पेशे सहायक चालक के बारे में सब कुछ

हर समय रेलवे पर काम करना बहुत प्रतिष्ठित माना जाता था। रेलवे कर्मचारियों के अपने अस्पताल, अस्पताल, किंडरगार्टन, सांस्कृतिक केंद्र, खेल क्लब और अन्य सामाजिक सुविधाएं हैं, और इसलिए कई युवा राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के इस विशेष क्षेत्र में काम करना चाहेंगे। बड़ी संख्या में रेलवे विशिष्टताओं में से, उनमें से कई सहायक चालक का पेशा चुनते हैं।

चालक के सहायक को कहा जाता है एक विशेषज्ञ जो डीजल लोकोमोटिव या इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के चालक के अधीनस्थ होता है और लोकोमोटिव के रखरखाव के संबंध में सहायक कार्य करता है। 19 वीं शताब्दी के मध्य में पेशे के इतिहास की जड़ें हैं - भाप इंजनों की उपस्थिति का समय, जब कई लोग एक साथ उनके रखरखाव में शामिल थे: एक मशीनिस्ट और कुछ स्टोकर।

डीजल इंजनों के आगमन के साथ, टीमों को दो लोगों तक सीमित कर दिया गया - लोकोमोटिव को नियंत्रित करने वाला चालक और डीजल संयंत्र के संचालन को नियंत्रित करने वाला डीजल ऑपरेटर। आधुनिक लोकोमोटिव क्रू में एक ड्राइवर और उसका सहायक होता है, जो किसी भी समय अपने मेंटर की जगह ले सकता है और इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव को अपने हाथों में ले सकता है।

विशेष शिक्षण संस्थानों में इस विशेषता की उच्च मांग इस जटिल और जिम्मेदार पेशे के कई निर्विवाद लाभों के कारण है।

1. ट्रेनें अभी भी परिवहन का सबसे विशाल और लोकप्रिय साधन हैं। और इसलिए ड्राइवर सहायकों की मांग बहुत अधिक है। इस विशेषता को प्राप्त करने वाले व्यक्ति को देश में कहीं भी रोजगार की गारंटी दी जाती है, जहां रेलवे कनेक्शन है, जो इस पेशे को युवा लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय बनाता है।
2. एक सहायक चालक की नौकरी को काफी अधिक वेतन वाला माना जाता है।, और यहां तक ​​​​कि कल के कॉलेजों के स्नातक निवास स्थान, काम की बारीकियों और उत्तरी गुणांक की उपलब्धता के आधार पर, 16-25 हजार रूबल के वेतन पर भरोसा कर सकते हैं।
3. करियर ग्रोथ का अस्तित्व भी पेशे की लोकप्रियता को जोड़ता है। कई वर्षों के परेशानी मुक्त काम के बाद, उद्यम द्वारा इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव ड्राइवरों के पाठ्यक्रमों में सहायक को भेजा जा सकता है, जिसके बाद वह स्थापित फॉर्म का प्रमाण पत्र प्राप्त करता है और एक नई, अधिक जिम्मेदार और उच्च भुगतान विशेषता में काम करना शुरू कर सकता है। इसके अलावा, एक सहायक चालक को फोरमैन या अनुभाग के प्रमुख की स्थिति के लिए लोकोमोटिव डिपो में स्वीकार किया जा सकता है।
4. चिकित्सा पूर्व-यात्रा नियंत्रण और वार्षिक चिकित्सा परीक्षा आप अपने स्वास्थ्य की निगरानी कर सकते हैं और गंभीर बीमारी की शुरुआत से नहीं चूक सकते।इसके अलावा, रेल मंत्रालय से संबंधित अच्छी तरह से सुसज्जित चिकित्सा संस्थानों में रेल कर्मचारियों की चिकित्सा जांच, जांच और उपचार बिल्कुल मुफ्त किया जाता है।

हालांकि, इस पेशे के स्पष्ट लाभों के बावजूद, इसके नुकसान अभी भी हैं। इनमें कठिन काम करने की स्थितियां शामिल हैं, जो शोर, कंपन, शक्तिशाली विद्युत चुम्बकीय क्षेत्रों और सड़क की धूल के निरंतर संपर्क के साथ एक सीमित स्थान में काम करने के कारण होती हैं। हमें दुर्घटनाओं और आपदाओं के जोखिम के बारे में नहीं भूलना चाहिए, जो रेलवे परिवहन पर अत्यंत दुर्लभ होते हुए भी होते हैं, साथ ही लोगों के जीवन के लिए बढ़ती जिम्मेदारी की भावना, जो कभी-कभी चिंता और तंत्रिका तनाव की निरंतर भावना की ओर ले जाती है।

इसके अलावा, काम शामिल है नियमित ओवरनाइट ट्रिप के साथ शिफ्ट शेड्यूल और, परिणामस्वरूप, घर से लगातार और लंबे समय तक अनुपस्थिति, जो पारिवारिक संबंधों को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकती है।

एक विशेषज्ञ के संदर्भ की शर्तें नौकरी विवरण द्वारा विनियमित और इसमें बौद्धिक और शारीरिक गतिविधि दोनों शामिल हैं. माल और यात्री ट्रेनों की सेवा करने वाले लोकोमोटिव चालक दल के एक सदस्य के मुख्य कर्तव्य नीचे दिए गए हैं, क्योंकि इलेक्ट्रिक ट्रेनों और मेट्रो ट्रेनों को अक्सर एक अनुभवी ड्राइवर द्वारा सहायक की उपस्थिति के बिना सेवित किया जाता है।

चालक सहायक लोकोमोटिव का निरीक्षण करना चाहिए (लोकोमोटिव) यात्रा से पहले और इसकी तकनीकी स्थिति का आकलन करें। सबसे पहले, विशेषज्ञ को सावधानी से करना चाहिए लॉगबुक प्रविष्टियाँ पढ़ें, जहां लोकोमोटिव के संचालन में कमियां निर्धारित हैं और जांच करें कि क्या उन्हें समाप्त कर दिया गया है। पहियों पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है, चिप्स, स्लाइडर्स, रिज के नुकीले रोलिंग और अंडरकटिंग के साथ-साथ स्प्रिंग्स और स्प्रिंग्स की अनुपस्थिति के लिए उनकी जांच करना। आपको एक्सल बॉक्स असेंबली की स्थिति पर भी ध्यान देना चाहिए: बोल्ट की जकड़न की जांच करें, सुनिश्चित करें कि कवर के नीचे से ग्रीस लीक नहीं होता है और यदि आवश्यक हो, तो एक्सल बॉक्स के जबड़े को चिकनाई दें।

सहायक ब्रेकिंग उपकरण की जांच करने के लिए बाध्य है, नियंत्रण और माप उपकरण की सेवाक्षमता, ध्वनि संकेत और प्रकाश व्यवस्था, साथ ही अग्निशमन उपकरणों की उपलब्धता। इसके अलावा, विशेषज्ञ चाहिए सुनिश्चित करें कि स्नेहक और सफाई सामग्री, साथ ही आवश्यक मरम्मत उपकरण उपलब्ध हैं। यदि कोई लोकोमोटिव खराब है या आवश्यक उपकरण उपलब्ध नहीं है, तो सहायक को तुरंत ड्राइवर को इस बारे में सूचित करना चाहिए और लॉगबुक में उचित प्रविष्टि करनी चाहिए।

एक इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव (डीजल लोकोमोटिव) की आवाजाही के दौरान, एक सहायक चालक चालक के निर्देशों का स्पष्ट रूप से और शीघ्रता से पालन करना चाहिए, साथ ही समय-समय पर इस खंड में अनुमत गति, सेमाफोर संकेतों के संकेत, नियंत्रक की स्थिति और ब्रेक में हवा के दबाव को दोहराएं। इसके अलावा, सहायक चाहिए ऑटो-ब्रेक के परीक्षण के लिए स्थापित स्थानों पर पहुंचने के बारे में ड्राइवर को याद दिलाएं, और चालक द्वारा अचानक दक्षता के नुकसान की स्थिति में, ट्रेन पर नियंत्रण रखें।

ऐसी स्थितियों में, विशेषज्ञ को चाहिए ट्रेन डिस्पैचर और स्टेशन अटेंडेंट को तुरंत घटना की सूचना दें और स्टेशन तक ट्रेन की सुरक्षित डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए सभी उपाय करें।वार्ता के स्थापित नियमों को पूरा करना। इसके अलावा, विशेषज्ञ ध्वनि और प्रकाश संकेतों के संचालन की निगरानी करने, नियंत्रण कक्ष के साथ स्थिर रेडियो संचार सुनिश्चित करने और उपकरणों और सेंसर के रीडिंग में परिवर्तन की सावधानीपूर्वक निगरानी करने, ड्राइवर को उनके बारे में सूचित करने के लिए बाध्य है। एक सहायक के कर्तव्यों में ट्रैक के एक विशेष खंड पर गति सीमा के बारे में चालक को सूचित करना और तुरंत लोकोमोटिव द्वारा गति के अधिक या नुकसान की सूचना देना शामिल है।

स्टेशन पर पहुंचने पर जहां लोकोमोटिव चालक दल का परिवर्तन होता है या गंतव्य पर, सहायक चालक लोकोमोटिव को सरेंडर करना होगा। उसे लॉगबुक में आवश्यक नोट्स बनाने होंगे और उसमें उपकरण के संचालन पर टिप्पणियां लिखनी होंगी। इसके बाद, विशेषज्ञ को केबिन रूम को साफ करना चाहिए, हैच, खिड़कियां और दरवाजे बंद करना चाहिए।

इसके अलावा, सहायक चालक को इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव (डीजल लोकोमोटिव) का डिज़ाइन पता होना चाहिए, यात्रा के दौरान इसकी इकाइयों की मरम्मत करने में सक्षम होना चाहिए, और सुरक्षा और अग्निशमन से भी परिचित होना चाहिए।

व्यवसाय सहायक चालक जटिल तकनीकी विशिष्टताओं को संदर्भित करता है और एक व्यक्ति से व्यक्तिगत गुणों और विशेष कौशल के पूरे सेट की आवश्यकता होती है. इसलिए, एक युवा जो एक सहायक ड्राइवर बनना चाहता है, उसे अनुशासित और जिम्मेदार होना चाहिए, एक अच्छी प्रतिक्रिया, चौकसता और सावधानी बरतनी चाहिए, विवेकपूर्ण, कठोर, तनाव प्रतिरोधी होना चाहिए, एक अच्छी दृश्य स्मृति होनी चाहिए और जल्दी से ध्यान बदलने में सक्षम होना चाहिए। आंदोलनों का उच्च समन्वय, एक अच्छी आंख, तेज दृष्टि और श्रवण, एक तकनीकी मानसिकता का स्वागत है। इसके अलावा, उम्मीदवार के पास बिजली की तेज प्रतिक्रिया और उत्कृष्ट स्वास्थ्य होना चाहिए।

आप सहायक ड्राइवर बनना अनलर्न कर सकते हैं रेल मंत्रालय के माध्यमिक विद्यालय में - "रेलवे के रोलिंग स्टॉक का तकनीकी संचालन" या "सहायक चालक" विशेषता में तकनीकी स्कूल, कॉलेज या कॉलेज। पेशे में एक विश्वविद्यालय में अध्ययन शामिल नहीं है, और इसलिए आप इस विशेषता में ग्रेड 11 के बाद और ग्रेड 9 के बाद दोनों में प्रवेश कर सकते हैं। उच्च मांग के कारण, इस विशेषता के लिए प्रतिस्पर्धा काफी बड़ी है। आवेदकों को कंप्यूटर विज्ञान, भौतिकी और गणित जैसे विषयों का अच्छा ज्ञान होना आवश्यक है।

कई कॉलेज लोकोमोटिव डिपो और अन्य रेलवे विभागों के आदेश से लक्षित भर्ती करते हैं। इसलिए, उच्च प्रतिस्पर्धा के बावजूद, अभी भी बजट में प्रवेश करने की वास्तविक संभावनाएं हैं। इसके लिए ज़रूरी रेलवे संगठन की ओर से एक विशेष अपील, जिसमें भावी स्नातक स्नातक के बाद नौकरी खोजने के लिए बाध्य होगा। आवेदक एक सख्त चिकित्सा परीक्षा से गुजरते हैं, जो रेलवे में काम करने के लिए आवेदक के स्वास्थ्य की स्थिति की उपयुक्तता का आकलन करता है।

रूसी रेलवे में सहायक ड्राइवरों का वेतन क्षेत्र, सेवा की लंबाई और काम की बारीकियों के आधार पर भिन्न होता है। इसलिए, यात्री और माल परिवहन में काम करने वाले विशेषज्ञ शंटिंग ट्रेनों के सहायक ड्राइवरों की तुलना में थोड़ा अधिक प्राप्त करते हैं। इसके अलावा, यदि सहायक के पास डीजल इंजनों (इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव) के प्रबंधन तक पहुंच है, तो वह समय कार्यकर्ता की टैरिफ दर पर 10% के अधिभार पर भरोसा कर सकता है। छुट्टियों पर काम के लिए, वृद्धि 2.2% है, रात में काम के लिए - 40%, सुदूर उत्तर में काम के लिए - 30%। वरिष्ठता के लिए बोनस भी हैं, जो 5 से 30% तक है।

एक विशेषज्ञ के वेतन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बोनस से आता है।. तो, यात्री ट्रेनों के एक सहायक चालक को शेड्यूल के अनुसार ट्रेनों को चलाने के लिए 20% का बोनस मिलता है, और एक कर्मचारी जो माल ढुलाई में लोकोमोटिव के प्रदर्शन के लिए मासिक योजना को पूरा करता है, वह अपने वेतन का 15% पर भरोसा कर सकता है। औसतन, अनुभव वाले सहायक ड्राइवर 22,000 रूबल (कोस्त्रोमा क्षेत्र) से 55,000 रूबल (सेवरडलोव्स्क क्षेत्र और येकातेरिनबर्ग) तक कमाते हैं। तुलना के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में रूसी रूबल के संदर्भ में ऐसे विशेषज्ञ का वेतन 30-160 हजार, कजाकिस्तान में - 21-22 हजार, यूक्रेन में - 19-24 हजार और बेलारूस में - 16-26 हजार रूबल है।