सभी रेलवे व्यवसायों के बारे में

रेलवे के पेशे के बारे में सब कुछ जानना भी सामान्य विकास के लिए उपयोगी है, लेकिन यह उन लोगों के लिए और भी महत्वपूर्ण है जो इस तरह की गतिविधियों में शामिल होना चाहते हैं। यह रूसी रेलवे में रेल कर्मचारियों की समीक्षा, रेलवे में ट्रेनों की बारीकियों और रेलवे से संबंधित अन्य व्यवसायों के विवरण से परिचित होने का समय है। इन व्यवसायों को स्टेशन, स्टेशन और ट्रैक में विभाजित किया गया है, और प्रत्येक मामले की अपनी विशेषताएं हैं।

यात्री स्टेशनों पर रेलवे विशेषज्ञ बड़ी संख्या में काम करते हैं। इनमें सबसे महत्वपूर्ण भूमिका स्टेशन डिस्पैचर द्वारा निभाई जाती है। यात्रियों में से कोई भी इसे नहीं देखता है - लेकिन यह डिस्पैचर्स के काम के लिए धन्यवाद है कि ट्रेनों की लय को सिंक्रनाइज़ किया जा सकता है। शेड्यूल बनाने के लिए पर्याप्त नहीं है - आपको लगातार निगरानी करने की भी आवश्यकता है कि इसे कैसे संकलित किया जाता है, और दूसरी-से-दूसरी सटीकता के साथ। हां, डिस्पैचर नियंत्रित करते हैं कि प्लेटफॉर्म से आने वाली ट्रेन को किस क्षण देखना संभव होगा, जब उसे रेल पर पूरी तरह से जमना होगा, और किस क्षण यह चलना शुरू करने के लिए तैयार होगा।

स्टेशन पर रेलवे कर्मचारियों के पास कई अन्य विशेषज्ञताएं हो सकती हैं।तो, मुख्य सड़क ऊर्जा डिस्पैचर भी है, जो स्टेशन पर सभी मुख्य वर्गों की आपूर्ति, अन्य सहायक सुविधाओं की बिजली आपूर्ति की निगरानी करता है। यह भी विचार करने योग्य है कि स्टेशन की सूचना सेवा के अपने नेता भी हैं जो सूचना कार्य का समन्वय करते हैं। इसके अतिरिक्त उल्लेख के लायक:

• बैगेज हैंडलिंग विभाग के प्रमुख;
• स्टेशन के प्रमुख;
• टिकट बिक्री के लिए लेखा और रिपोर्टिंग समूह के प्रमुख;
• खजांची;
• पहरेदार

लगेज डिलीवरी फारवर्डर अलग खड़ा है। इसे कुली के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए - यह विशेषज्ञ उन चीजों की आवाजाही का समन्वय करता है जो सामान कारों में रखी जाती हैं। ऐसी वस्तुओं की डिलीवरी अक्सर यात्रियों के बिना की जाती है। और इसलिए, सभी संपत्ति को लंबी दूरी तक सुरक्षित और स्वस्थ परिवहन के लिए एक विशेष कर्मचारी की आवश्यकता होती है।

लेकिन रूसी रेलवे की गतिविधियां यात्री स्टेशनों के काम तक सीमित नहीं हैं। उन दोनों पर और फ्रेट स्टेशनों पर हमेशा एक ट्रेन कंपाइलर होता है। यह विशेषज्ञ रचनाओं को बनाता और भंग करता है। इसका सबसे महत्वपूर्ण कार्य न केवल लयबद्ध गति को बनाए रखना है, बल्कि सुरक्षा सुनिश्चित करना भी है। आखिरकार, एक यात्री ट्रेन जो बहुत लंबी है या अनुपयुक्त कार्गो के साथ डॉकिंग वैगन बनाना गंभीर जोखिम पैदा कर सकता है।

ट्रेनों के कंपाइलर न केवल शंटिंग कार्य की निगरानी करते हैं, बल्कि कभी-कभी इसे सीधे भी करते हैं। उनमें से श्रेणी के अनुसार एक स्पष्ट उन्नयन है। तो, 3 या 4 श्रेणी होने के कारण, आप मुख्य रेलवे ट्रैक पर काम नहीं कर सकते हैं; प्रवेश केवल 5वीं, और कभी-कभी 6वीं श्रेणी के संकलकों को दिया जाता है। मुख्य ज़िम्मेदारियां:

• शंटिंग इंजनों की आवाजाही के लिए आदेश प्रस्तुत करना;
• रोलिंग स्टॉक का युग्मन-अयुग्मन;
• रुके हुए परिवहन को सुरक्षित करना;
• ब्रेक आस्तीन के साथ काम करें;
• स्विचिंग तीर जो केंद्रीय रूप से नियंत्रित नहीं होते हैं;
• शंटिंग टीम के सदस्यों के साथ शंटिंग कार्य का समन्वय।

ट्रेन संगीतकार इसके अधीन हैं:

• स्टेशन परिचारक;
• पैंतरेबाज़ी नियंत्रक;
• पार्क में या पहाड़ी पर ड्यूटी पर।

स्टेशन ड्यूटी अधिकारी एकमात्र रेलवे कर्मचारी है जिसे ट्रेन शेड्यूल और शंटिंग प्रक्रियाओं को सही करने का अधिकार है। यहां तक ​​कि सड़कों के प्रमुख भी लगभग हमेशा इन निर्णयों को स्वीकार करते हैं; हालांकि, उन्हें उनकी चिंता नहीं है। यह अटेंडेंट पर निर्भर करता है कि ट्रेन कब छूटती है, इसकी लागत कितनी होगी और क्या इसे किसी विशेष स्टेशन पर स्वीकार किया जाएगा। और यह वह कर्मचारी है जो सभी प्रकार की मरम्मत, निर्माण, बहाली ट्रेनों, संचार और डेटा विनिमय प्रणालियों के अधीनस्थ भी है; एक निश्चित खंड के साथ आंदोलन की अवधि के लिए चालक और ट्रेन के प्रमुख भी उसके अधीन हैं।

शंटिंग डिस्पैचर परिवहन उद्योग में एक और बहुत महत्वपूर्ण व्यक्ति है। यह वह है जो वितरित करता है कि कौन सी शंटिंग ब्रिगेड पटरियों के एक या दूसरे खंड में जाएगी। ट्रेनों के कम्पाइलर शंटिंग डिस्पैचर के अधीनस्थ होते हैं या उनके साथ लगातार निकट संपर्क में रहते हैं।

रेलवे में मास्टर्स और लाइनमैन भी काम करते हैं।यह वे हैं जो रोलिंग स्टॉक की सेवाक्षमता की निगरानी करते हैं, इसकी तकनीकी स्थिति को नियंत्रित करते हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि रेल और स्लीपर स्वयं त्रुटिपूर्ण रूप से काम करते हैं। यदि ट्रेन ठीक समय पर आती है, तो यह न केवल ड्राइवरों, डिस्पैचरों, बल्कि ऐसे ट्रैक कर्मियों की योग्यता है। बिजली की आपूर्ति के लिए इलेक्ट्रीशियन जिम्मेदार है। यह विशेषज्ञ सुनिश्चित करता है कि वे ठीक से काम करें:

• उच्च वोल्टेज मुख्य लाइनें;
• यंत्रीकृत तीर;
• ऑटोस्टॉप सिस्टम;
• सेमाफोर्स

यह इलेक्ट्रीशियन और इसी तरह के अन्य कर्मचारी हैं जो बहुत अधिक जिम्मेदारी के साथ सबसे जोखिम भरा काम करते हैं। विद्युत से संबंधित अन्य विशेषज्ञ सिग्नलिंग, इंटरलॉकिंग और इंटरलॉकिंग इलेक्ट्रोमैकेनिक्स हैं। उनकी गतिविधियां इतनी खतरनाक नहीं हैं, लेकिन फिर भी बहुत जिम्मेदार हैं। रेलवे पर तथाकथित वैगन भी हैं। यह उन रेलकर्मियों के लिए सामान्य नाम है जो "पहियों पर दस्तक देते हैं।" न केवल, हालांकि, वे दस्तक देते हैं - वे आम तौर पर कारों की स्थिति का आकलन करते हैं, और किसी भी खराबी या आदर्श से विचलन को देखते हुए, वे कार्य को मरम्मत सेवा में स्थानांतरित करते हैं।

आंदोलन से सीधे जुड़े हुए हैं, ज़ाहिर है, चालक है। उनके काम में जिम्मेदारी और ईमानदारी ऐसी है कि रोबोट और अन्य स्वचालन द्वारा जीवित लोगों के विस्थापन की उम्मीद करने में लंबा समय लगेगा। यह एक मशीनिस्ट की स्थिति है जो रेलवे पर अन्य विशेषज्ञताओं की तुलना में सबसे प्रतिष्ठित है।

यह ध्यान देने लायक है ड्राइवर केवल एक पुरुष पेशा है; इस भाग पर कानून केवल 2021 में बदला जा सकता है, और वरिष्ठता और प्रशिक्षण की आवश्यकताओं को देखते हुए, वास्तविक स्थिति 2025 से पहले नहीं बदलेगी।

केवल वही व्यक्ति जिसने पहले कम से कम एक वर्ष के लिए पेशे का अध्ययन किया हो और कम से कम 3 वर्षों तक सहायक चालक के रूप में काम किया हो, मशीनिस्ट बन सकता है। डिप्टी "ट्रेन ड्राइवर" उनके वफादार सहायक हैं। यह ट्रेन के प्रमुख की स्थिति पर भी ध्यान देने योग्य है। कई यात्रियों की यह राय गलत है कि वह केवल यात्री ट्रेन में संघर्ष को सुलझाने के लिए काम करते हैं। यह प्रमुख है जो आंदोलन की पूरी प्रक्रिया का प्रबंधन करता है, ट्रेन में सभी रेलकर्मियों को आदेश देता है; उड़ान के लिए प्रत्येक व्यक्तिगत डिब्बे की तैयारी, अनुकरणीय क्रम में इसका रखरखाव भी उस पर निर्भर करता है।

ट्रेन के प्रमुख की स्थिति कठिन और जिम्मेदार है; लेकिन यह लगभग कभी खाली नहीं होता। लेकिन अक्सर, कंडक्टर की स्थिति रेल यात्रा से जुड़ी होती है। यह वह है जो रोमांस से प्रेरित है। हालाँकि, यह समझना आवश्यक है कि कंडक्टर एक जिम्मेदार व्यक्ति है, न कि केवल आर्थिक रूप से। बस उसके काम से, बहुत से लोग रेलवे संचार को सामान्य रूप से आंकते हैं, क्योंकि वे लगभग कभी भी ड्राइवरों या अन्य कर्मचारियों को नहीं देखते हैं।

एक और विशिष्ट यात्रा पेशा है - एक सिग्नलमैन। वे सुनिश्चित करते हैं कि ट्रेनों की आवाजाही यथासंभव सही और सटीक हो। यदि आवश्यक हो, तो वे ड्राइवरों को संकेत देते हैं कि क्या करना है, कहां धीमा करना है, और कहां गति करना है (इसलिए नाम)। सिग्नलमैन सभी आवश्यक संकेत और अन्य सशर्त चेतावनी संकेत भी लगाते हैं। और वे यह भी सुनिश्चित करते हैं कि ट्रैक अच्छी स्थिति में हैं, किसी भी खराबी और आदर्श से विचलन के मामले में, वे तुरंत अलार्म बजाते हैं।

विशिष्ट कलाकारों के बीच कर्तव्यों का वितरण ठेकेदार का कार्य है। इस पद में माध्यमिक शिक्षा शामिल है।इसके अलावा, आपको नौकरी के विवरण और अन्य रेलवे कर्मचारियों के काम के मुख्य बिंदुओं, विभिन्न सुरक्षा नियमों की बुनियादी आवश्यकताओं का अध्ययन करना होगा। ठेकेदार यह निर्धारित करते हैं कि टीम कब काम करती है और कब आराम करना है, किसे किस पद पर भेजना है। केवल जिम्मेदार और अनुशासित लोग ही ऐसे काम कर सकते हैं जो स्थापित फॉर्म की रिपोर्ट तैयार करने और अन्य विशेषज्ञों के काम के घंटों को सामान्य करने के लिए तैयार हैं।

मेंटेनेंस इंजीनियर:

• अनुसूची के अनुसार व्यक्तिगत रूप से पटरियों, स्थानान्तरण और ढलानों का निरीक्षण करता है, उनमें दोषों की तलाश करता है;
• यदि आवश्यक हो, तो मैनुअल ट्रैक मापने वाले उपकरणों का उपयोग करें;
• स्लीपर और रेल को चिह्नित करता है जिन्हें बदला जाना चाहिए;
• सभी पाई गई कमियों पर रिपोर्ट तैयार करता है;
• वित्तीय योजनाएं तैयार करता है और उपयोग किए गए ट्रैक और उपकरणों के उपयोग के लिए कैलेंडर शेड्यूल तैयार करता है।

निरीक्षक-लेखा परीक्षक स्टोववे की खोज तक सीमित नहीं हैं। वे यह भी निगरानी करते हैं कि रोलिंग स्टॉक का उपयोग कैसे किया जाता है। एक ईमानदार यात्री के लिए, नियंत्रक-लेखा परीक्षक और भी उपयोगी है। यह वह है जो सड़क कर्मियों द्वारा यात्री सेवा मानकों के कार्यान्वयन को नियंत्रित करता है।