दो-पहिया स्कूटर: वे क्या हैं और कैसे चुनें?

एक दो-पहिया स्कूटर सबसे पहचानने योग्य और सामान्य प्रकार के हल्के परिवहन में से एक है, जिसका व्यापक रूप से हमारे देश की विशालता में उपयोग किया जाता है। 10-20 साल पहले, साथी साइकिलों से कुचलने के हमले से पहले वह कुछ समय के लिए छाया में पीछे हट गया, लेकिन हाल ही में स्कूटरों की व्यापक उपयोग के लिए वापसी की दिशा में एक स्पष्ट प्रवृत्ति रही है। इसी समय, ऐसा परिवहन अभी भी साइकिल से बहुत नीच है, और कुछ श्रेणियों के नागरिकों के लिए यह एक प्रकार का विदेशी भी हो सकता है, इसलिए यह समझने योग्य है कि यह क्या है और इसकी आवश्यकता क्यों है।

सोवियत काल में बहुत लोकप्रिय होने के कारण, दो-पहिया स्कूटर को विशुद्ध रूप से माना जाता था बच्चों का परिवहन - आपको अपने पैर से धक्का देना था, और इस तरह आप बहुत दूर नहीं जाएंगे। बैटरी पर हल्के इलेक्ट्रिक वाहनों के बड़े पैमाने पर वितरण के साथ, डिजाइनरों में से एक को रिलीज करने का विचार आया मोटर के साथ स्कूटरऔर यह एक वास्तविक सफलता थी।इस तथ्य की पृष्ठभूमि के खिलाफ कि दुनिया में अधिक से अधिक लोग निजी कारों को छोड़ रहे हैं, और भीड़-भाड़ वाले समय में सार्वजनिक परिवहन अभी भी एक परीक्षण है, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि एक 2-पहिया स्कूटर, जो पहले से ही काफी उन्नत है, रुचि का नहीं बन गया है केवल बच्चों के लिए, बल्कि सम्मानित वयस्कों के लिए भी।

आज यह कहना और भी मुश्किल है कि किस उम्र में दो पहियों पर स्कूटर ज्यादा बिकते हैं, लेकिन हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि वे आबादी की लगभग सभी श्रेणियों के लिए उत्पादित होते हैं - बालवाड़ी के बच्चों से लेकर वयस्कों तक। वयस्क मॉडल की वहन क्षमता, 120 किग्रा या उससे अधिक तक पहुंचना, खुद के लिए बोलता है - यदि आप जानते हैं कि कैसे संतुलन बनाना है और किसी कारण से साइकिल नहीं चाहते हैं, तो यह विकल्प आपके लिए इष्टतम हो सकता है।

आधुनिक निर्माता इतने विस्तृत प्रकार के मॉडल पेश करते हैं कि स्कूटर को बड़ी संख्या में मानदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है, भले ही हम केवल दो-पहिया मॉडल के बारे में बात कर रहे हों। पाठक को यह स्पष्ट करने के लिए कि किस पर ध्यान केंद्रित करना है, हम सबसे सामान्य प्रकार के वर्गीकरण पर विचार करेंगे।

आज आदर्श है बच्चों और वयस्कों दोनों के स्कूटर, क्षमता, आयाम, वजन, गति (वयस्कों में तेज) और इंजन शक्ति में भिन्न होते हैं. ऐसा विभाजन बहुत सतही है, लेकिन एक अधिक विस्तृत भी है, जिसके अनुसार बच्चों के स्कूटर की श्रेणी में 1-8 वर्ष की आयु के मॉडल शामिल हैं, 8 से 12 वर्ष के बच्चों के लिए, परिवहन को किशोर कहा जाता है, से 13 साल पुराना - संक्रमणकालीन, और उचित वयस्क वाहन बाहर खड़े हैं।

सवारी स्कूटर के प्रकार से विभाजित हैं शहरी, स्टंट और सार्वभौमिक के लिए. श्रेणियों के नाम, सिद्धांत रूप में, अपने लिए बोलते हैं - उदाहरण के लिए, एक बड़े शहर में शहरी व्यक्तिगत परिवहन की जगह लेता है। इसमें आमतौर पर तेज ड्राइविंग के लिए बड़े पहिये, एक हैंडब्रेक, हेडलाइट्स (कभी-कभी चमकते पहिए) होते हैं, और अक्सर एक फोल्डेबल मॉडल भी होता है जो किसी भी लिफ्ट या कार ट्रंक में फिट होगा।

स्टंट का एक मौलिक रूप से अलग कार्य है - वे इसकी सवारी नहीं करते हैं, लेकिन वे सवारी करते हैं, चरम सामग्री के शानदार स्टंट का अभ्यास करना, इसलिए, उसके लिए, अच्छे शॉक एब्जॉर्बर के रूप में ऐसा संरचनात्मक विवरण सबसे महत्वपूर्ण है।

अलावा, आधुनिक स्कूटरों को इस प्रकार से भी विभाजित किया जाता है कि वे गति में कैसे सेट होते हैं। क्लासिक प्रकार बचपन से सभी के लिए परिचित एक मॉडल है, जिसमें केवल एक पैर डेक पर रखा जाता है, जबकि दूसरा इंजन की भूमिका निभाता है, चालक को वाहन के साथ शुरुआती बिंदु से धक्का देता है। दो पहिया स्कूटर जड़त्वीय प्रकार कभी-कभी वे कहते हैं कि "सेगवे" नाम से पिछले कुछ वर्षों में क्या व्यापक हो गया है - यहां एक मोटर है, लेकिन वाहन को बटन द्वारा नहीं, बल्कि शरीर को सही दिशा में झुकाकर नियंत्रित किया जाता है, और यहां पहिए स्थित हैं डेक के आगे और पीछे नहीं, बल्कि किनारों पर।

इलेक्ट्रिक स्कूटर ने वास्तव में इस वाहन की लोकप्रियता की एक नई लहर पैदा की है, यह मोटे तौर पर एक बहुत ही साधारण स्कूटर की तरह काम करता है, जो केवल एक रिचार्जेबल बैटरी द्वारा संचालित होता है। बहुत दुर्लभ भी हैं पेट्रोल और यहां तक ​​कि केरोसिन स्कूटर भी, जो एक ही स्कूटर से बेहद हल्के फ्रेम में भिन्न होता है।

कई उपभोक्ताओं के लिए, स्कूटर चुनने का सबसे अच्छा तरीका तकनीकी विवरण में नहीं जाना है, बल्कि केवल एक प्रसिद्ध ब्रांड का चयन करना है जिसे दुनिया भर के लाखों उपभोक्ताओं द्वारा परखा गया है। कभी-कभी यह काम करता है, क्योंकि हम, यह याद रखते हुए कि सबसे अच्छे स्कूटर की हर किसी की अपनी समझ होती है, आइए कुछ शीर्ष निर्माताओं पर एक नज़र डालें - फिर से, बिना इस बात पर ज़ोर दिए कि वे सबसे अच्छे हैं।

• नेविगेटर। बच्चों के स्कूटर के सबसे लोकप्रिय निर्माताओं में से एक, जो बच्चे को गुलाबी से नीले और खूबसूरती से रोशनी वाले पहियों के चमकीले रंगों में अपने उत्पादों के साथ प्यार में पड़ जाएगा। किसी भी उम्र और ऊंचाई के लिए मॉडलों का अच्छा वर्गीकरण।
• अगला. एक और पहचानने योग्य कंपनी जो विशेष रूप से बच्चों के परिवहन पर केंद्रित है। यह आकर्षक उपस्थिति, बच्चे के लिए सुविधा के संयोजन से अलग है, भले ही वह नहीं जानता कि कैसे ड्राइव करना है, और अच्छी स्थिरता है।
• तकनीकी टीम। ब्रांड विभिन्न प्रकार और आयु समूहों के स्कूटर प्रदान करता है, लेकिन कम से कम अपने स्टंट मॉडल के लिए प्रसिद्ध नहीं हुआ।ये यार्ड में साधारण राइडिंग और शौकीन स्कूटर प्रेमियों के कौशल में सुधार दोनों के लिए उपयुक्त हैं।
• उस्तरा। काफी महंगी गुणवत्ता वाला वाहन, असली स्पार्क वाले सिलिकॉन ब्रेक के कारण बहुत से लोग इसे पसंद करते हैं।

इस तथ्य के बावजूद कि कुछ निर्माता विनिर्देशों में "1 वर्ष से बच्चों के लिए स्कूटर" लिखते हैं, यह इस तरह के वाहन को खरीदने के लायक है। 4 साल और उससे अधिक उम्र के बच्चे के लिए। यदि यह बच्चों का स्कूटर है, तो युवा यात्री की ऊंचाई के अनुकूल मॉडल की क्षमता पर बहुत ध्यान दें। मॉडल चुनना उचित है समायोज्य हैंडलबार ऊंचाई के साथ (और बैठना, अगर कोई हो तो), क्योंकि 7-8 और 9-10 साल की उम्र में एक ही बच्चा ऊंचाई में बहुत अलग होता है। बच्चों का मॉडल चुनते समय, इसका पालन करना भी महत्वपूर्ण है डिजाईन - एक लड़की के लिए स्कूटर एक लड़के को खुश करने की संभावना नहीं है और इसके विपरीत।

एक महत्वपूर्ण मानदंड भी है पहिया सामग्री. यदि inflatable रबर के पहियों को वरीयता दी जाती है, तो उबड़-खाबड़ सड़कों पर ड्राइविंग आराम में काफी वृद्धि होगी - कैमरे एक सदमे-अवशोषित कार्य करेंगे।

पहिया व्यास भी मायने रखता है।. छोटे पहिये केवल सपाट सड़कों के लिए उपयुक्त होते हैं, क्योंकि वे एक "लेकिन" के लिए नहीं तो विनाशकारी रूप से प्रतियोगिता हार जाएंगे: छोटे पहियों वाला एक तह मॉडल जब मुड़ा हुआ होता है तो वह बेहद कॉम्पैक्ट हो जाता है, और इसका वजन हमेशा कम होता है। अन्य सभी मामलों में, बड़े पहिये प्राथमिकता की तरह दिखते हैं - वे सड़क में किसी भी बाधा को प्रभावी ढंग से सुचारू करते हैं और इस तथ्य के कारण कि पहिया व्यास बड़ा है, आपको तेजी से आगे बढ़ने में मदद करता है।

स्कूटर के निर्माण के लिए मुख्य सामग्री के रूप में स्टील या एल्यूमीनियम का उपयोग किया जाता है। ताकत के मामले में, वे इस अर्थ में लगभग समान हैं कि दोनों सामान्य रूप से मानव वजन का सामना कर सकते हैं। अगर हम परिवहन के द्रव्यमान के बारे में बात करते हैं, तो निश्चित रूप से, एक एल्यूमीनियम मॉडल लेना अधिक तार्किक है।

बढ़ते बच्चे के साथ ऊपर वर्णित स्थिति में या अलग-अलग ऊंचाई के कई लोगों द्वारा एक ही स्कूटर का उपयोग करते समय हैंडलबार समायोजन महत्वपूर्ण है। साथ ही, स्टंट मॉडल आमतौर पर इस तरह के फ़ंक्शन से मौलिक रूप से रहित होते हैं - गंभीर भार वाली स्थिति में, यह अत्यधिक वांछनीय है कि स्कूटर को विकसित न होने की गारंटी दी जाए, और "चाल" स्वयं आमतौर पर पहले से ही वयस्क हैं।

स्कूटर ब्रेक की आवश्यकता यह पैर हो सकता है (पीछे के पहिये पर एक ओवरले के रूप में, जिसे पैर से आगे बढ़ाया जाता है) या मैनुअल - साइकिल की तरह. पहला विकल्प शुरुआती लोगों के लिए बेहतर है, क्योंकि यह माना जाता है कि गिरना आसान नहीं है, लेकिन यह हैंड ब्रेक है जो तब अधिक प्रभावी होगा जब मालिक ड्राइविंग तकनीक में महारत हासिल कर ले।

यहां तक ​​​​कि अगर आपने स्कूटर को डिसाइड किया हुआ खरीदा है, तो आमतौर पर इसे इकट्ठा करना मुश्किल नहीं है - पैकेज में हमेशा एक निर्देश होता है, और यूनिट में ही इतने सारे हिस्से नहीं होते हैं और इसमें सब कुछ सहज रूप से स्पष्ट होता है।

बच्चा सैद्धांतिक रूप से 1.5 साल की उम्र में सवारी करना सीखने के लिए तैयार है, लेकिन अगर वह इसमें कोई दिलचस्पी नहीं दिखाता है तो आपको उसे मजबूर करने की जरूरत नहीं है। कृपया ध्यान दें कि ऐसे छोटे बच्चों को आमतौर पर तीन-पहिया मॉडल पर पढ़ाया जाता है, लेकिन दो-पहिया मॉडल 4-5 साल की उम्र से प्रासंगिक हैं।

ड्राइविंग से पहले आपको स्टीयरिंग व्हील को एडजस्ट करना होगा। - बच्चे की बाहें, कोहनी पर मुड़ी हुई, छाती के स्तर से अधिक नहीं होनी चाहिए। चिकनी डामर के साथ जगह चुनना भी महत्वपूर्ण है - कोई भी धक्कों कार्य को जटिल करेगा। बच्चे को स्कूटर पर खड़े होने के लिए कहें और इस स्थिति में बुनियादी नियम बताएं: स्टीयरिंग व्हील को दोनों हाथों से पकड़ना चाहिए और दूसरे को डेक पर रखते हुए पैर से जमीन को धक्का देना चाहिए।

धीरे-धीरे नियंत्रण के मूल्य को कम करें - आदी बच्चे को बिना सहारे के थोड़ी सवारी करने की कोशिश करने दें. जब तक राइडर एक सीधी रेखा में आत्मविश्वास से गाड़ी चलाना नहीं सीखता तब तक मास्टर टर्न लेने की कोशिश न करें - तभी समझाएं कि स्टीयरिंग की गति सुचारू होनी चाहिए। युवा ड्राइवर को बताएं कि ब्रेक कैसे काम करता है और इस बात पर जोर देना सुनिश्चित करें कि हार्ड ब्रेकिंग वांछनीय नहीं है - इसे धीरे-धीरे किया जाना चाहिए।

सामान्य तौर पर, एक ही नियम एक वयस्क को पढ़ाने में प्रासंगिक होते हैं, एकमात्र अंतर यह है कि, शायद, कोई भी उसे पकड़ नहीं पाएगा, इसलिए आपको साइकिल पर संतुलन बनाए रखने के कौशल को याद रखना होगा।

दो-पहिया स्कूटर रेजर ए6 की समीक्षा आगे आपका इंतजार कर रही है।