दें।
नियमावली
यह ट्रिक पिछले पहिये की सवारी है। सिद्धांत रूप में, यह सब काफी आसान है, हालांकि, वास्तव में, इसे सीखने में आपको कुछ समय लगेगा। तथ्य यह है कि यदि आप बहुत जोर से दबाते हैं, तो एक जोखिम है कि आप जमीन पर गिर जाएंगे, और यदि आप बहुत कमजोर दबाते हैं, तो सामने का पहिया बस नहीं उठेगा, और चाल काम नहीं करेगी। बहुत ज़रूरी एक संतुलन खोजें।
निष्पादन तकनीक काफी आसान दिखती है: सवारी की प्रक्रिया में, आपको डेक के पीछे दोनों पैरों के साथ कदम बढ़ाने की जरूरत है। जब आप वहां उठते हैं, एक मजबूत गति के साथ, आपको शरीर को थोड़ा पीछे झुकाने और अपने पैरों को थोड़ा मोड़ने की आवश्यकता होती है। इस समय स्टीयरिंग व्हील को हाथों को पीछे करना चाहिए। पहले प्रशिक्षण के दौरान ऐसा लगता है कि ऐसा करना असंभव है, लेकिन मेरा विश्वास करो - थोड़ा धैर्य और आप चाल में महारत हासिल कर लेंगे।
180हॉप
इस मामले में, एथलीट विपरीत दिशा में स्कूटर के समानांतर मोड़ के साथ एक छलांग लगाता है। निष्पादन इस तरह दिखता है: आप चलते हैं और ध्यान से एक छलांग लगाते हैं, एक छलांग में आपको 180 डिग्री मुड़ने की जरूरत होती है, इसके लिए आपको अपने सिर और कंधों को मोड़ने की जरूरत है। संक्षेप में, आपको अपने कंधों के ऊपर जैसा दिखना चाहिए, उस स्थिति में पैर और परिवहन शरीर के बाद घूमेंगे। ग्राउंडिंग करते समय, थोड़ा आराम करें और लैंडिंग को नरम करने के लिए अपने घुटनों को थोड़ा मोड़ें।
वन हैंडर/नो हैंडर
एक बार जब आप कूद के आधार पर चाल में महारत हासिल कर लेते हैं, तो आप यह सीखने की कोशिश कर सकते हैं कि स्कूटर को केवल एक हाथ से या बिना हाथों से कैसे नियंत्रित किया जाए, यह चाल विशेष रूप से कूदने के साथ संयोजन में शानदार लगती है, खासकर अगर वे रैंप पर प्रदर्शन की जाती हैं। यह करना आसान है: कूदने की प्रक्रिया में, आपको स्टीयरिंग व्हील के जितना संभव हो उतना करीब जाना चाहिए, अपने घुटनों को थोड़ा मोड़ें और इस समय अपने हाथों को छोड़ दें।
उतरने से पहले उन्हें हैंडलबार पर वापस लाना बहुत महत्वपूर्ण है।
संरक्षा विनियम
यहां तक कि सबसे अनुभवी एथलीट भी अचानक गिरने से सुरक्षित नहीं हैं, अकेले उन लोगों को छोड़ दें जो चाल प्रदर्शन में अपना पहला कदम उठा रहे हैं। यही कारण है कि एक सुरक्षात्मक किट तैयार करना आवश्यक है, रोलरब्लैडर के लिए मानक उपकरण आमतौर पर उपयोग किए जाते हैं।
- कोहनी और घुटने के पैड - वे आपको अपनी कोहनी और घुटनों को चोट से बचाने की अनुमति देते हैं। खोल प्लास्टिक का होना चाहिए, और भीतरी सतह को एक मुलायम कपड़े से ढका हुआ है। कोहनी पैड और घुटने के पैड केवल कपड़ों के ऊपर पहने जाने चाहिए, अन्यथा उपकरण पर्याप्त रूप से सुरक्षित नहीं होंगे।
- कलाई क्षेत्र के लिए फिंगरलेस दस्ताने या विशेष सुरक्षा - यह राइडर सुरक्षा का सबसे महत्वपूर्ण गुण है। तथ्य यह है कि गिरने के दौरान, कोई भी व्यक्ति सहज रूप से अपने हाथों को आगे रखता है, यही वजह है कि स्टंटमैन के बीच कलाई की चोटें इतनी आम हैं।
- और, ज़ाहिर है, आप बिना हेलमेट के नहीं कर सकते, जो आपके सिर की रक्षा करने का काम करता है। दुर्भाग्य से, कई एथलीट, विशेष रूप से किशोर, इसे और व्यर्थ में उपेक्षा करते हैं। इसलिए इसे अपने आउटफिट में जरूर शामिल करें।
सलाह
समापन में, यहाँ कुछ सुझाव दिए गए हैं जो आपको जल्द से जल्द स्कूटर स्पोर्ट्स ट्रिक्स में महारत हासिल करने की अनुमति देगा।
- जितनी बार संभव हो ट्रेन करें। कुछ लोग सोचते हैं कि वे सभी तरकीबें जल्दी सीख सकते हैं, लेकिन वास्तव में अभ्यास के बिना यह असंभव है। यहां तक कि सबसे बुनियादी चाल का प्रदर्शन करने में समय और मेहनत लगती है।
- अगर पहली बार में कुछ काम नहीं करता है, तो चिंता न करें, किसी भी स्थिति में, अपने आप पर और अपनी क्षमताओं पर विश्वास न खोएं।
- पहले वर्कआउट के लिए, स्केट पार्क में विशेष रूप से सुसज्जित क्षेत्रों को चुनना बेहतर होता है, जहां सभी नई तरकीबें सीखना बेहतर होता है।
- बारिश में या गीली जमीन पर कभी भी सवारी न करें।
आप निम्न वीडियो में पहली बार स्कूटर पर कठिन चालें करना सीखेंगे।