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स्कूटर के लिए स्टीयरिंग व्हील: चुनने के लिए किस्में और टिप्स

स्कूटर के लिए स्टीयरिंग व्हील: चुनने के लिए किस्में और टिप्स
विषय
  1. प्रकार
  2. कैसे चुने?

स्कूटर में प्रत्येक स्टीयरिंग व्हील एक साथ कई कार्य कर सकता है: यह वाहन के पाठ्यक्रम को निर्देशित करता है, असमान सड़कों पर ड्राइविंग से भार और कंपन के एक महत्वपूर्ण हिस्से को अवशोषित करता है, और संतुलन और चोट के नुकसान के खिलाफ स्कूटर का बीमा भी करता है। इस लेख में, आप स्टंट, बच्चों और शौकिया स्कूटरों के लिए सबसे लोकप्रिय प्रकार के हैंडलबार के साथ-साथ उन्हें खरीदने और चुनने के सुझावों से परिचित होंगे।

प्रकार

स्कूटर के लिए हैंडलबार प्रकारों के कई अलग-अलग वर्गीकरण हैं, जो निर्माण की सामग्री, व्यास और ऊंचाई (या मॉडल के आयाम) के साथ-साथ हैंडलबार के आकार पर भी निर्भर करते हैं।

पेशेवर (स्टंट) और बच्चों, शौकिया स्कूटर दोनों के लिए हैंडलबार चुनते समय नीचे दी गई जानकारी मदद करनी चाहिए।

उत्पादन सामग्री

आमतौर पर, स्कूटर के हैंडलबार तीन सामग्रियों से बने होते हैं: स्टील, एल्यूमीनियम और टाइटेनियम। इनमें से प्रत्येक सामग्री के पेशेवरों और विपक्षों को और अधिक विस्तार से समझना आवश्यक है।

  • इस्पात। यह सामग्री विशेष रूप से स्टंट स्कूटर के लिए हैंडलबार के निर्माण के लिए क्लासिक और सबसे आम है। उन्हें बनाने के लिए, आमतौर पर विशेष क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील का उपयोग किया जाता है, जो उच्च शक्ति के साथ-साथ वेल्डिंग और प्रसंस्करण में आसानी की विशेषता होती है।स्टील के पतवारों का मुख्य लाभ यह है कि यदि वे टूटते या टूटते हैं, तो इन दरारों को ठीक करने के लिए साधारण वेल्डिंग पर्याप्त होगी। इस प्लस के बावजूद, स्टील हैंडलबार मॉडल में आमतौर पर बहुत अधिक वजन (1.5 किलोग्राम तक) होता है, जो स्कूटर की गति और इसकी गतिशीलता को बहुत प्रभावित करता है।
  • एल्युमिनियम। एल्युमिनियम मॉडल ट्रिक बाइक डिजाइन में दूसरे सबसे लोकप्रिय मॉडल हैं - अच्छी सड़कों पर शांत सवारी में एल्युमीनियम इकाइयां बेहतर प्रदर्शन करती हैं। उनका वजन स्टील मॉडल (सबसे भारी 0.85 किलोग्राम तक) की तुलना में बहुत कम है, लेकिन एल्यूमीनियम कहीं भी स्टील जितना कठोर नहीं है। एल्यूमीनियम स्टीयरिंग व्हील के आयामों को चुनते समय मुख्य समस्याएं शुरू होती हैं - यह जितना व्यापक होगा, लोड के तहत टूटने की संभावना उतनी ही अधिक होगी। दुर्भाग्य से, एल्यूमीनियम पतवार बहुत ही कम मरम्मत योग्य होते हैं, क्योंकि इस सामग्री पर वेल्डिंग बहुत समस्याग्रस्त और अप्रभावी है।

इसके लिए विशेष आर्गन वेल्डिंग की आवश्यकता होती है, लेकिन यहां तक ​​कि यह उच्च गुणवत्ता वाले ठोस फ्रैक्चर को वेल्ड करने में सक्षम नहीं होगा। इसके अलावा, एल्युमीनियम के हैंडलबार में दरार का पता लगाना एक कठिन काम होगा।

  • टाइटेनियम। आज, पेशेवर स्टंट स्कूटरों में भी टाइटेनियम इकाइयाँ बहुत कम पाई जा सकती हैं। आमतौर पर इस सामग्री का उपयोग स्कूटर पर कुछ भागों (उदाहरण के लिए, स्टीयरिंग कॉलम) को बनाने के लिए किया जाता है। टाइटेनियम हैंडलबार्स की एक विशिष्ट विशेषता कम लचीलापन है, साथ ही साथ 0.5-0.6 किलोग्राम का सबसे छोटा संभव वजन भी है। दुर्भाग्य से, टाइटेनियम गंभीर चाल और लंबी अवधि के भार के लिए उपयुक्त नहीं है, और इसलिए शायद ही कभी इसका उपयोग किया जाता है।

व्यास

फ्रेम का व्यास स्कूटर के कुल वजन, इसकी प्लास्टिसिटी और ताकत को प्रभावित करता है। मॉडल के संपीड़न प्रणाली के प्रकार के आधार पर हैंडलबार फ्रेम व्यास का चयन किया जाना चाहिए: आईसीएस, एससीएस, आईएचसी या एचआईसी।

  • मानक व्यास (ऐसे मॉडल को संकीर्ण कहा जाता है) 31.8 मिमी है। इस आकार को सार्वभौमिक माना जाता है, क्योंकि यह लगभग सभी संपीड़न प्रणालियों के साथ संगत है और इसे किसी भी प्रकार के क्लैंप के साथ तय किया जा सकता है (भले ही बाद वाले बड़े हैंडलबार के लिए अनुकूलित हों)। इस तरह के व्यास के साथ, स्कूटर के हैंडलबार के स्टील मॉडल आमतौर पर बनाए जाते हैं।
  • "ओवरसाइज़" (उन्हें चौड़ा भी कहा जाता है) - इसमें 34.9 मिमी व्यास वाले हैंडलबार के स्टील या एल्यूमीनियम मॉडल शामिल हो सकते हैं। ये हैंडलबार आमतौर पर केवल एचआईसी प्रकार संपीड़न प्रणालियों के लिए उपयोग किए जाते हैं, लेकिन मानक आंतरिक व्यास के कारण उन्हें एससीएस सिस्टम में समायोजित किया जा सकता है। अन्य प्रणालियों के साथ ऐसे पतवारों को डॉक करने के लिए, अतिरिक्त खरीदे गए भागों का आमतौर पर उपयोग किया जाता है।
  • "विशाल मिश्र धातु" - इस प्रकार के व्यास वाली इकाइयां विशेष रूप से एल्यूमीनियम मॉडल हैं। स्कूटर की संरचना को अधिक टिकाऊ बनाने के लिए फ्रेम की दीवारों का मोटा होना यहां उपयोग किया जाता है, क्योंकि एल्यूमीनियम स्वयं स्टील की तुलना में बहुत कम टिकाऊ सामग्री है। एक बड़े मिश्र धातु व्यास वाली इकाइयों को मानक मॉडल के समान संपीड़न प्रणालियों पर तय किया जा सकता है, हालांकि, दुर्भाग्य से, वे सभी प्रकार के क्लैंप के साथ कसने में सक्षम नहीं होंगे।

इस आकार के हैंडलबार एचआईसी सिस्टम के तहत इंस्टॉलेशन के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।

कद

वयस्क या बच्चों के स्कूटर के लिए हैंडलबार की ऊंचाई चुनते समय, विचार करने के लिए कई कारक हैं।

  • स्टीयरिंग व्हील लगभग बेल्ट के क्षेत्र में (डेक पर स्टैंड के दौरान) होना चाहिए जो इसे सवारी करता है।
  • हमलावरों के अनुसार, स्टंट स्कूटर के लिए निचले हैंडलबार चुनना बेहतर है, क्योंकि यह सीधे चाल की गतिशीलता और प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।दूसरों को यकीन है कि लंबे हैंडलबार वाले स्कूटरों का इस्तेमाल ट्रिक्स के लिए किया जा सकता है, हालांकि, मैनुअल जैसे विशेष ट्रिक्स करने के लिए। उच्च (उनकी ऊंचाई की तुलना में) विकल्प बच्चों के लिए अधिक उपयुक्त हैं - वे बच्चों को संतुलन बनाए रखने और गिरने के खिलाफ बीमा करने की अनुमति देते हैं।
  • यदि आप बच्चों के स्कूटर के लिए स्टीयरिंग व्हील चुनते हैं, तो सब कुछ सीधे बच्चे की ऊंचाई पर निर्भर करता है। 80 से 95 सेमी की ऊंचाई वाले बच्चों के लिए, 50 से 70 सेमी के मॉडल का चयन किया जाना चाहिए। उच्च ऊंचाई वाले स्कूटर के सभी संस्करण किशोरों और वयस्कों के लिए हैं।
  • आदर्श रूप से, स्कूटर के हाथ सौर जाल के स्तर पर हैंडलबार के समकोण पर होने चाहिए। समतल जमीन पर सवारी करने के लिए यह सबसे आरामदायक स्थिति है।

इसके अलावा, स्कूटर को स्टीयरिंग व्हील पर नहीं झुकना चाहिए या अपने हाथों से उस तक नहीं पहुंचना चाहिए। किसी भी स्थिति में व्यक्ति की मुद्रा सीधी रहनी चाहिए।

फार्म

स्कूटर के सभी हैंडलबार को भी आकार के अनुसार विभाजित किया जा सकता है। इस सूचक को चुनते समय, वे मुख्य रूप से ड्राइविंग शैली द्वारा निर्देशित होते हैं। यानी ये फॉर्म एक्सक्लूसिव तौर पर स्टंट और प्रोफेशनल स्कूटर राइडिंग के लिए बनाए गए हैं।

  • टी के आकार का। फ्लैट और असमान सतहों पर सवारी करने वाले रेडर के लिए इस फॉर्म को क्लासिक माना जाता है। इस आकार के साथ स्टीयरिंग व्हील खरीदते समय मुख्य शर्त यह है कि स्कूटर के फ्रेम को ट्रिक्स या लोड के साथ ओवरलोड न करने का प्रयास किया जाए। टी-आकार के सीधे हैंडलबार में, हम गर्मी-उपचारित स्टील से बने धूमकेतु श्रृंखला के मॉडल को अलग कर सकते हैं, जो विशेष रूप से स्टंट स्कूटर की सवारी के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इस आकार के किसी भी स्टीयरिंग व्हील का सबसे कमजोर बिंदु वाहक और मुख्य पाइप की वेल्डिंग है।

यदि एक रेडर नियमित भार के साथ आक्रामक और तेज सवारी में ऐसी इकाई का उपयोग करता है, तो स्कूटर क्रॉसहेयर के क्षेत्र में ठीक से टूट जाएगा।

  • समुच्चय। वाई-प्रकार को टी-प्रकार की तुलना में अधिक आरामदायक, हल्का और अधिक टिकाऊ माना जाता है। इस प्रकार के हैंडलबार में तथाकथित प्रॉप्स या पंख फ्रेम से लोड को समान रूप से हैंडल तक समान रूप से वितरित करने में मदद करते हैं, इसके अलावा, इन पंखों का उपयोग स्कूटर पर अतिरिक्त नियंत्रण के लिए रेडर द्वारा किया जा सकता है। इस तरह के स्टीयरिंग व्हील में एक आरामदायक शारीरिक आकृति होती है, जो सवारी करते समय हाथों को फिसलने नहीं देती है। इस प्रकार के मॉडल पेशेवर हमलावरों द्वारा उपयोग के लिए आदर्श माने जाते हैं, हालांकि, इस तरह के स्टीयरिंग व्हील के साथ असफल ब्रेक लगाना या नियंत्रण का नुकसान स्कूटर के लिए बहुत बुरी तरह से समाप्त हो सकता है।

बैकस्वीप

शुरुआती स्कूटर शायद ही कभी बैकस्वीप की उपस्थिति या अनुपस्थिति पर ध्यान देते हैं - यह शब्द स्कूटर के हैंडलबार पर हैंडल की विशेष स्थिति को संदर्भित करता है, जहां बाद वाले स्कूटर के शरीर की ओर निर्देशित होते हैं। इस तरह के हैंडल स्कूटर की गतिशीलता और उस पर नियंत्रण को बहुत प्रभावित नहीं करते हैं - यहाँ यह आदत की बात है, साथ ही साथ चुनी हुई सवारी शैली भी है।

कैसे चुने?

कई नौसिखिए रेडर अपना पहला स्टंट स्कूटर चुनते समय कई गलतियाँ करते हैं। यही बात उन माता-पिता पर भी लागू होती है जो अपने बच्चे के लिए सही स्कूटर ढूंढना चाहते हैं, लेकिन यह नहीं जानते कि किन बातों पर ध्यान देना चाहिए। सिफारिशों की निम्नलिखित सूची से आपको यह तय करने में मदद मिलेगी कि आपके लिए कौन सा स्कूटर हैंडलबार विकल्प सबसे अच्छा है।

  • यदि हम ऐसी असेंबली के निर्माण की सामग्री के संदर्भ में स्टीयरिंग व्हील की पसंद के बारे में बात करते हैं, तो आपको यह तय करने की आवश्यकता है कि आपको वास्तव में स्कूटर की आवश्यकता क्यों है। यदि आप शौकिया उपयोग के लिए एक मॉडल खरीदना चाहते हैं, या अपने बच्चे के लिए एक उपहार चुनना चाहते हैं, तो एल्यूमीनियम मॉडल खरीदना सबसे तर्कसंगत होगा। ऐसे मॉडल मजबूत, हल्के और विशेष रूप से महंगे नहीं होंगे।यदि आप स्टंट स्कूटर के लिए स्टीयरिंग व्हील खरीद रहे हैं, तो स्टील मॉडल चुनना अधिक तर्कसंगत है - वे मजबूत, अधिक सदमे प्रतिरोधी और टिकाऊ होते हैं, हालांकि वे भारी होते हैं।
  • आपके स्कूटर के कांटे के आकार और उसके संपीड़न प्रणाली के आधार पर फ्रेम के व्यास जैसे संकेतक का भी चयन किया जाना चाहिए। अपने वाहन के लिए सबसे अच्छा स्टीयरिंग व्हील चुनने के लिए, स्कूटर के डेक को अपने साथ स्टोर पर ले जाएं - ताकि आप मौके पर जांच कर सकें कि कोई विशेष स्टीयरिंग व्हील आपको उपयुक्त है या नहीं और इसके साथ सवारी करते समय कोई खेल है या नहीं।

ध्यान रखें कि आपके हैंडलबार फ्रेम का व्यास जितना बड़ा होगा, स्कूटर का वजन उतना ही अधिक होगा। इसके अलावा, टाइटेनियम या एल्यूमीनियम जैसी सामग्रियों के मामले में, बढ़ी हुई मोटाई ताकत की गारंटी नहीं है - कुछ मामलों में यह बिल्कुल विपरीत है।

  • स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई जैसे संकेतक की पसंद को सरल बनाने के लिए, मॉडल के बिल्कुल टेलीस्कोपिक संस्करणों को चुनना बेहतर होता है, जहां स्टीयरिंग व्हील को उठाया जा सकता है, या इसकी लंबाई बढ़ाई जा सकती है। बढ़ते बच्चों वाले बड़े परिवारों में ऐसा समारोह विशेष रूप से प्रासंगिक होगा। समय के साथ, आपको अपने बच्चे के लिए नया स्कूटर खरीदने की आवश्यकता नहीं होगी। और साथ ही, ऊंचाई चुनते समय, आपको स्टीयरिंग कॉलम के आयामों पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है जो स्कूटर के फ्रेम को ठीक करता है।
  • उन लोगों के लिए जिन्होंने पेशेवर रूप से स्कूटर की सवारी करने और चालें प्रदर्शन करने में खुद को बेहतर बनाने का फैसला किया है, आपको यह नहीं सोचना चाहिए कि हैंडलबार जितना चौड़ा होगा, इसे नियंत्रित करना उतना ही बेहतर होगा - यह सब आपके द्वारा चुनी गई सवारी की शैली और चाल पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, हैंडलबार के विस्तृत मॉडल वीआईपी और डिग्री ट्रिक्स करने के लिए उपयुक्त हैं, संकीर्ण वाले बारस्पिन, ब्रीफलिप या बार्टविस्ट करते समय खुद को पूरी तरह से दिखाएंगे। अगर हम मानक चौड़ाई की बात करें तो यह आंकड़ा रेडर के कंधों की चौड़ाई के लगभग बराबर होना चाहिए।

बच्चों के लिए, यह बहुत विस्तृत हैंडलबार खरीदने लायक नहीं है - वे स्कूटर के मॉडल को अनाड़ी बना देंगे और बच्चों को अपनी सवारी में सुधार करने की इच्छा से हतोत्साहित करेंगे।

स्कूटर के लिए स्टीयरिंग व्हील कैसे चुनें, इसकी जानकारी के लिए नीचे देखें।

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